The route is called Two Kinds of Water and you cannot sell me either of them. Why is this page up?

Because the honest answer is more useful to you than an empty page. Eleven of the 21 days are fully sourced and priced today: Beijing, Xi'an, Chengdu and Shanghai, with the water thread already running through Dujiangyan and Zhujiajiao. The two legs that give the route its name, the Jiuzhaigou valley and the Yangtze gorges, are designed and not bought: no operator, no valley-mouth hotel, no ship cabin grade, no carrier for the Yichang flight. Until those are named in writing we take no orders and no deposits, and nothing on days 10 to 18 is priced into any quote. If you tell us your dates we will write to you on the day it opens, and if you want the shorter fully-sourced version now, we will quote that instead.

21 days is a long time. Is that just the same trip stretched out? 21

No, and the difference shows up in the middles of days rather than in extra sights. Four cities get three nights each, so you unpack four times in three weeks instead of eight. Four days across the trip carry nothing scheduled at all, including a whole afternoon in a teahouse chair. Both rail transfers are half-days, not sprints. And the extra length is what makes the route's actual subject possible: the argument about water needs the 3rd-century BC waterworks, the dam and the courtyard pond in the same trip, which does not fit in fourteen days.

Which dates can I actually go?

This season, a 12-day window: departures between October 8 and 19, 2026. Three rules stack up to produce it. The valley is unavailable November through March on our seasonal record, and on a 21-day plan the valley days fall 9 to 12 days after departure, so October 19 is the last departure whose valley days land in October. There are no departures October 1 to 7, the national holiday week. And once the river leg is sourced, the sailing on file leaves Chongqing on Fridays and boarding is day 15, so the departure day has to be a Friday too: October 9 and October 16. The October 16 date needs one confirmation from the operator first, because that boarding day is also listed for a special long-haul sailing. We check all of this against your dates before anything is charged.

How high does this go, and what does the altitude day feel like?

You sleep at about 2,000 meters for four nights at the mouth of the valley, and the valley itself runs up to about 3,100 meters on the day inside it. That is high enough to notice and well below the range where the design would have to change. Two things in the plan are there for this: you climb to it by rail over about three and a half hours instead of flying, so your body gets the gain gradually, and the arrival day carries nothing at all. The valley day itself is walking on level boardwalks between shuttle stops rather than climbing. If anyone in your party has a condition affected by altitude, tell us before we talk dates.

Most guests on this route do not. UK, most European and Canadian passports enter visa-free for stays days, and so do Australian and New Zealand passports. Before you pay we check your 21 days plus any extra days in China against that window. The current policy runs through December 31, 2026, so departures on or before December 11, 2026 finish inside it. US passports are different: the US is not on that list, and 21 days is more than twice the stay the 10-day transit policy allows, so US guests hold a Chinese tourist or business visa, with the fee and the appointment their own. One more thing we say plainly: if you are already in China on the transit policy, you cannot take this route, because 21 days is far beyond it and the valley is outside the area that policy lets you stay in. We would rather say that than sell you something that does not work.

Two Kinds of Water

Resumen

La mayoría de la gente recorre este país en dos semanas y vuelve a casa con una lista. Veintiún días compran algo más: la misma ruta, pero con el mediodía de cada día libre. Tres noches en Pekín, Xi'an y Chengdu, tres más en Shanghái al final, y cuatro días a lo largo del viaje sin nada programado. El diseño tiene un hilo conductor: el agua y lo que la gente ha hecho con ella. En Chengdu te encuentras sobre una obra hidráulica que dividió un río en dos en el siglo III a.C. y que nunca ha dejado de funcionar. A las afueras de Shanghái, entras en un jardín donde el mismo instinto se usó para llevar el agua al interior de un patio amurallado. Entre esos dos puntos, el plan busca un valle de aguas tranquilas en la meseta y un desfiladero fluvial lo bastante profundo para mover un barco, y esas son las dos etapas que aún no hemos terminado de concretar. Para la segunda semana, notarás que has dejado de contar ciudades.

— Diseñadores de viajes de LyrikTrip

Todo viaje de LyrikTrip comienza con una conversación. Cuéntanos tus fechas y quién viene. Primera respuesta en un plazo de cuatro horas; un precio claro para tus fechas en un día hábil. En esta ruta también te informaremos, antes de que se te pida nada, exactamente dónde se encuentran el tramo de la meseta y el tramo del río, y no te cotizaremos un precio por días que no hayamos comprado.

Por qué te encantará este viaje

China a mitad de velocidad. La Ciudad Prohibida, los Guerreros de Terracota, los pandas, los pueblos acuáticos y el Bund, con guías de habla inglesa ciudad por ciudad.
21 días desde un lago de valle que nunca se mueve hasta un río que lleva tu barco. Mira lo que un país hace con el agua.

Sube en el teleférico hasta la Gran Muralla en Mutianyu y baja en trineo: disfrutarás de una hilera restaurada de torres de vigilancia a lo largo de la cresta, y tus rodillas se tomarán el día libre.
Sube la colina del Parque Jingshan al final del día de palacio y mira hacia atrás: los tejados dorados entre los que caminaste por la mañana se alinean bajo ti en un solo eje recto.
Ponte sobre los fosos de los Guerreros de Terracota, donde se enterraron unas ocho mil figuras para acompañar a un solo hombre: tu guía te muestra cómo distinguir a un general de un ballestero por su armadura y el nudo de su cabello.
Recorre en bicicleta la cima de la muralla de la ciudad de Xi'an, una de las murallas urbanas mejor conservadas de China: dos en paralelo, la ciudad antigua a un lado y la nueva al otro, durante todo el tiempo que te apetezca pedalear.
Sal a caminar por Dujiangyan, donde alguien dividió un río en dos en el siglo III a.C. sin una presa, y observa cómo sigue funcionando hoy: toda la idea detrás de esta ruta está bajo tus pies.
Dedica la mañana a la base de pandas, cuando los animales están realmente en movimiento, y luego entrega toda la tarde a una silla de bambú en el Parque del Pueblo con un gaiwan que se rellena mientras permanezcas.
Navega en barca de remos por los canales de Zhujiajiao y luego entra en el jardín Kezhi, donde una familia llevó la misma agua a sus propias paredes y construyó una casa alrededor de ella.

Qué hacer

Estamos cargando las experiencias con anfitrión para la segunda mitad de la página.

Itinerario

Llegada

Pekín · Día 1 - Día 3

Día 1 · Llegar a tierra y no hacer nada

Su conductor le recoge en el aeropuerto, sin importar a qué hora aterrice su vuelo. Veintiún días es tiempo suficiente para que el primero pueda pasarse mal.

Recogida en el aeropuerto Su conductor y vehículo estarán esperando el número de vuelo indicado en su confirmación, y el trayecto hacia la ciudad es suyo para dormir.

Pekín a través de la ventana Primero las carreteras de circunvalación, luego los álamos y los escaparates iluminados de una calle corriente. El país por el que volaste tan lejos se muestra ante ti antes de que hayas deshecho el equipaje.

Noche No hay nada programado. Su guía está disponible, y se recomienda cenar cerca del hotel; si lo desea, se le reservará una mesa a su cuenta.

Día 2 · Un eje, y luego la vista del mismo

El palacio por la mañana, la colina detrás por la tarde. Hoy descubrirás que esta ciudad fue dibujada antes de ser construida.

La Ciudad Prohibida Tu franja horaria está reservada de antemano bajo el nombre de tu pasaporte, así que entras según lo programado. En el interior, un eje: las salas ceremoniales donde la corte hacía sus negocios, las estancias privadas detrás de ellas, el jardín imperial al final, y luego se sale por la puerta norte. Ponte en medio del patio principal y mira hacia atrás a través de las puertas por las que entraste. Están alineadas, una dentro de otra, hasta llegar a la plaza.

Ritmo El palacio es grande y los huéspedes suelen encontrarlo agotador, por lo que la ruta se limita a esa única línea, con los asientos que conocemos integrados en ella.

Parque Jingshan Veinte minutos de escalones, justo al salir por la puerta norte del palacio, y luego el pabellón en la cima. Desde allí arriba, la mañana se convierte en un diagrama: tejado dorado tras tejado dorado, todo en una línea que continúa hacia el norte y el sur más allá de los límites de lo que puedes ver. Estos son los quince segundos que merece la pena filmar hoy, mirando hacia el sur.

Día 3 · La muralla, sin la subida

Un teleférico te sube y un trineo te baja. La muralla se construyó para detener caballos, no personas, y desde arriba se ve por qué esa distinción importaba.

Conduce hasta Mutianyu La salida hacia el norte desde la ciudad ocupa gran parte de la mañana, por lo que no hay nada más programado para hoy. El vehículo permanece con usted durante todo el día.

Subida en teleférico La subida ya está hecha por ti. Desciendes a un tramo restaurado de la muralla con torres de vigilancia que se extienden a lo largo de la cresta en ambas direcciones, y tu guía te señala las torres de baliza, el paso que hay abajo y por qué las líneas de visión caen donde lo hacen. Mira a lo largo de la cresta con las torres descendiendo por ella: esa es la imagen de hoy.

Almuerzo Hoy no está organizado. Su guía reserva una mesa junto a la pared a su cuenta, o usted come de vuelta en la ciudad, lo que mejor se adapte a la mañana que haya tenido.

Bajar en trineo Un trineo con asiento sobre una vía metálica entre los árboles, unos veinte minutos, y te deja abajo con las piernas intactas para mañana.

High-speed rail

Xi'an · Día 4 - Día 6

Día 4 · Redondo para el cielo, cuadrado para la tierra

Tres paradas y un tren por la tarde: el día más completo del 21. Para esta noche, podrás leer un edificio chino sin que te digan qué es.

Plaza de Tian'anmen Cruzas a pie el centro ceremonial de la China moderna. El control de seguridad es lo primero y lleva su propia media hora o una hora, por lo que se incluye por separado en el presupuesto del día; tu guía te acompaña hasta la entrada más cercana.

Museo Nacional de China En el lado este de la plaza, con entrada gratuita gracias a la reserva que hicimos con el nombre de su pasaporte. Dos horas, más editado que exhaustivo: primero bronces, luego cerámicas y la escultura budista, para que lo que vio ayer en el palacio tenga fecha y autor.

Templo del Cielo El Salón de Oración, la Bóveda Imperial y el Montículo Circular, en una línea. Su guía le da la clave en una frase: lo redondo pertenece al cielo y lo cuadrado a la tierra, y luego le deja descubrirlo por sí mismo: las plataformas, los tejados, las balaustradas, la terraza bajo sus pies.

Tren de alta velocidad a Xi'an A última hora de la tarde, traslado a la estación en su propio vehículo y, a continuación, tren hacia el sur. La clase de cabina de su pedido se indica por escrito en su presupuesto. Su guía en Xi'an le espera en el tren.

Día 5 · Ocho mil hombres, por un solo hombre

Un solo lugar, un solo día, sin relleno. La escala no es el punto aquí; los rostros individuales lo son.

Los Guerreros de Terracota Unas ocho mil figuras en formación, desenterradas donde estaban y dejadas allí, de modo que se mira hacia abajo a la excavación en lugar de ver objetos en vitrinas. Tu guía te enseña a leer un rango antes de recorrer los fosos: las placas de armadura, la postura y la forma en que se anuda el cabello distinguen a un general de un ballestero y de un soldado de infantería.

Las áreas de excavación más recientes Aún se aprecian restos del pigmento original en algunas figuras. Todas estaban pintadas, y el gris que se ve en las fotografías es lo que ocurrió después de que entrara el aire.

Horario Las multitudes aquí son intensas en temporada alta, por lo que fijamos su hora de entrada según ese día en lugar de dejarla al azar, y el día no incluye nada más.

Día 6 · Una muralla que se recorre en lugar de escalar

La muralla de Pekín atraviesa montañas; esta rodea una ciudad en forma de rectángulo. La misma idea, usada para mantener algo dentro en lugar de fuera.

La Muralla de Xi'an en bicicleta Tomas una bicicleta en el punto de alquiler en la muralla y pedaleas por la parte superior, de dos en dos, durante el tiempo que te apetezca. Fuera del parapeto: la ciudad moderna. Dentro: el trazado antiguo, aún dispuesto tal como fue dibujado. Las torres de las puertas aparecen en las esquinas y te dan una razón para detenerte.

Torre de la Campana y Torre del Tambor Las dos torres que marcaban el tiempo de esta ciudad, erguidas donde la cuadrícula antigua se cruza consigo misma. Una anunciaba la mañana, la otra marcaba la noche.

El barrio musulmán después del anochecer Entras justo cuando abren los puestos de comida, pasando junto a los panes planos que salen de la pared del horno y a los hombres que trabajan una masa de caqui con un mazo de madera. Nada aquí es un menú fijo; tu guía te dice qué es cada cosa y tú decides. Todo lo que comas corre de tu cuenta.

High-speed rail

Chengdu · Día 7 - Día 9

Día 7 · Sobre los montes Qinling

Un templo por la mañana, una cadena montañosa por la tarde. Cruzas la línea donde el norte de China se convierte en el sur, y la ventana lo explica todo.

Recintos de la Gran Pagoda del Ganso Salvaje El templo se alza alrededor de una pagoda construida para albergar los sutras que un monje trajo por tierra desde la India; sigue siendo un sitio budista activo con su propia comunidad residente. Usted recorre los terrenos y las salas. La entrada para subir a la pagoda se paga aparte en la puerta y no está incluida; su guía le indicará si la cola merece la pena esa mañana.

Tren de alta velocidad a Chengdu Salida por la tarde, y la línea discurre bajo el Qinling en una serie de largos túneles. Observa lo que ocurre entre ellos: el norte seco y pálido da paso a verdes laderas húmedas y terrazas de agua, y para cuando sales por el otro lado, el aire en el vagón ha cambiado. La clase de cabina de su pedido se indica por escrito en su presupuesto.

Llegada Su guía en Chengdu le recibe en el tren, y la tarde es suya. Se recomienda cenar cerca del hotel y se le reserva mesa si lo desea, por cuenta propia.

Día 8 · Una mañana que se mueve, una tarde que no

Primero los pandas, mientras aún estén despiertos. Luego una silla, y ningún lugar a donde ir.

Base de pandas de Chengdu Estás allí por la mañana, en las horas en que los animales suelen estar en movimiento: comiendo, bajando de los árboles, volviendo a dormitar en la horquilla de una rama. Senderos planos y sombreados, unas tres horas. Llega temprano a la valla de un recinto y espera en lugar de seguir caminando: el animal aparece según su propio horario, no según el tuyo.

Tetería en el Parque del Pueblo Sillas de bambú bajo los árboles, un gaiwan para cada uno, la taza con tapa en la que China prepara el té, rellenada por un hombre con una tetera de pico largo mientras permanezcas. Cartas en la mesa de al lado. Un limpiador de oídos dos mesas más allá, trabajando con un diapasón; ese es su oficio y tuyo comprarlo o no. Una hora después, notarás que has dejado de planear el resto del día.

Día de descanso Este es el primero de los cuatro días de los 21 que no tiene nada programado después. La tarde se extiende todo el tiempo que te quedes sentado.

Día 9 · Alguien dividió un río

Un día completo fuera de la ciudad, y la razón por la que existe esta ruta. Hoy el viaje deja de ser una lista de lugares y se convierte en un argumento sobre el agua.

Sistema de riego de Dujiangyan Iniciadas en el siglo III a.C., dividen el río Min en dos sin necesidad de una presa. Un brazo se desvía hacia la llanura para irrigarla; el otro se deja para evacuar las crecidas. Caminas sobre el divisor con ambos brazos del río bajo tus pies y tu guía te muestra las tres partes que realizan el trabajo: la cabeza que divide el flujo, el aliviadero que descarga el exceso y el corte en la roca que regula el paso del agua.

Por qué no es una ruina Este no es un sitio que solía funcionar. La llanura de Chengdu ha sido alimentada por él continuamente desde que fue construido, que es la diferencia entre un monumento y una máquina.

Monte Qingcheng Media hora después, una de las montañas donde el taoísmo se organizó como religión, verde hasta la cima. Visitas un pequeño templo que está en uso en lugar de las salas principales de la ruta turística, te sientas con un sacerdote que vive allí y haces una sesión de taiji en el suelo frente a él. El teleférico no está incluido y la ruta a pie que tomamos no lo necesita.

High-speed rail

Jiuzhaigou · Día 10 - Día 13

Día 10 · Sube por el ferrocarril, y nada más

Medio día de escalada por raíles, de 500 a 2.000 metros. Desde aquí hasta el día 18, el plan está diseñado pero aún no se ha concretado, y lo indicamos al principio de cada uno de esos días.

No disponible aún El desayuno en Chengdu de esta mañana es el último elemento incluido hasta Shanghái. El tramo ferroviario desde aquí, las cuatro noches en la entrada del valle y todo lo correspondiente a los días 11 a 18 no incluyen nada, no tienen precio ni garantía en su presupuesto. Por eso, la ruta no está abierta para reservas. Consulte las Notas Especiales.

Lo que el diseño pretende El ferrocarril en lugar del avión, aproximadamente tres horas y media, ascendiendo desde la llanura de Chengdu, a unos 500 metros, hasta el condado en la desembocadura del valle, a unos 2.000. Nada pesado está programado a la llegada, deliberadamente: la altitud recibe una tarde y una noche antes de que le pidas algo.

La ventana La llanura se acaba, la línea comienza a funcionar, y los ríos bajo la vía pasan de marrones a un verde pálido y duro. Ese cambio de color es la primera señal de hacia dónde te diriges.

Día 11 · El valle

Un día completo dentro del valle, desde la entrada hacia arriba. Este es el día que da nombre a la ruta, y también es el día que aún no podemos venderte.

No disponible aún No hay operador ni hotel en el valle registrados para esta ruta. Nada de lo que aparece a continuación está incluido, tiene precio ni está garantizado.

El circuito del valle según lo diseñado El transporte del parque te lleva por los brazos del valle, y el recorrido del día se elige esa mañana por el guía según la temporada y las multitudes, en lugar de fijarse de antemano. El plan termina a primera hora de la tarde para que la vuelta no sea con prisas.

Los dos a los que el diseño aspira Un lago tan cristalino que los troncos hundidos hace décadas aún se distinguen en el fondo, y una cascada que destaca por su anchura más que por su caída, extendida a lo largo del valle en una larga línea baja.

Lo que deberías saber en cualquier caso El valle se encuentra entre unos 2.000 y 3.100 metros de altitud y atrae a grandes multitudes en temporada. Ambos hechos están en el diseño, y ambos se le comunican antes de que se hable de cualquier fecha.

Día 12 · Un bosque, una máscara, una torta de patata

Un día de descanso por diseño, con dos paradas breves. Hoy se trata de las personas que viven aquí, más que del paisaje.

No disponible aún Nada de lo que aparece a continuación está incluido, tiene precio o está prometido en esta ruta.

El centro de pandas del valle Pandas mantenidos en un bosque montañoso nativo en lugar de en un recinto urbano, lo cual es algo diferente de ver en comparación con la base de Chengdu de hace cuatro días. Mantenemos la forma inglesa del nombre de este centro en reserva hasta que la hayamos verificado contra una fuente publicada, por lo que aquí aparece por descripción en lugar de por nombre.

Aldea tibetana de Baima El diseño dedica una tarde a un pueblo del pueblo baima, con una danza de máscaras Chou y pasteles de patata que la familia prepara contigo y luego todos comen. La razón por la que es una tarde y no un espectáculo es que en el momento en que se convierte en una actuación programada deja de merecer la pena, y esa es una condición de abastecimiento que mantenemos más que una línea de texto publicitario.

Día 13 · El camino por el que subió el té

Una antigua ciudad comercial en la Ruta del Té y los Caballos, y una tarde en un banco de trabajo. Hoy explica por qué alguien construyó una ciudad tan alta en primer lugar.

No disponible aún Nada de lo que aparece a continuación está incluido, tiene precio o está prometido en esta ruta.

Casco antiguo de Songpan Puertas, una calle antigua y un puente cubierto en el camino que durante varios siglos transportó té hasta la meseta y trajo caballos de vuelta. Comerciantes han, tibetanos, qiang y hui mantuvieron históricamente tiendas en la misma calle, por lo que las puertas a lo largo de un callejón no parecen pertenecer a un solo lugar.

Taller de cuero tibetano Un artesano tibetano te guía en el corte, cosido y estampado de una pequeña pieza de cuero, y la pieza terminada se va a casa contigo. Es lo único que el diseño te hace llevar tú mismo fuera de las montañas.

Rail or flightto confirm

Chongqing · Día 14 - Día 16

Día 14 · Bajando de la meseta

Un día completo de traslado y sin disculpas por ello. La altitud devuelve unos 1.750 metros entre el desayuno y la cena.

No disponible aún Este tramo no está confirmado, y el itinerario en sí no está definido. Dos registros discrepan sobre si este día transcurre por ferrocarril a través de Chengdu o por aire desde el aeropuerto local, y elegiremos uno antes de vender nada.

Qué está incluido El día no incluye visitas turísticas en ningún caso. Un traslado tan largo ocupa el día entero en lugar de tener un sitio apretado al final del mismo.

Lo que sientes Descender de unos 2.000 metros hasta unos 250 es un evento físico, aunque lo pases sentado. Duerme en este tramo si puedes. Mañana te subes a un barco.

Día 15 · A bordo

Una mañana en Chongqing, y luego dejas de conducir. Desde esta tarde hasta Yichang, no hay nada que mirar hacia arriba.

No disponible aún Existe una travesía de tres noches río abajo con tarifa todo incluido registrada para la temporada 2026, pero no se ha realizado ningún pedido para esta ruta: sin categoría de camarote, sin base tarifaria. La gestión en tierra en Chongqing y su noche de hotel quedan fuera de esa tarifa por definición y tampoco tienen operador registrado. Nada de esto está incluido, valorado ni prometido.

Lo que el diseño pretende El barco embarca por la tarde, lo que deja la mañana libre en la ciudad que se apila en la ladera entre dos ríos. La salida programada opera solo los viernes, y ese único hecho determina el calendario de salidas para los 21 días completos.

El cambio de unidad Durante los próximos tres días dejas de medir el viaje en kilómetros y empiezas a medirlo en curvas. Las orillas se mueven; tú no.

Día 16 · Los cañones

Un día de descanso que no exige nada de ti. El río se estrecha dos veces hoy, y en ambas ocasiones las paredes se elevan más rápido de lo que esperas.

No disponible aún Nada de lo que aparece a continuación está incluido, tiene precio o está prometido en esta ruta.

Lo que el diseño pretende La navegación recorre los dos primeros desfiladeros a la luz del día. El primero es el corto, donde el río se estrecha entre acantilados en su tramo más angosto; el segundo es el largo, con paredes que se suceden una tras otra durante decenas de kilómetros.

Lo que sería una parada en tierra Cualquier desembarco en este tramo pertenece al programa del propio barco, no al nuestro. Cuando se realice la reserva, enumeraremos las escalas por nombre en su itinerario, y hasta entonces no enumeramos ninguna.

Yangtze cruise

Yichang · Día 17

Día 17 · El otro extremo del argumento

Veintidós siglos después de Dujiangyan, el mismo problema del río, resuelto con hormigón. Hoy se cierra el hilo que se abrió en el día nueve.

No disponible aún Nada de lo que aparece a continuación está incluido, tiene precio o está prometido en esta ruta.

La presa de las Tres Gargantas El diseño te sitúa en la presa el último día completo en el agua. Lo que hace que valga la pena un día no es su tamaño, sino la comparación que llevas contigo: en el día nueve te paraste en una solución que dividía un río y lo dejaba seguir fluyendo, y aquí está lo que la misma civilización construyó cuando decidió detenerlo.

Lo que no está resuelto Si la visita a la presa está incluida en la tarifa del barco o se compra por separado depende de la categoría de cabina que finalmente reservemos, por lo que no se indica como incluida en ningún lugar hasta que exista dicha reserva.

Flight

Shanghái · Día 18 - Día 21

Día 18 · El río te entrega

Fuera del barco por la mañana, en Shanghái por la tarde. La última agua de esta ruta es el agua hacia la que las dos primeras siempre se dirigían.

El vuelo no está incluido El tramo de Yichang a Shanghái no tiene aerolínea ni clase de cabina registradas para esta ruta, por lo que no está incluido ni tiene precio. Desde su llegada a Shanghái en adelante, todo lo que aparece a continuación vuelve a estar incluido en el precio base.

Llegada a Shanghái Su guía de Shanghái le recoge en el aeropuerto y el vehículo le lleva al hotel. Tres noches aquí, y las maletas no se mueven de nuevo.

El Bund después del anochecer El histórico paseo marítimo alberga una orilla del Huangpu y las torres de Pudong la otra, separadas por un siglo y mirándose directamente a través del agua. Su guía permanece con usted toda la tarde; el paseo tiene un enfoque conocido que implica práctica de inglés y una invitación a tomar el té, y no tendrá que manejarlo solo. De pie entre las dos orillas, sentirá que los dieciocho días que quedan atrás se cierran en una sola línea de agua.

Día 19 · Un jardín y una sala de bronces

Mañana tranquila, terreno llano, tarde en interiores. Después de una semana de movimiento, hoy no pide nada más que un ritmo de paseo.

Jardín Yu y la ciudad antigua Pabellones, rocallas, estanques y un sendero que nunca va recto, enclavados en el barrio más antiguo de la ciudad. Llano en todo el recorrido, unas dos horas, e incluye los callejones que rodean el muro del jardín.

Museo de Shanghái Bronces, cerámica, pintura y caligrafía. Entrada gratuita con la reserva que hicimos a tu nombre en el pasaporte, porque el soporte en inglés del sistema es limitado y no es algo que se pueda improvisar en la puerta. Ve primero a los bronces: viste las mismas vasijas en Pekín el cuarto día, y han pasado 17 días de contexto desde entonces.

Noche No hay nada programado. Su guía recomienda y reserva la cena si lo desea, por cuenta suya.

Día 20 · Agua, traída al interior

Una hora al oeste de la ciudad, un pueblo canal y un jardín. La tercera cosa que este país hace con el agua, después de dividirla y represarla: se instala junto a ella.

Zhujiajiao en bote de remos Se recorre el pueblo por el agua en lugar de por tierra, bajo puentes de piedra, pasando por puertas traseras y escalones de lavado que bajan directamente al canal. El precio del barco está incluido en el precio base.

Jardín de Kezhi Una familia de comerciantes construyó una casa, una escuela y un jardín alrededor de su propio tramo de esa misma agua, de modo que lo que es un canal en funcionamiento fuera del muro se convierte en un estanque con un pabellón sobre él en el interior. Párate al borde del estanque y mira hacia atrás, hacia la línea del tejado: de esto han tratado las últimas tres semanas, hecho a la escala de una familia. Te encontrarás haciendo la aritmética hacia atrás, desde este estanque hasta la presa y hasta la divisoria en Dujiangyan.

Día de descanso La última de las cuatro. El almuerzo en el pueblo corre por tu cuenta, y la tarde transcurre al ritmo que el barco te haya dejado.

Día 21 · Plátanos, luego el ferry, luego a casa

La mañana más relajada de los 21, y luego un conductor. Sales del agua, que es la única forma correcta de terminar este viaje en particular. 21

Antigua Concesión Francesa y Calle Wukang Calles de plátanos, casas históricas y pequeñas tiendas independientes, caminamos sin horario. Nada aquí tiene un horario de apertura que debas cumplir.

Transbordador del río Huangpu Cruzas el río en el barco que la gente usa para ir a trabajar, junto a los viajeros y sus scooters, por el precio de un billete que ya está incluido en tu tarifa base. Es un trayecto corto y es lo último que esta ruta te pide que contemples.

Traslado al aeropuerto Su conductor le lleva al aeropuerto, con el tiempo justo para su vuelo y margen de sobra. Si un vuelo tardío le deja el día libre, díganoslo y planificaremos el tiempo libre en torno a su salida del hotel, no en torno a un horario.

Salida

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Hoteles

Las combinaciones de hoteles siguen cargando justo después de las secciones del viaje superiores.

Incluido / Excluido

Qué está incluido

Vehículo privadoVehículo privado con aire acondicionado para cada elemento del itinerario en Pekín, Xi'an, Chengdu y Shanghái, incluyendo tres excursiones de día completo de ida y vuelta: la Gran Muralla, Dujiangyan con el Monte Qingcheng y Zhujiajiao. Recogida en el aeropuerto de Pekín el primer día; traslado al aeropuerto de Shanghái el día 21; traslados al hotel para ambos tramos de tren de alta velocidad
GuíaGuía licenciado de habla inglesa en todos los días de recorrido en las cuatro ciudades, incluida toda la tarde del día 18 en el Bund
Tren interurbanoEsta fuente es una ÚNICA unidad de traducción. Incluso si contiene muchas líneas, elementos de lista, párrafos o subsecciones, traduzca el CONTENIDO COMPLETO como UNA sola cadena. NO produzca una traducción por línea — traduzca todo el contenido como una sola cadena. NO divida el contenido en múltiples traducciones, incluso si contiene muchos elementos de lista o párrafos — el contenido completo se convierte en exactamente una cadena de salida.
Hoteles12 noches en los tramos incluidos: Pekín 3 (noches de los días 1, 2, 3), Xi'an 3 (días 4, 5, 6), Chengdu 3 (días 7, 8, 9), Shanghái 3 (días 18, 19, 20). Cuatro estrellas, cinco estrellas o boutique de calidad según el nivel elegido, desayuno incluido, cada hotel mencionado en su confirmación por escrito
Comidas12 desayunos de hotel, uno por cada noche de hotel indicada anteriormente: mañanas de los días 2, 3, 4 en Pekín; 5, 6, 7 en Xi'an; 8, 9, 10 en Chengdú; 19, 20, 21 en Shanghái. Ningún almuerzo ni cena está incluido en el precio base.
Entradas y experiencias, PekínVisita a pie por la Plaza de Tian'anmen con el guía gestionando la cola de seguridad, sin entrada · la Ciudad Prohibida con la reserva a nombre del pasaporte gestionada por nosotros · Parque Jingshan · Gran Muralla de Mutianyu con el teleférico de subida y el tobogán de bajada, ambos incluidos en el precio base · Templo del Cielo con entrada completa para la Sala de Oración por la Buena Cosecha, la Bóveda Imperial y el Montículo Circular · Museo Nacional de China, entrada gratuita con la reserva a nombre del pasaporte gestionada por nosotros
Entradas y experiencias, Xi'anEntrada al museo de los Guerreros de Terracota · Entrada a la Muralla de la Ciudad con alquiler de bicicleta en la muralla · Recinto del Templo de la Gran Pagoda del Ganso Salvaje, la entrada para subir a la pagoda se vende por separado y no está incluida · Entrada combinada a la Campana y la Torre del Tambor, seguida de un paseo nocturno por el Barrio Musulmán
Entradas y experiencias, ChengduEntrada de mañana a la base de pandas de Chengdu · Asiento en la casa de té del Parque del Pueblo con gaiwan y recargas ilimitadas · Entrada al sistema de riego de Dujiangyan · Entrada al Monte Qingcheng con visita a un pequeño templo taoísta en funcionamiento, conversación con un sacerdote residente y sesión de taiji
Entradas y experiencias, ShangháiEl Bund y el skyline de Pudong por la tarde, con acompañamiento de guía, sin entrada · Jardín Yu con paseo por la ciudad vieja · Museo de Shanghái, entrada gratuita con la reserva a nombre de pasaporte realizada por nosotros · Antigua Concesión Francesa y calle Wukang, a pie, sin entrada · Entrada al pueblo de Zhujiajiao, entrada al jardín Kezhi y billete de barco de remos · Billete del ferry del río Huangpu
SeguroSeguro de accidentes de viaje para todo el grupo

No incluido

Días 10 a 18Todo en el tramo de la meseta y el tramo del río, excepto el desayuno del día 10 en Chengdu: el tramo de tren hacia arriba, las cuatro noches en la desembocadura del valle, el día en el valle, Jiawuhai, el pueblo de Baima, Songpan, el taller de cuero, la noche en Chongqing, las tres noches en el barco, los desfiladeros, la presa y el vuelo a Yichang. Nada de eso está incluido, prometido ni tiene precio.
Vuelos internacionalesVuelos de entrada a Pekín y de salida de Shanghái, y cualquier tramo de conexión fuera de China
VisadosTarifas de visa y trámites para los huéspedes que necesiten visado chino, incluidos todos los huéspedes estadounidenses en esta ruta
Transporte dentro del parqueBuggies turísticos, autobuses lanzadera, teleféricos y barcos dentro del parque en cada sitio, con dos excepciones que están incluidas y nombradas anteriormente: el teleférico de Mutianyu con su descenso en trineo, y el bote de remos de Zhujiajiao. Exclusiones nombradas: el buggy de la base de pandas de Chengdu, el buggy de Dujiangyan y el bote de Nanqiao, el teleférico del Monte Qingcheng y el bote del Lago Yuecheng
Entradas separadas para el sitioEl billete de subida a la Gran Pagoda del Ganso Salvaje. Limpieza de oídos, mesas de cartas y otros servicios de los vendedores en la casa de té del Parque del Pueblo
ComidasTodos los almuerzos y cenas. Su guía los recomienda y los reserva; la cuenta se carga a su nombre
Complementos opcionalesEsta ruta no incluye ningún complemento opcional en la actualidad. Cualquier artículo opcional futuro se cotiza en su propia línea antes de ofrecerse y nunca se añade por defecto.
PersonalPropinas, diferencia por habitación individual o adicional, lavandería y gastos personales

Notas especiales

Varias cosas en esta ruta dependen del abastecimiento, el calendario o la temporada. Aquí las contamos sin rodeos.

Las reservas no están abiertas — Dos de los siete tramos aún están en proceso de contratación, por lo que no aceptamos pedidos ni depósitos, y nada de los días 10 a 18 se le vende por adelantado. En el tramo de la meseta, dos de nuestros registros internos discrepan sobre la posición del suministro en tierra, no hay ningún hotel en la boca del valle registrado y la clase de cabina del ferrocarril no está fijada. En el tramo del río, existe un crucero de tres noches río abajo en el archivo para la temporada 2026 con tarifa todo incluido, pero no se ha realizado el pedido para esta ruta: sin categoría de cabina ni base de tarifa. La gestión en tierra en Chongqing con su noche de hotel y la conexión en Yichang quedan fuera de esa tarifa por definición, y el sector aéreo de Yichang a Shanghái no tiene aerolínea ni clase de cabina. La contratación cierra esto nombrando al operador, el hotel o barco, la categoría de cabina y la base de precio para cada línea. Díganos sus fechas y le escribiremos el día en que se abra.
Las fechas de salida son limitadas — el valle está cerrado para nosotros de noviembre a marzo según nuestro registro estacional. En un plan de 21 días, los días de valle caen de 9 a 12 días después de la salida, por lo que en la temporada de ventas de octubre a diciembre de 2026, la ventana de salida es solo del 8 al 19 de octubre de 2026, y no hay salidas a partir del 1 de noviembre de esta temporada. Tampoco salimos del 1 al 7 de octubre: tanto el valle como los Guerreros de Terracota operan con niveles de multitud de vacaciones nacionales esa semana. Y una vez que se asegura el tramo del río, la navegación registrada sale de Chongqing solo los viernes, y el embarque es el día 15, por lo que el día de salida en sí tiene que ser un viernes. Eso deja exactamente dos fechas de salida candidatas en esta temporada: viernes 9 de octubre y viernes 16 de octubre de 2026.
La salida del 16 de octubre necesita una confirmación más — esa salida programada para el 30 de octubre, fecha en la que el mismo barco también está listado para una travesía especial de larga distancia. Si el servicio semanal de Chongqing a Yichang opera ese día se confirma con el operador antes de que se venda esa fecha.
La ventana estacional es nuestro propio registro, no el del parque — El cierre de noviembre a marzo mencionado anteriormente es un registro de diseño interno que no se ha contrastado con el horario de apertura publicado por la zona escénica. Se vuelve a verificar con el horario del año en curso antes de confirmar cualquier fecha de salida, y si la disposición del propio parque es más amplia, lo indicamos en lugar de mantener el período artificialmente restringido.
Los horarios aún no se han verificado según la temporada — Los cinco tramos de traslado de esta ruta, Pekín a Xi'an, Xi'an a Chengdu, Chengdu a Jiuzhaigou, Jiuzhaigou a Chongqing y Yichang a Shanghái, tienen actualmente horarios acordes con el servicio normal, en lugar de un horario verificado de la temporada actual. Cada uno se comprueba con tus fechas exactas antes de fijarlas.
Cómo transcurre el día 14 no está decidido — nuestros registros no coinciden sobre si la meseta se abandona por ferrocarril a través de Chengdu o por aire desde el aeropuerto local. La opción aérea está sujeta a horarios estacionales y a menudo se suspende en invierno, por lo que no se considera la única vía de salida. La ruta se indica en su itinerario por escrito antes de vender cualquier cosa.
Altitud — la etapa del valle te sitúa a unos 2.000 metros, donde pernoctas, y hasta unos 3.100 en el interior del valle. El diseño asciende hasta allí en tren durante media jornada, en lugar de en avión, y no programa actividades intensas el día de la llegada.
El lunes y el palacio — Las fechas de salida están fijadas para que el segundo día nunca caiga en lunes, cuando la Ciudad Prohibida está cerrada. Si tus fechas coincidieran con ese día, el segundo y el tercer día se intercambian: la Gran Muralla pasa al segundo día y el palacio al tercero.
Proyección en la plaza — Todos pasan por un control para entrar a la Plaza de Tian'anmen. La cola tarda de media hora a una hora y se presupuesta por separado, además del tiempo que pases en la plaza, por lo que la reserva del museo sigue llegando a tiempo.
Ventana de visado — La política de exención de visado de 30 días está vigente actualmente hasta el 31 de diciembre de 2026. Dado que se trata de un plan de 21 días, las salidas del 11 de diciembre de 2026 o anteriores finalizan dentro de ese período; las salidas posteriores solo se cotizan después de que se anuncie la renovación oficial.
Pasaportes estadounidenses — EE. UU. no está en la lista de exención de visado de 30 días, y 21 días es más del doble de la estancia que permite la política de tránsito sin visado de 10 días, por lo que cada huésped estadounidense en esta ruta posee un visado chino de turista o de negocios válido, incluido el tipo de entrada múltiple de 10 años. Permita tiempo de procesamiento antes de su fecha de salida. Confirmamos el estado del visado antes de cualquier pago.
Huéspedes que ya se encuentran en China bajo la política de tránsito — Esta ruta no se puede realizar. 21 días supera con creces la estancia permitida por esa política, y el valle se encuentra fuera del área en la que se permite permanecer. Lo decimos antes del pago en lugar de buscar una solución alternativa.
Grupo — Privado, solo tu grupo. Desde 1 huésped. Sin tamaño máximo fijo de grupo.
Confirmación y cambios — El compromiso de tiempo para la confirmación y los términos de cambio y reembolso se están ultimando con nuestros socios locales. Hasta que se resuelvan, cada presupuesto indica por escrito su propio plazo de confirmación y sus condiciones de cambio y reembolso. Tenga en cuenta la estructura: esta ruta incluye actualmente dos tramos de tren y, una vez que se cierre el abastecimiento, también un barco y un sector aéreo, por lo que un cambio de fecha afecta a cuatro tipos de inventario.
Conexiones desde el sur de Europa, Australia y Nueva Zelanda — Pekín tiene servicio directo desde Milán, Venecia y Lisboa solo en el sur de Europa, y el servicio de Lisboa es estacional; desde Sídney y Melbourne solo en Australia y Nueva Zelanda, parte de él estacional. Los huéspedes de otras ciudades se conectan a través de un tercer aeropuerto. Si reservamos la conexión, se cotiza como una línea separada; de lo contrario, la reserva usted. El regreso desde Shanghái tiene servicio directo para todos nuestros mercados.

¿Veintiuno días es tu duración ideal?

¿Menos de 21 días?

El itinerario se desmonta por las costuras sobre las que se construyó. Pekín con Xi'an y Chengdu es un viaje completo por sí solo y está totalmente disponible hoy en día. Añadir Shanghái al final te brinda el hilo del agua desde Dujiangyan hasta Zhujiajiao sin ninguna de las dos etapas que aún se están perfilando. Cuéntanos tus fechas y cuánto tiempo tienes, y recortaremos días en lugar de reducir el ritmo.

Bueno saberlo

Estado de la reserva: No abierto. Dos de los siete tramos aún se están contratando; no se aceptan pedidos ni reservas hasta que se incluyan en el plan.
Grupo: Privado, solo su grupo. Desde 1 huésped. Sin tamaño máximo fijo de grupo.
Ritmo: 21 días, 20 noches, siete paradas. Tres noches en Pekín, Xi'an, Chengdu y Shanghái; cuatro días de descanso a lo largo del viaje
Esfuerzo: Largos días de caminata en los tramos urbanos, un día en bicicleta por la muralla de Xi'an y un día completo en un valle entre 2.000 y 3.100 metros
Puertos: Entrada en Pekín, salida en Shanghái; recogida en el aeropuerto el día uno y traslado de salida el día 21
Visados: Los pasaportes del Reino Unido, la mayoría de los europeos y los canadienses entran sin visado durante días, al igual que los pasaportes australianos y neozelandeses. Cada pedido se verifica según sus fechas. Los pasaportes estadounidenses necesitan un visado de turista o de negocios chino para esta ruta.
Idioma: Guías locales autorizados de habla inglesa en cada día de recorrido de los tramos incluidos
Pago: Cuando esta ruta se abre para reservas: desde 1 huésped. Un depósito del 10% (mínimo $399) bloquea tus fechas. El saldo se debe pagar 14 días antes de la salida. "O similar" nunca significa una rebaja silenciosa, 或同级绝不悄悄降级
Temporada: Ventana de venta de octubre a diciembre de 2026, que el calendario propio de esta ruta reduce a salidas entre el 8 y el 19 de octubre de 2026. Sin salidas durante las fiestas nacionales del 1 al 7 de octubre.

Su concierge privado

Jason Hu

Concierge de Ruta Privada en China

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Reseñas de viajeros

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Listo para China

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Preguntas frecuentes

Las respuestas más comunes se están cargando.

Pekín · Día 1 - Día 3Contraer

Día 1 · Llegar a tierra y no hacer nada

Día 2 · Un eje, y luego la vista del mismo

Día 3 · La muralla, sin la subida

Xi'an · Día 4 - Día 6Contraer

Día 4 · Redondo para el cielo, cuadrado para la tierra

Día 5 · Ocho mil hombres, por un solo hombre

Día 6 · Una muralla que se recorre en lugar de escalar

Chengdu · Día 7 - Día 9Contraer

Día 7 · Sobre los montes Qinling

Día 8 · Una mañana que se mueve, una tarde que no

Día 9 · Alguien dividió un río

Jiuzhaigou · Día 10 - Día 13Contraer

Día 10 · Sube por el ferrocarril, y nada más

Día 11 · El valle

Día 12 · Un bosque, una máscara, una torta de patata

Día 13 · El camino por el que subió el té

Chongqing · Día 14 - Día 16Contraer

Día 14 · Bajando de la meseta

Día 15 · A bordo

Día 16 · Los cañones

Yichang · Día 17Contraer

Día 17 · El otro extremo del argumento

Shanghái · Día 18 - Día 21Contraer

Día 18 · El río te entrega

Día 19 · Un jardín y una sala de bronces

Día 20 · Agua, traída al interior

Día 21 · Plátanos, luego el ferry, luego a casa

Léelo a tu ritmo

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Pekín · Día 1 - Día 3

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Chengdu · Día 7 - Día 9

Jiuzhaigou · Día 10 - Día 13

Chongqing · Día 14 - Día 16

Yichang · Día 17

Shanghái · Día 18 - Día 21