Linee tracciate sul terreno

Note speciali

Questo itinerario opera secondo una politica con un orologio incorporato, quindi diverse cose qui seguono regole piuttosto che preferenze. Detto chiaramente.

• Le prenotazioni non sono ancora aperte — Una cosa deve essere reale per prima. Il vettore e l'ente emittente per la traversata dal porto di uscita di Shenzhen verso Hong Kong sono in fase di definizione, e finché non saranno nominati non accettiamo ordini né depositi. Il motivo è strutturale: in questo piano, l'uscita è l'unica scadenza che non può slittare, e una tratta di uscita senza un vettore nominato non è vendibile. Comunicateci le vostre date e vi scriveremo il giorno in cui si apre.
• Il periodo di soggiorno è calcolato in ore — Il soggiorno consentito decorre ininterrottamente dal timbro di ingresso, per dieci volte ventiquattro ore. Calcoliamo ogni ordine dal momento effettivo del tuo arrivo il primo giorno fino all'orario di partenza previsto il decimo giorno. Come da progettazione, questo piano lascia circa un giorno intero di margine. Un ordine il cui soggiorno calcolato supera il periodo consentito non è vendibile, qualunque sia il numero di giorni indicato.
• Il tuo biglietto completo, e le sue due estremità — Leggiamo per intero il tuo itinerario internazionale per iscritto, non solo il volo di arrivo. Il luogo da cui parte il tuo ultimo tratto in entrata deve essere diverso dal luogo in cui arriva il tuo primo tratto in uscita. Questo piano prevede la partenza per Hong Kong, quindi il tuo ultimo tratto in entrata non deve partire da Hong Kong, e un itinerario che ritorna al suo punto di origine, come dagli Stati Uniti alla Cina continentale e poi di nuovo agli Stati Uniti, non è idoneo per questo piano.
• Porti diversi, senza ritorno — L'ingresso è a Pechino, l'uscita è al valico di terra di Shenzhen, e i due non sono intercambiabili. Tutte e quattro le città si trovano all'interno delle aree consentite dalla politica: il comune di Pechino, la provincia dello Shaanxi, il comune di Shanghai e la provincia del Guangdong. Non è previsto nulla al di fuori di queste aree e, una volta che il gruppo lascia l'area consentita, non vi rientra, motivo per cui il decimo giorno termina al valico.
• Il giorno dieci è la scadenza improrogabile — il controllo di uscita al decimo giorno è il nodo che non può assolutamente sfuggire. Manteniamo almeno quattro ore di margine prima della tua traversata prevista e non programmiamo nulla di autonomo dopo Huaqiangbei.
• Il lato di Hong Kong è separato — L'idoneità all'ingresso a Hong Kong non ha nulla a che fare con la politica di transito della Cina continentale. Confermi tale idoneità per iscritto prima del pagamento, e tutto ciò che riguarda Hong Kong è a tuo carico.
• Ripristino della policy in fase di preventivo — Prima del pagamento di ogni ordine, ricontrolliamo la politica pubblicata per quella data di partenza. Un ordine che non supera il ricontrollo non viene accettato, e lo comunichiamo chiaramente invece di venderlo.
• Quale percorso per il visto si applica ai passaporti non statunitensi — per qualsiasi passaporto diverso da quello statunitense, la tratta applicabile è in fase di definizione in sede di revisione commerciale. Fino ad allora, il preventivo indica per iscritto su quale tratta viaggia il tuo ordine e l'esito del controllo di cui sopra. I passeggeri che effettuano un collegamento in un terzo luogo all'andata non devono passare da Hong Kong nel tratto in arrivo.
• Nessuna partenza dal 1° al 7 ottobre — il volume di visitatori al sito dei Guerrieri di Terracotta raggiunge il picco in quella settimana e la capacità sui tre tratti intercity è al massimo della tensione, rispetto a un piano la cui uscita non può slittare.
• Il secondo giorno non cade mai di lunedì — La Città Proibita chiude il lunedì. Se la data di partenza richiesta fa cadere il secondo giorno di lunedì, il secondo e il terzo giorno si scambiano, così la giornata alla Grande Muraglia si sposta al secondo giorno e quella alla Città Proibita al terzo. Ciascuna rimane una giornata indipendente, e lo scambio viene confermato per iscritto prima del pagamento.
• Partenze di novembre e dicembre — le regole operative e di sospensione per maltempo relative alla seggiovia in salita a Mutianyu e al ciclismo sulle mura della città di Xi'an non sono ancora state confermate con i nostri partner locali per quei mesi. Fino a quel momento, ogni preventivo per una partenza a novembre o dicembre indica per iscritto le condizioni operative di queste due attività e cosa le sostituisce nel caso in cui l'operatore sospenda il servizio.
• Il viaggio in robotaxi a Shenzhen — questa è l'unica cosa sul campo che non possiamo promettere. La disponibilità dipende dall'operatore, non da noi, quindi non è inclusa nel prezzo e non è venduta come parte di questo piano. Il decimo giorno verifichiamo la disponibilità dell'operatore per la tua data e, se disponibile, organizziamo il trasferimento e ne indichiamo il prezzo per iscritto al momento della scelta. Se non è disponibile, la giornata prosegue con un'alternativa a Shenzhen, indicata per iscritto nel tuo preventivo prima della partenza.
• Dimensioni del gruppo e classe intercity — Fino a quando non vengono definite, ogni preventivo le riporta entrambe per iscritto per quell'ordine, e nessun ordine viene accettato senza di esse.
• Conferma e modifiche — L'impegno sui tempi di conferma e le condizioni di modifica e rimborso sono in fase di definizione con i nostri partner locali. Fino a quando non saranno stabilite, ogni preventivo indica per iscritto la propria scadenza di conferma e le proprie condizioni di modifica e rimborso. Un cambio di data su questo piano incide sulla disponibilità di treni e voli e riapre l'intero controllo di ingresso e uscita sopra menzionato, poiché la data di uscita è fissata dalla finestra di soggiorno.