Why does a China trip start in Shenzhen? I have never heard of it.

Because the order is the point. Shenzhen is where China's electronics industry actually sits, and it looks nothing like it did forty years ago. Two days there gives you the country's newest version first, so that the Ming and Qing palace on day ten and the third-century-BC waterworks on day five land as answers rather than as scenery. If you would rather open on the Great Wall, say so and we will point you at a route that does; we would rather move you than talk you into an order you do not want.

Fourteen days, five cities, one flight and three trains. Is that too much moving?

The moving is concentrated so the staying is not interrupted. Chengdu, Xi'an and Beijing are three nights each in one hotel, which is nine of your thirteen nights with the suitcase shut. Each transfer sits in an afternoon with a sight in the morning before it and nothing after it, and your own vehicle runs hotel to station or airport at both ends of every leg. The one domestic flight is on day three, early enough that jet lag is doing the work anyway.

How do we get up the Great Wall in November?

At Mutianyu the ways up are a cable car, an open chairlift and a toboggan down, and all three run to their own fourth-quarter timetables set by the scenic-area operator, not by us. So none of them is inside your price and none of them is promised here. What is inside your price is the scenic-area ticket, the full-day private vehicle from central Beijing and back, and your guide for the whole day; and before you pay, your quote states in writing which uphill and downhill arrangement applies to your departure date. Whatever the answer, you get a restored stretch of wall with the watchtowers you can walk between, and a whole day with nothing else on it.

Can I book this today?

Not yet, and we will not pretend otherwise. the remaining items have to be settled first: the four intercity legs booked against the real fourth-quarter timetable with cabin and seat class named, a written answer from our ground partners on the three fourth-quarter outdoor items, the national holiday week decision, Until those items are done we take no orders and no deposits. What you can do now is send us your dates and where you would fly from: we will tell you what is settled, what is not, and write to you on the day the route opens.

Do we need a visa, and can we fly from the US?

Most guests on this route do not need a visa: French, German, Dutch, Belgian, Italian, Spanish, Portuguese, Greek, UK, Nordic, Central European, Irish, Canadian, Australian and New Zealand passports enter visa-free for stays days, and we check your 14 days plus any extra days in China against that window before you pay. The current policy runs through December 31, 2026, so departures on or before December 18, 2026 finish inside it. The US is different, and the answer there is no: this route is not sold to United States guests, because Shenzhen has no direct service from the United States and 14 days is longer than the 10-day transit policy allows. Write to us anyway and we will send you a route that does work from a US departure.

China, Newest First

概述

大多數中國行程都從長城開始，然後一路向前。這個行程反其道而行之。你降落在深圳——這座城市四十年前還不是這般模樣——然後往回走：成都的悠閒午後，公元前三世紀的水利工程至今仍在引水，唐代的西安，北京的明清宮殿。最後，上海將你帶回現代。中間三座城市各住三晚，每座城市只需打開一次行李。順序本身就是論點：當你抵達路線上最古老的景點時，你已經知道它是為何而建。大約在西安時，你會發現自己不再稱它們為「古老」了。

— LyrikTrip 旅行設計師

每一次LyrikTrip之旅都始於一段對話。告訴我們您的出行日期、同行人數以及您從哪個城市出發。四小時內首次回覆；一個工作日內為您提供明確的價格。在這條路線上，我們還會在您被要求任何事項之前，明確告知您四段城際行程、第四季度戶外安排以及酒店清單的進展情況。

你會愛上這趟旅程的理由

Five cities, one thread. Electronics floors, pandas, the Terracotta Warriors, the Forbidden City and the Bund, with English-speaking guides city by city.
14 days from a forty-year-old skyline to a waterworks from the third century BC. See how China got here.

走出華強北市場樓層，你能說出口袋裡那台機器的真正來歷：在中國的第二天，你找到了困擾多年的答案。
在成都人民公園的茶館裡坐上一整個下午，蓋碗茶隨喝隨續，只要你不走，茶就一直添：這就是那種日子，沒有人——包括你——接下來有地方要去。
站在公元前三世紀的堤壩上，看著水流依舊遵循著千年前的指引，然後與山上道觀中的道士交談：同一個下午的兩半，彼此印證。
俯瞰兵馬俑陣列，根據盔甲和髮髻分辨身份：將軍、弩兵和步兵，經人指點後，在你眼前便清晰可辨。
從故宮北門出來的當天下午，登上景山，整個紫禁城盡收眼底，宛如一條直線貫穿城市。
夜幕降臨後，在外灘結束行程，導遊就在您身邊：一邊是古老的外灘，另一邊是浦東的高樓大廈，而此刻您已知道兩者誰先出現。
在三座中途城市各住三晚，不必反覆打包行李：成都、西安、北京各三晚，僅需一趟航班與三程高鐵，即可輕鬆完成整個行程。

精彩體驗

正在繼續載入頁面下半部分的主理人體驗內容。

行程

抵達

深圳 · 第 1 天 - 第 2 天

第 1 天 · 降落在一座擁有四十年歷史的城市

您的司機會在航班降落時接機，無論何時抵達。今天您無需費心任何事。

機場接送您的司機和車輛正依確認單上的航班號等候，前往市區的車程，您可以安心在車上補眠。

窗外深圳高塔，接著更多高塔，然後是一條比車流更寬的道路。這就是開啟旅程的城市，而你眼前所見，幾乎沒有一樣比你的司機更古老。

傍晚今日未安排任何行程。您的導遊隨時可聯繫，若您需要，我們已為您預訂飯店附近的晚餐，費用由您自行負擔。

第 2 天 · 六層樓的製造過程

先逛市場，因為之後的一切都更古老。在你對中國最缺乏背景知識的那一天，了解中國最新的事物。

華強北電子市場你跟隨導遊逐層往上走，而樓層的順序本身就是一堂課：底層的托盤裡放著鬆散的零件，上面是原型電路板，再往上是組裝完成的機器。站在攤位櫃檯前，看著買家和賣家在面前談妥一筆大宗訂單，雙方都不慌不忙；再看看那些托盤：你此刻手中物品內部的零件，幾乎可以肯定就在這一層。

您購買的內容在樓層上購買的任何物品，風險自負。您的導遊會告訴您合理的價格，我們不會從中收取任何佣金。

步調市集是這一天的重頭戲。下午刻意留白，因為你昨天飛了很遠的路。

Flight

成都 · 第 3 天 - 第 5 天

第 3 天 · 這座城市自我詮釋，然後你離開

上午一場展覽，午餐後一班飛機。接下來一段時間，這是最後一個現代日子。

深圳城市規劃展覽這座城市為自身規劃與發展所舉辦的展覽，也是在你追尋六百年歷史之前，以最經濟的方式將四十年光陰銘記於心。你的導遊將陪你一同走過，並將其與昨日的市集樓層連結起來。

飛往成都下午航班已安排並包含在您的基礎價格中，屆時將有專車從飯店接送至機場，另一端則從機場接送至飯店。您訂單的艙等已載明於報價單中。

抵達成都航班之後沒有安排任何行程。今晚開始在同一家飯店連續住三晚，所以行李只需打開一次。

第 4 天 · 早上看熊貓，下午自由活動

在熊貓清醒的時刻抵達熊貓基地，然後當天其餘時間就靜止不動。

成都熊貓基地上午時段是重點：熊貓通常在清晨較為活躍，到了接近中午時，大多數都已睡著，姿勢不變。全程平坦的林蔭步道，約需三小時，導遊會帶您前往真正有活動的展區。

人民公園內的茶館樹下一張竹椅，一盞蓋碗（中國人泡茶用的帶蓋茶杯），只要你坐著，就會不斷續水。隔壁桌在打牌，掏耳師傅拿著音叉沿著一排座位挨個服務，沒有人急著離開。你的座位和續水都已安排妥當；掏耳和按摩攤位，你可以選擇享受，也可以選擇略過。第二個小時的某個時刻，你會發現自己已經不再去計算這到底該花多長時間。

步調這是成都行程中輕鬆的一天，而且是刻意安排得輕鬆。下午沒有安排後續活動。

第 5 天 · 一台西元前三世紀的機器，至今仍在運作

當天從成都出發，當晚返回。這一天，路線的論點登場。

都江堰灌溉系統你站在分水堤上，河水迎面而來並分流而過：一條水道流向平原，一條用來洩洪，整個設計中沒有任何水壩。這座建於西元前三世紀的水利工程，至今仍灌溉著你身後的土地。導遊依序帶你參觀三個部分，讓你在現場就能理解其運作機制，而非僅靠圖解說明。

青城山自來水廠上方的山，是中國主要的道教名山之一，至今仍是活躍的宗教場所。你穿過樹林間的寺廟建築往上走，越往上，聲音越小。

與駐寺僧侶的對話您將與一位住在山上的道士坐下來，由導遊為您翻譯，您可以問他從早到晚實際在做些什麼。太極課程是此次參訪的一部分；課程是在戶外還是室內進行，將視您選擇的日期而定，並會寫在您的報價單中。

返回成都回程交通已包含在內，今晚入住同一間成都飯店，因此無需打包行李。

High-speed rail

西安 · 第 6 天 - 第 8 天

第 6 天 · 一條街的兩側，然後是火車

上午漫步於成都保存最完好的街道，午後乘著鐵路穿越時光，回到唐朝。

寬窄巷子與太古里一側是修復後的三條平行巷弄，保留著傳統院落門面；另一側則是在相同街廓中新建的零售區。這裡既熱鬧又精緻，而這正是導遊想傳達的重點：這是一座中國城市，正一條街一條街地決定哪些該保留、哪些該重建。站在舊巷與新街區的交會處，沿著同一條鋪石路面，向兩個方向望去。

搭乘高鐵前往西安午後列車穿山北行，駛出四川盆地，隧道接連不斷；兩週以來除了靜坐還是靜坐，尚未成習慣，這三個小時正好靜心。您的座位等級已載明於報價單；接駁車輛在兩端皆負責飯店至車站、車站至飯店的接送。

抵達西安再次在同一家飯店連住三晚。今晚沒有安排任何活動。

第 7 天 · 八千張面孔，無一重複

一日一景，絕無二站。向一位佇立了二十二個世紀的陌生人，學習解讀階級。

兵馬俑您從一號坑上方進入，兵馬俑陣列沿著大廳向遠處延伸，三個坑內估計共有八千尊陶俑。導遊會先為您解讀關鍵：鎧甲片、髮髻位置、手勢姿態。之後，行列便自行分明，將軍們不再只是解說牌上的文字，而是變得清晰可辨。

較新的礦坑在近期發掘的區域中，部分原始顏料仍殘留在雕像上，這是最接近親眼目睹它們當初被埋葬時樣貌的方式。

人潮這是全國最繁忙的景點之一，我們會根據坑位最不擁擠的時間來安排一天的行程，而非配合巴士時刻表。

第 8 天 · 登上城牆，再深入喧囂之中

午後從高處俯瞰整座古城，入夜後則置身其中。

西安城牆沿著坡道而上，城牆頂端豁然開闊，平坦寬廣，環繞整個古城延伸而去。從城垛向內眺望，下方的街道格局仍遵循唐代規劃，現代城市只是將其填滿。您的城牆通行已包含在內，導遊會選擇視野最佳的城門。

在牆上自行車是遊覽這條路線的常見方式，而自行車租賃費用並未包含在您的價格中。您的報價中會註明您所選日期是否有自行車可供租賃，無論如何，步行一段路程並由導遊陪同是標準的替代方案。

夜幕降臨後的鐘鼓樓區這兩座塔樓曾掌管城市的時間，並開啟和關閉城門；如今塔下的街道已屬於小吃攤。您在導遊的陪同下，於市集開始熱鬧的時刻漫步於此，攤位任您品嚐，導遊會在您決定之前，為您一一介紹每樣美食。

High-speed rail

北京 · 第 9 天 - 第 11 天

第 9 天 · 磚砌書盒，然後向東

上午一座寶塔，下午五百里平原。

大雁塔這座塔是為了供奉唐代僧人從印度帶回的經書而建，在周邊日益華麗的區域中，它依然是最樸素的建築。站在塔基仰望磚砌的樓層：沒有裝飾，沒有色彩，只有七層樓的空間，存放著改變這個國家信仰的書籍。進入園區及文化區的門票已包含在內；登塔需另購門票，且不包含在內。

高鐵前往北京午後列車疾速穿越華北平原，沿途盡是平坦的土地、冬小麥與電線桿。您的座位等級已載明於報價中，且兩端均有專車接送，從飯店至車站、車站至飯店。

抵達北京連續三晚入住同一間飯店。今晚沒有安排任何行程，這很重要，因為明天是漫長的一天。

第 10 天 · 一條軸線，六百年

沿著中軸線漫步宮殿，再登上山丘俯瞰這條中軸線。

故宮您的預約時段已提前在大陸號碼上預訂，因此您可以按時入內。入內後，您沿著一條中軸線前行：首先是舉行朝政的 ceremonial 大殿，接著是後方的居住區，最後是御花園，從北門出去。站在主庭院中央，回望您進來的那些門，一重又一重，一直延伸到廣場。

步調這座宮殿規模宏大，旅客們經常如此表示，因此行程被縮短為單一行程，並設有休息座位，且這一天絕不會安排在週一，因為當天閉館。

景山公園出北門直行，登上由護城河挖出的泥土堆成的山丘。二十分鐘的石階，山頂涼亭之上，整座宮殿盡收眼底，金黃屋頂連成一線，自北向南貫穿北京城中心。此刻，清晨的眾多院落，化作一幅宏圖。

第 11 天 · 這道牆，別無其他

長途驅車前往，長段城牆漫步，再長途驅車返回。今日行程刻意只安排這一件事。

驅車前往慕田峪從北京向北行駛，會耗去大半个上午，而私人專車會全天陪伴您。這就是為何這一天沒有安排其他行程：若在這一天再安排另一項重要活動，就會讓長城之旅變得倉促。

登上長城景區內上下山的安排已寫入您的報價中，因為纜車、開放式吊椅和滑道各自有第四季度的時刻表，且均不包含在您的價格內。您的價格包含門票、全日用車和導遊服務。

沿著山脊你走上一段修復過的城牆，烽火台沿著山脊兩側漸次排開。導遊為你解讀這座長城：烽火台、下方的關口，以及視線為何如此延伸。站在烽火台的門洞裡，沿著山脊望去，烽火台漸次縮小——那就是照片中的景象，從第四座烽火台看出去，和從第一座看出去是一樣的。在這裡，你會發現自己說話的聲音比一小時前輕了許多。

High-speed rail

上海 · 第 12 天 - 第 14 天

第 12 天 · 天圓地方，而後向南

刻意將兩個北京早晨的行程濃縮在一個早晨，因為火車在午餐後出發。

天壇三座建築一字排開，其形制傳達了寓意：圓象徵天，方象徵地。皇帝每年來此一次，為豐收謝天；如今周圍的公園早早開放，擠滿了晨運的人們，這才是你實際會走進的樣貌。

中國國家博物館您的預約保留在上午時段，由我們以大陸號碼代訂，因此下午的火車絕無風險。青銅器、陶瓷、佛教造像、書法。第十二天而非第一天來到這裡，正是整個行程安排的意義所在：您已經親眼見過展櫃中大部分展品所對應的實物。

搭乘高鐵前往上海下午搭乘南行列車，您的座位等級已載明於報價中，您的接駁車輛將於飯店與車站之間接送，涵蓋兩端。

第 13 天 · 回到今日

一座比城市更古老的園林、一座串聯起歷史的博物館，以及一條承載著答案的河流。

豫園與老城區亭台樓閣、假山、池塘與迴環小徑，坐落於上海最古老的城區。這裡是這座城市在開埠前便已存在的部分，在歷經兩週的帝國氣派之後，來到這為一戶人家而建的所在，著實令人感到舒暢。

上海博物館按材質而非朝代陳列，因此在此停留一小時便能串聯整個行程：青銅器展廳裡，您能見到與西安所見同一個世紀的文物，而瓷器展廳的展品則一路延伸至窗外的建築。您的預約由我們以中國大陸的電話號碼為您安排。

外灘與浦東天際線入夜後，你沿著河岸漫步，導遊整晚都陪伴在側：身後是古老的河岸建築，對岸浦東的高樓燈火通明。十四天前，你從一座只有四十年歷史的城市出發，當時不知該如何理解它。如今，你隔著半英里寬的河面，看著同樣的爭論，而你已知道哪一岸才是先來。佇立於此，你會感受到整條路線依其原本設計的順序，圓滿收束。

晚間安全您的導遊會整晚陪伴您在海濱。外灘上接近遊客、邀請他們練習英語或觀看茶道表演的陌生人，是眾所周知的騙局，您的導遊會不著痕跡地帶您避開。

第 14 天 · 梧桐樹，然後是機場

最後一個早晨，沒有什麼你非看不可的。這就是設計的安排。

舊法租界與武康路低矮歷史建築旁的梧桐樹、獨立小店、咖啡櫃檯上方陽台上晾曬的衣物。您與導遊慢慢漫步，想停就停，歷經十三天按時預約的行程後，這正是最後一個早晨的重點。

機場送機您的司機會預留充裕時間送您到機場，以配合您的航班時間。如果您的航班在傍晚時分，下午空閒下來，請告訴我們，我們會將這段時間安排在退房時間前後，而非按照固定行程。

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入住飯店

飯店搭配會在上方核心內容完成後繼續載入。

包含 / 不包含

包含內容

飯店13晚，依您選擇的等級，四星級、五星級或優質精品飯店，含早餐：深圳2晚 · 成都3晚 · 西安3晚 · 北京3晚 · 上海2晚
早餐第2天至第14天，每天包含1次飯店早餐，共13次。
機場接送第一天於深圳機場接機，抵達時專人迎接；第十四天於上海機場送機，兩者均為私人專車服務。
國內航班包含一趟航班，第三天從深圳飛往成都，已含在基本價格中。您的訂單艙等已白紙黑字載明於報價單中。
高速鐵路基礎價格包含三段航程：第六天成都飛西安、第九天西安飛北京、第十二天北京飛上海。您訂單的艙等資訊已載明於您的報價單中。
車站及飯店接送四段城際行程均提供飯店與機場或火車站之間的私人接送
私人車輛本頁所列所有旅遊日（共五個城市）均提供配備司機的空調私人車輛，包括全天長城來回及從成都出發的都江堰當日往返。
導遊每日每城皆配有持照英語導遊，包含第八天夜間巡遊鐘樓與鼓樓區域，以及第十三天整晚的外灘行程
深圳門票與體驗含供應鏈解說的華強北市場導覽步行 · 深圳城市規劃展覽入場
門票與體驗，成都熊貓基地上午入場 · 每人一碗蓋碗茶，人民公園內無限續杯 · 導覽寬窄巷子與太古里街區漫步
門票與體驗，都江堰都江堰水利工程入園 · 青城山入山及與駐山道士安排的對話
西安門票與體驗兵馬俑入場及導遊現場解說 · 西安城牆頂部通行 · 導覽鐘樓與鼓樓區夜間漫步 · 大雁塔園區及文化區
門票與體驗，北京我們預訂的故宮定時入場門票 · 景山公園門票 · 慕田峪長城景區門票 · 天壇公園及三大殿 · 我們預訂的國家博物館上午入場門票
門票與體驗，上海豫園與老城門入口 · 上海博物館入場（含我們代訂的指定時段預約） · 外灘與浦東夜間河畔導覽漫步 · 前法租界與武康路晨間漫步
保險每位旅客的旅遊意外保險

不包含

國際航班飛抵深圳、由上海出發的航班（含為抵達深圳而使用的任何第三城市中轉）。來自英國、北歐、中歐、愛爾蘭、加拿大、澳洲及紐西蘭的旅客，需以連接 itinerary 抵達深圳，相關安排與費用均由旅客自行承擔。我們將抵達時間與第一天行程核對後再予以確認。
簽證凡需申辦中國簽證之旅客，其簽證費用及手續處理
午餐和晚餐所有午餐和晚餐均由您自行安排。您的導遊可應要求為您推薦並預訂。
景點內需另行購票之項目纜車、開放式吊椅、雪橇滑道、園區內接駁車、登塔或登樓、特展及語音導覽租借。除非上表列明，否則以上項目均不包含在此路線內。
城牆腳踏車租借包含城牆頂部通行門票；自行車本身不包含在內
華強北購物導覽步行包含在內；您購買的任何物品均需自行付費，我們不從中收取任何佣金。
人民公園內的攤位服務茶位與續杯費用已包含；園區內的採耳、按摩及其他攤位服務需自費
可選附加服務此行程在此版本中未提供任何需付費的選購附加項目。基本方案中未包含在表格內的任何項目皆未納入其中。
個人資料小費、單人房差價、洗衣、通訊及個人消費

特別說明

這條路線的部分資訊會配合曆法、季節或供應商確認而有調整，以下逐一說明。

尚未開放預訂 — 剩餘項目必須先行處理：根據實際第四季時刻表預訂的四段城際交通，需指定艙等與座位等級；我方地面合作夥伴需就以下三項第四季戶外活動提供書面答覆；國慶假期決策；以及深圳合作夥伴就第一天接駁及第三天展覽入場提供書面確認。在上述事項完成前，我們不接受任何訂單與訂金。請告知您的日期，我們將在開放當日致函通知。
第四季度的三項戶外行程 — 慕田峪部分，門票與全日交通車均含於您的價格內，纜車、開放式吊椅纜車及滑道則不屬此價，亦無法保證。西安城牆部分，登城參觀已包含在內，但自行車租賃則不屬此價，步行參觀為常規替代選項。青城山部分，山門門票及與駐山道士的交流已含於您的價格，而太極課程是在戶外或室內進行，事前不固定。以上三處，您的出發日期安排均會在報價中書面載明，方可付款。
第二天體驗自动驾驶出租车 — 第二天安排搭乘一條實際營運的商業路線，其費用已包含在您的基礎價格中。我們並未將其列為此趟旅程的亮點，因為我們無法保證其可供搭乘：營運商可能當天暫停服務，而我們會與您同時得知。我們會提前將其預訂在您的行程日期中，並在您抵達中國前24小時內再次確認。若該路線未營運，第二天將增加華強北的停留時間，或將深圳城市規劃展覽提前至第三天。兩者均已包含在您的行程內，因此不會損失任何已承諾的項目，也不會產生退款或額外費用。
出發日期 — 十一國慶假期週（10月1日至7日）期間暫無發團，待假期專屬行程及預購票務安排落定後再行開放。另恕不受理週六發團，因為第十天會落在週一，故宮休館；若您堅持週六出發，則行程第十天與第十一天對調。
博物館休館日 — 故宮週一閉館，行程安排已以此為準。至於中國國家博物館、上海博物館及天壇，我們會在您的出發日期確定後，依各機構官方公布的休館日進行查核，而非在此先行假設。
定時預約 — 故宮博物院、中國國家博物館和上海博物館均需預約時段，且預約系統對非大陸手機號碼操作困難。我們會使用您確認單上的資料，以大陸號碼為您預訂這三個景點。
前往深圳 — 法國、德國、荷蘭、比利時、義大利、西班牙、葡萄牙和希臘均有直飛深圳的航班。英國、北歐國家、中歐、愛爾蘭、加拿大、澳洲和紐西蘭則沒有直飛航班，或航班班次稀少，因此來自這些市場的旅客需經由第三城市轉機前往深圳，轉機行程由旅客自行安排並支付費用。我們會在確認任何事項前，先核對抵達時間與第一天行程是否相符。
簽證窗口 — 目前30天免簽政策有效期至2026年12月31日。由於此為14天行程，2026年12月18日（含）前出發的行程可在期限內完成；之後的出發日期需待官方宣布延長後方可報價。
不提供給美國旅客 — 原因有二，各自獨立成立。深圳沒有來自美國的直飛航班，因此美國旅客若無我們未販售的轉機服務，便無法抵達此行程的入境口岸；且美國不在30天免簽名單上，而14天又超過10天過境免簽政策允許的天數。美國旅客的詢問會以替代行程回覆，而非在此行程上尋求變通。依10天過境政策入境中國的旅客，同樣因天數限制無法參加此行程，我們會在付款前明確告知。
團體 — 私人行程，僅限您的團隊。1位賓客起。派對人數無固定上限。
確認與變更 — 確認時間的承諾以及更改和退款條款正在與我們的地面合作夥伴最終確定。在這些條款確定之前，每份報價都會以書面形式說明其各自的確認截止日期以及更改和退款條件。此路線值得注意的一點是：一個國內航班和三段鐵路行程跨越五個城市，這意味著更改日期不僅會影響飯店和預訂，也會影響交通庫存。

十四天適合你嗎？

少於十四天？

少於十四天嗎？

這五個城市可以乾淨地拆開。北京、西安和成都各自獨立，深圳的行程可以刪除，而都江堰一日遊是我們會優先刪除而非壓縮的項目。請告訴我們您的日期和同行人數，我們會刪減天數，而非刪減行程節奏。

實用資訊

團體: 私人行程，僅限您的團隊。最少1位旅客，無固定上限。
步調: 14天走訪五座城市：深圳2晚、成都3晚、西安3晚、北京3晚、上海2晚。四個移動的午後串起旅程，其中一整天專屬於萬里長城，第四天則是最輕鬆的一天。
行程難度: 全程步行遊覽，每個景點均安排私人專車接送。行程最密集的日子包括兵馬俑、故宮及景山，以及長城。景山約有二十分鐘的階梯路程；慕田峪的上坡與下坡安排已載明於您的報價單中。
港口: 深圳進、上海出；第一天機場接駁，第十四天送機。從法國、德國、荷蘭、比利時、義大利、西班牙、葡萄牙及希臘均有直飛深圳的航班；其他可銷售市場則經由第三城市轉機，由旅客自行安排。
簽證: 法國、德國、荷蘭、比利時、義大利、西班牙、葡萄牙、希臘、英國、北歐國家、中歐、愛爾蘭、加拿大、澳洲和紐西蘭可免簽入境，停留天數將依您的日期逐筆核對。此行程不開放美國籍旅客參加。
語言: 全程由持證英語導遊陪同，逐城安排。三項指定時段預約由我們以中國大陸電話號碼代為預訂。
季節: 銷售窗口為2026年10月至12月。10月1日至7日無出發班次；第四季的三項戶外安排已在您的報價中以書面形式載明，請於付款前確認。
付款: 此路線開放預訂時：自 1 位旅客起。支付 10% 訂金（最低 $399）即可鎖定您的日期。餘額需於出發前 14 天付清。「或同級」絕不代表降級。