Le train maglev de Shanghai : est-ce que ça vaut le détour, et comment se rendre de Pudong en ville ?
Le train maglev de Shanghai vaut le coup d’être essayé une fois — il atteint 430 km/h et longe Longyang Road en environ 7 à 8 minutes, le train commercial le plus rapide au monde. Mais ce n’est pas automatiquement votre meilleur transfert aéroportuaire, car il vous dépose à une station de métro, pas à votre hôtel, il vous reste donc un dernier trajet à faire.
C’est là tout l’intérêt de ce guide. La plupart des personnes cherchant « shanghai maglev train » sur Google cherchent en réalité à résoudre un problème plus large : quelle est la meilleure façon de se rendre de l’aéroport de Pudong (PVG) à mon hôtel, et ce train légendaire est-il vraiment la solution ? La réponse honnête dépend de vos bagages, de votre budget et de l’horaire d’atterrissage. Vous trouverez ici une verdict clair sur l’utilité du maglev, ainsi qu’une comparaison porte-à-porte des quatre options pour rejoindre la ville — maglev, métro, taxi/DiDi et bus aéroportuaire — afin que vous puissiez choisir celle qui convient à votre voyage. Si vous souhaitez d’abord un aperçu complet des terminaux et de l’arrivée, consultez notre guide complet sur l’aéroport de Shanghai Pudong, sinon, le tableau de comparatif deux sections plus bas fera le choix pour vous.
Points clés à retenir
- Le train à lévitation magnétique est le voyage le plus rapide, pas le trajet le plus rapide. Son sprint de 8 minutes vous dépose à Longyang Road, où vous devez faire une correspondance — donc le temps porte-à-porte est généralement de 40 à 55 minutes, et non pas 8. Tout le monde compare la durée du trajet ; vous devriez comparer l'ensemble du parcours. - Essayez-le une fois pour l'expérience ; ne comptez pas sur lui pour transporter quatre valises et un enfant en décalage horaire. C'est une expérience incontournable à tarif abordable, mais un taxi ou DiDi porte-à-porte est plus judicieux pour les familles, les bagages lourds ou les arrivées tardives. - Où il va compte : le train à lévitation magnétique ne dessert qu'une seule ligne — PVG ⟷ Longyang Road — et nulle part ailleurs. Pas le Bund, pas la Place du Peuple, pas la plupart des hôtels. - La ligne 2 est maintenant directe. Vous pouvez emprunter directement la ligne 2 du métro depuis PVG jusqu'en ville — l'ancienne correspondance à Guanglan Road a été supprimée. L'option la moins chère est généralement entre 7 et 9 yuans. - Surveillez les derniers trains. Le train à lévitation magnétique s'arrête vers 21h40 et le métro vers 22h30 (vérifiez avant votre voyage). Si vous arrivez après 22h, vous devrez prendre un taxi ou DiDi. - Tous les tarifs et horaires ci-dessus sont indicatifs et marqués `待实地核实` — vérifiez avant de voyager. Les prix et horaires peuvent changer ; il s'agit d'une page logistique sur laquelle vous devez vous baser.
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Le train à lévitation magnétique de Shanghai en vaut-il la peine ? (La réponse honnête)
Oui — comme une expérience à faire une fois dans un voyage, pas comme votre transfert d'aéroport par défaut. Le maglev est vraiment une expérience de liste de souhaits : 8 minutes, jusqu'à 430 km/h, quasi silencieux, avec un affichage de la vitesse en direct qui s'affiche dans le cabin. À généralement ¥50 (ou ¥40 avec un billet de même jour, `à vérifier sur place`), c'est peu pour ce que c'est. Mais ce n'est pas automatiquement le moyen le plus intelligent de se rendre de PVG à votre hôtel, car il ne s'arrête que Longyang Road – un métro interchangé de Pudong – après quoi vous devez encore emprunter un métro ou un taxi.
Voici la tension que les concurrents n'expriment pas clairement, car cela complique la vente :
| Voyage emblématique à 430 km/h | Transfert plus intelligent porte-à-porte |
|---|---|
| Ce qu'il vous donne : le train commercial le plus rapide du monde, l'écran de vitesse dans le cabin, une histoire de 8 minutes à raconter | Ce qu'il vous donne : zéro transfert, bagages dans le coffre, aide du conducteur, pas de pression du dernier train |
| Ce qu'il vous coûte : il s'arrête à Longyang Road, donc vous changez avec vos bagages – le trajet total reste d'environ 40–55 min | Ce qu'il vous coûte : plus cher (généralement ¥150–250) et vous manquez la « thrill du train le plus rapide que j'aie jamais pris » |
Prenez-le si vous aimez les trains, voyagez léger et arrivez pendant la journée – idéalement avec un hôtel près de Longyang Road ou d'une station de la ligne 2. Évitez-le si vous avez des bagages lourds, de jeunes enfants ou des parents âgés, un vol retardé ou annulé, ou un hôtel loin de la ligne de maglev. Le compromis complet pour chaque mode est indiqué dans le tableau ci-dessous.
Où va réellement le Maglev de Shanghai ?
Le train à lévitation magnétique ne sert qu'une ligne de 30 km — l'aéroport de Pudong (PVG) ⟷ la station Longyang Road — et nulle part ailleurs. Il ne va pas au Bund, à People's Square ou dans la plupart des hôtels. C'est la plus grande erreur d'un premier voyageur : beaucoup de voyageurs supposent que le « train à lévitation magnétique de Shanghai » les emmène dans Shanghai. Non. Il vous emmène vers la ville, rapidement, puis vous changez de train.
Longyang Road est une correspondance du métro de Pudong desservie par les lignes 2, 7, 16 et 18 (vérifié le 2026-07-03), donc à partir de là vous continuez vers le centre de Shanghai. L'itinéraire se présente ainsi :
- Depuis : Aéroport de Pudong (PVG), station de train à lévitation magnétique rattachée aux terminaux - Vers : Station Longyang Road (~30 km, généralement 7–8 minutes) - Suite : Correspondance vers la ligne 2 du métro pour le Bund / People's Square / Jing'an, ou prise d'un taxi à Longyang Road
Connaître cela à l'avance évite une erreur de planification réelle : réserver le train à lévitation magnétique en espérant qu'il vous mène jusqu'à votre hôtel. C'est une superbe première étape, mais sur la plupart des itinéraires, c'est seulement la première étape. Si votre hôtel se trouve près de Longyang Road ou directement sur la ligne 2, l'association train à lévitation magnétique + métro devient soudain beaucoup plus pratique, c'est exactement ce que la comparaison décide ensuite.
Comment aller de l'aéroport de Pudong à la ville : Les 4 façons comparées
Le train à lévitation magnétique est la balade la plus rapide, mais pas le trajet le plus rapide. À porte à porte, un taxi ou DiDi (généralement entre 45 et 70 minutes) l'emporte généralement pour quiconque réside en dehors du quartier de Longyang Road, car il n'y a pas de correspondance et il se termine directement à votre hôtel ; le métro est le moins cher ; le train à lévitation magnétique remporte l'expérience et la vitesse diurne si votre hôtel se trouve près d'une station de la ligne 2. Cette phrase résume la réponse honnête à « train à lévitation magnétique vs métro depuis Pudong » et « trajet le plus rapide depuis l'aéroport de Pudong jusqu'à Shanghai » — voici l'image complète porte à porte derrière cette phrase.
Ceci est le tableau que les concurrents ne construisent pas : au lieu de comparer la balade de 8 minutes, il totalise le trajet réel — sprint en train à lévitation magnétique + correspondance à Longyang Road + votre étape suivante — et note chaque mode sur les variables qui décident réellement de l'issue : bagages, enfants et voyageurs plus âgés, ainsi que le risque du dernier train.
| Mode | Vitesse / temps de trajet | Prix (aller simple) | Porte-à-porte total (typique) | Bagages | Avec enfants / voyageurs plus âgés | Dernière sortie | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maglev + Métro (→ Longyang Rd → Ligne 2/7/16/18) | 7–8 min (jusqu'à 430 km/h) | généralement ¥50 (¥40 avec billet d'avion du même jour); enfants sous 130 cm gratuits `À vérifier sur place` | ~40–55 min incl. transfert Longyang Rd `À vérifier sur place` | Moyen – un transfert avec des sacs | OK pour les enfants plus âgés ; l'expérience est populaire – difficile avec des tout-petits + sacs | ~21:40 (`À vérifier sur place`) | L'expérience + un hôtel près de Longyang Rd / Ligne 2 |
| Ligne de métro 2 (maintenant directe depuis PVG) | ~60–90 min | généralement ¥7 (¥3–9 par arrêt) `À vérifier sur place` | ~60–90 min (~65 min jusqu'à People's Square) `À vérifier sur place` | Limité – encombré, peu de place pour les bagages | Fatigant avec de jeunes enfants ou personnes âgées + sacs | ~22:30 (`À vérifier sur place`) | Voyageurs à petit budget, bagages légers, en journée |
| Taxi / DiDi | 45–70 min | généralement ¥150–250 + ~¥15 de péage (supplément nocturne) `À vérifier sur place` | ~45–70 min, porte-à-porte `À vérifier sur place` | Meilleur – coffre, pas de transferts | Meilleur – sièges auto via DiDi, pas de portage | 24/7 | Familles, bagages lourds, arrivées tardives, hôtels non-centraux |
| Navette aéroport | 60–90 min | généralement ¥20–30 `À vérifier sur place` | ~60–90 min + marche jusqu'à l'hôtel `À vérifier sur place` | Bon – rangement dédié | OK si l'itinéraire correspond à votre zone | Jour/seulement soirée (`À vérifier sur place`) | Itinéraires spécifiques vers des clusters d'hôtels, budget moyen |
Lire à voix haute : pour la plupart des premiers visiteurs restant au centre de Shanghai (Bund / Place du Peuple / Jing'an), un taxi ou DiDi est l'option porte-à-porte la moins stressante — un prix fixe, pas de transferts, fin à l'accueil. Privilégiez le maglev pour une excursion en journée ou votre départ vers l'aéroport, lorsque vous voyagez léger et que vous pouvez profiter des 430 km/h sans avoir à lutter avec vos valables au changement de Longyang Road. Ne prenez la Ligne 2 du métro que si vous êtes sur un budget serré et que vous voyagez léger. Every fare and time in this table is indicative and marked `待实地核实` — reconfirm the current numbers before you rely on them. Pour une analyse plus détaillée des transferts (privatisés, files d'attente de taxis, tarifs fixes), consultez notre guide complet sur les transferts entre l'aéroport de Pudong et la ville.
Le maglev est-il le bon choix pour vous ? (Le décideur)
Adaptez le mode de transport à qui voyage, pas à la vitesse annoncée. Les 430 km/h du maglev sont les mêmes pour tout le monde, mais la bonne réponse dépend de vos bagages, de votre groupe de voyage et de votre heure d'arrivée. Ce tableau de décision propose une recommandation et la raison honnête pour chaque type de voyageur — retrouvez la ligne qui vous correspond.
| Vous êtes... | Recommandation | Pourquoi |
|---|
| Un chercheur d'expériences / un amateur de trains, bagages légers, arrivée en journée, hôtel près de la ligne 2 | ✅ Prendre le maglev (Maglev + Métro) | Ça ne vous dérange pas que ça prenne ~40–55 min au total — vous êtes là pour l'excitation de 8 minutes à 430 km/h et l'écran de vitesse dans le cabine. C'est le cas où le maglev gagne. | Une famille avec de jeunes enfants ou des parents âgés / des bagages lourds / un vol retardé ou en retard | ✅ DiDi ou transfert privé (porte-à-porte) | Vous n'avez rien à transporter, aucun transfert, et aucune anxiété du dernier train. Une voiture arrive jusqu'à votre lobby, 24/7 — le choix judicieux quand le confort prime sur la nouveauté. | Sensibles au budget, voyageant léger, arrivé en journée | ✅ Métro Ligne 2 (direct, généralement ¥7–9) | Le transfert Guanglan Road est supprimé, donc la Ligne 2 va directement pour presque rien. Prenez-le si vous pouvez tenir debout avec des bagages légers. | Hésitant — vous voulez les deux | ✅ Réservez le maglev pour le retour ou une excursion | Arrivez sans stress porte-à-porte, puis prenez le maglev un autre jour en voyageant léger. Vous avez l'emblème et l'arrivée facile.
La règle qui s'applique à chaque ligne : le maglev garantit une expérience certaine ; une voiture garantit un confort et un horaire porte-à-porte certains — ce sont deux choses différentes, alors ne les confondez pas. Le piège classique est une famille épuisée choisissant le maglev « parce que c'est célèbre », puis découvrant le transfert à Longyang Road avec quatre valises à la fin d'un long voyage. Essayez-le une fois pour l'émotion ; ne comptez pas sur lui pour transporter tout votre groupe et vos bagages jusqu'à l'hôtel.
Quelle est la vitesse du maglev — et combien ça coûte ?
Le Maglev de Shanghai atteint une vitesse maximale de 430–431 km/h et couvre les ~30 km jusqu'à Longyang Road en environ 7–8 minutes — le train commercial le plus rapide au monde (vérifié le 2026-07-03). Une honnête mise en garde à connaître : le train n'atteint ses 430 km/h que lors de créneaux horaires spécifiques chaque jour (environ mi-matin et milieu d'après-midi) ; à d'autres moments, il roule autour de 300 km/h. Donc si atteindre la vitesse maximale est l'objectif principal pour vous, optez pour un départ en heure creuse.
Les tarifs sont indicatifs et marqués `待实地核实` — confirmez avant votre voyage :
- Allée simple économie : généralement ¥50 `待实地核实` - Avec billet d'avion le même jour : généralement ¥40 (environ 20 % de réduction — gardez votre carte d'embarquement) `待实地核实` - Allée-retour économie (valable 7 jours) : généralement ¥80 `待实地核实` - VIP allée simple : généralement ¥100 — sièges avant, plus d'espace ; la plupart des gens n'en ont pas besoin `待实地核实` - Enfants de moins de 130 cm : généralement gratuit — un véritable avantage sous-estimé pour les familles `待实地核实`
Les trains circulent généralement entre ~07:00 et ~21:40, toutes les 15–20 minutes aux heures de pointe et toutes les 20–30 minutes en période creuse (à vérifier sur place). Regardez l'affichage numérique dans le cabine affichant la vitesse en temps réel — pour beaucoup de passagers, voir le chiffre dépasser 400 est le meilleur moment.
Maglev vs Métro depuis Pudong : lequel choisir ?
Prenez le maglev pour la rapidité et l'expérience ; prenez la Ligne 2 du métro pour économiser. Le combo maglev + métro (généralement ~40–55 min, ¥40–55) est plus rapide et bien plus confortable que la Ligne 2 seule (généralement ~60–90 min, ¥7–9) — mais la Ligne 2 est presque gratuite et, maintenant qu'elle dessert directement l'aéroport de PVG, elle atteint les arrêts centraux sans transfert à Longyang Road si votre hôtel se trouve sur la ligne.
Le vrai critère décisif est les bagages et l'heure de la journée :
- Bagages légers, de jour, envie d'expérience → maglev + métro. Vous avez l'emblème et un premier trajet confortable. - Budget serré, bagages légers, hôtel sur la Ligne 2 → Métro Ligne 2 direct. Le moins cher, le plus simple, pas de transfert. - Bagages lourds, enfants, ou hôtel hors ligne → évaluez un DiDi plutôt que les deux trains ; le confort porte-à-porte vaut généralement le supplément.
Une correction aux conseils anciens que vous pouvez avoir lus : la Ligne 2 n'impose plus de changement à Guanglan Road — c'est un trajet direct depuis l'aéroport de Pudong maintenant (vérifié le 2026-07-03). Si un blog de 2019 vous a dit le contraire, il est obsolète.
Arrivée tard le soir ? Que faire après l'arrêt des trains ?
Si vous atterrissez après environ 22h00, considérez que le maglev (dernier vers 21h40) et le métro (dernier vers 22h30) sont fermés pour la nuit — prévoyez un taxi ou DiDi, qui fonctionnent 24/7. Comptez sur une surcharge nocturne modeste et généralement entre 150 et 250 ¥ pour rejoindre le centre de Shanghai (`à vérifier sur place`). Un vol retardé en soirée est exactement le scénario où un premier voyageur se retrouve bloqué devant une porte de maglev fermée.
Un plan rapide pour vous, stressé et décalé :
- Enregistrez l'adresse de votre hôtel en caractères chinois avant de décoller — montrez-la au conducteur ou collez-la dans DiDi. - Rejoignez la file officielle des taxis, évitez quiconque vous propose un service à l'intérieur du terminal. - Assurez-vous de pouvoir appeler DiDi, ce qui nécessite une connexion data active dès votre arrivée — configurez votre eSIM ou carte SIM avant de quitter l'aéroport pour que le paiement mobile et la réservation de transport fonctionnent à l'atterrissage.
Toutes les horaires des derniers trains ici sont indicatifs et marquées `à vérifier sur place` — si votre correspondance est serrée, reconfirmez l'horaire actuel avec la source officielle avant de voyager.
Conseils pour les bagages, les enfants et les premiers voyageurs lors du transfert PVG
Le maglev et le métro impliquent de transporter vos bagages lors du transfert, alors tenez-en compte si vous êtes fatigué ou voyageant avec des enfants. Quelques éléments qui changent vraiment l'expérience :
- Le transfert du maglev se fait à Longyang Road, où vous devez transporter vos bagages jusqu'au métro ou à une file de taxis — c'est agréable quand on est en forme et léger, mais épuisant après un long vol avec une chariot pleine. - La ligne 2 du métro peut être comble aux heures de pointe, avec peu de place pour les valises ; voyagez léger ou évitez les heures de pointe. - DiDi propose des sièges pour enfants et des véhicules plus grands — l'option la plus simple pour les familles et les groupes multigénérationnels qui ne veulent rien transporter. - Les enfants mesurant moins de 130 cm voyagent gratuitement sur le maglev (`à vérifier sur place`) — un vrai avantage si vous souhaitez que la famille en fasse l'expérience. - Achetez votre billet de maglev avec votre billet de même jour pour bénéficier du tarif typique de 40 ¥ au lieu de 50 ¥ ; gardez votre passe-bord à portée de main. - Mettez en place le paiement mobile et les données mobiles avant de quitter l'aéroport, car chaque mode de transport (billets QR-code, rechargement métro, appel DiDi) suppose que vous êtes déjà connecté — le guide eSIM et carte SIM Chine explique comment.
Pour les familles en particulier, le facteur décisif n'est généralement pas la vitesse — c'est le nombre de transferts qu'elles peuvent supporter à la fin d'un vol. C'est souvent le cas pour un voiture porte-à-porte plutôt que pour le célèbre train.
Questions fréquemment posées
Combien coûte le maglev de Shanghai ? Un billet simple classe économique coûte généralement 50 yuans, ou environ 40 yuans si vous présentez un billet d'avion de la même journée. Un aller-retour sur 7 jours coûte généralement 80 yuans et la VIP généralement 100 yuans ; les enfants mesurant moins de 130 cm voyagent gratuitement. Tous les prix sont indicatifs — confirmez avant votre voyage.
Quelle est la vitesse du maglev de Shanghai ? Il atteint jusqu'à 430–431 km/h, ce qui en fait le train commercial le plus rapide au monde, et parcourt les 30 km environ jusqu'à Longyang Road en 7 à 8 minutes. Notez qu'il n'atteint sa vitesse maximale que lors des créneaux horaires fixes chaque jour ; sinon, il roule à environ 300 km/h.
Le maglev vaut-il le détour ? Oui — comme une expérience unique à faire au cours d'un voyage. C'est une vraie expérience de la liste des souhaits à bas prix. Mais ce n'est pas automatiquement votre meilleur transfert aéroport, car il se termine à Longyang Road, pas à votre hôtel. Privilégiez-le avec peu de bagages et de jour ; évitez-le avec des bagages lourds ou un vol tardif.
Maglev vs métro depuis Pudong — lequel est meilleur ? Le maglev combiné avec une ligne de métro est plus rapide et plus confortable (généralement 40-55 min) ; la seule Ligne 2 est moins chère (généralement 7-9 yuans) et dessert directement l'aéroport PVG. Choisissez le maglev pour la rapidité et l'expérience, la Ligne 2 pour économiser — les bagages et l'horaire décident.
Où va le maglev de Shanghai ? Il longe une seule ligne reliant l'aéroport de Pudong (PVG) à la station Longyang Road — environ 30 km, et nulle part ailleurs. Il ne dessert pas le Bund, la Place des Peuples ou la plupart des hôtels. Longyang Road est un métro d'échange (Lignes 2, 7, 16, 18) où vous faites correspondance.
Comment puis-je aller de l'aéroport de Pudong au centre de Shanghai ? Quatre options : maglev + métro, Métro Line 2 direct, taxi ou DiDi, ou bus de l'aéroport. Pour les hôtels du centre, un taxi ou DiDi est généralement le choix le moins stressant porte-à-porte ; le tableau ci-dessus compare chaque option en fonction du temps, du prix, des bagages et du risque de dernier train.
Quelle est la façon la plus rapide d'aller de Pudong au centre la nuit ? Après 20 h, le maglev et le métro sont arrêtés, donc un taxi ou DiDi (24/7) est votre option — généralement ¥150–250 pour le centre de Shanghai avec une petite surcharge nocturne. Enregistrez l'adresse de votre hôtel en chinois et assurez-vous que votre téléphone a des données pour appeler un véhicule.
Passer l'appel
Il y a deux réponses pour conclure. Premièrement, le train à lévitation magnétique vaut le détour — 430 km/h et 7–8 minutes sont une véritable expérience de plaisir à un tarif abordable, à privilégier en journée et avec peu de bagages. Deuxièmement, le mode de transport « porte-à-porte » le plus intelligent dépend de vos bagages, de votre budget et de votre heure d’arrivée : un taxi ou DiDi pour les familles et les nuits tardives, le maglev combiné au métro pour une vitesse en journée avec des bagages légers, et la ligne 2 du métro lorsque vous surveillez chaque yuan. Le piège à éviter est de choisir le train célèbre épuisé et surchargé, puis de rencontrer le transfert de Longyang Road au pire moment possible. Quel que soit votre choix, gardez l’adresse de votre hôtel en chinois, configurez vos données mobiles avant de quitter le terminal, et faites attention aux derniers trains.
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