Was ist die beste zweiwöchige China-Reise — und warum sollte sie in Hong Kong enden?

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Was ist die beste Zwei-Wochen-Reiseroute durch China — und warum sollte sie in Hongkong enden?

Die stärkste Zwei-Wochen-Route durch China verläuft Peking → Xi'an → Chengdu → Guilin/Yangshuo → Shenzhen → Hongkong: 15 Tage, 14 Nächte, fünf Hochgeschwindigkeitszug-Verbindungen, ein Flug und eine Grenzüberschreitung am Vormittag des vorletzten Tages. Sie unterscheidet sich von jeder Standard-Zwei-Wochen-Reiseroute in einer einzigen Entscheidung — sie endet in Hongkong und nicht in Shanghai. Dieser eine Wechsel verändert die gesamte Struktur der Reise, und dieser Leitfaden erklärt warum, mit den tatsächlichen Reisezeiten, dem täglichen Aufwand und den Kosten.

Suchen Sie nach »2 week China itinerary«, und Sie werden eine bemerkenswerte Einigkeit finden. Peking, Xi'an, Guilin, Shanghai — ein Anbieter erklärt schlicht, dies sei »die beliebteste Reiseroute für Erstbesucher«. Es ist eine gute Route. Sie beginnt jedoch in einer riesigen chinesischen Metropole und endet in einer weiteren riesigen chinesischen Metropole, wobei die Mitte damit verbracht wird, zwischen ihnen zu reisen.

Die folgende Route vertritt eine andere Sichtweise. LyrikTrip plant private Reisen durch China, und dies ist eine, die wir anbieten — betrachten Sie sie also als eine Route mit einer klaren Position, nicht als neutrale Übersicht. Alles Operative — Reisezeiten, Öffnungslogik, wasIncluded und was nicht — ist klar dargelegt, datiert und dort, wo Quellen widersprüchlich sind, entsprechend gekennzeichnet. Wo eine Zahl unsere eigene Einschätzung und keine veröffentlichte Tatsache ist, wird das ausdrücklich gesagt.

Die wichtigsten Punkte

- 15 Tage, 14 Nächte, sieben Stationen. Peking 3, Xi'an 2, Chengdu 3, Guilin 1, Yangshuo 2, Shenzhen 2, Hongkong 2 — An- und Abreisetage inklusive. - Es endet in Hongkong, nicht in Shanghai. Jeder gängige Zwei-Wochen-Reiseplan schließt in Shanghai ab. Shanghai und Peking sind Städte derselben Art; Hongkong ist es nicht. Die letzten vier Tage bilden einen bewussten Kontrast statt einer Wiederholung. - Fünf Bahnabschnitte, genau ein Flug. Peking–Xi'an 4h10m am schnellsten, Xi'an–Chengdu 3h33m, Guilin–Shenzhen 2h39m. Nur Chengdu–Guilin wird geflogen (1h40m), da die Bahnumfahrung dort das Fliegen zur sinnvollen Wahl macht (Zeiten verifiziert 2026-07). - Ein Einreisevisum für China reicht normalerweise aus. Hongkong betreibt sein eigenes Einwanderungssystem, daher bedeutet die Überquerung die Erfüllung der formellen Ausreise aus dem Festland. Da diese Route dort endet und nie zurückkehrt, deckt ein Einreisevisum dies ab — würde man Hongkong mitten in der Reise besuchen, benötigte man zwei Einreisen. - Moderate Anstrengung: etwa 12.000 Schritte pro Tag, mit Treppen. Zwei Tage übernehmen die eigentliche Belastung — die Achse der Verbotenen Stadt und die Stufen von Mutianyu. Seilbahnen erledigen das Klettern, und es gibt nirgends auf der Route große Höhen. - Ab 5.000 US-Dollar pro Person für die private, vollständig geführte Version, 15 Tage und 14 Nächte. Was dieser Preis beinhaltet und nicht, wird unten aufgeschlüsselt. - Der letzte Tag ist nicht geplant. Nach der Einwanderung gehört Hongkong Ihnen. Das ist eine Designentscheidung, keine Auslassung — Grenzschlangen sind die eine Variable, die kein Reiseveranstalter kontrolliert.

Was ist die beste 2-Wochen-Reiseroute für China?

Peking (3 Nächte) → Xi'an (2) → Chengdu (3) → Guilin (1) → Yangshuo (2) → Shenzhen (2) → Hongkong (2). Fünfzehn Tage, vierzehn Nächte, inklusive des Anreisetags und des Abreisetags.

Die Logik hinter dieser Aufteilung ist, dass kein Halt kürzer ist als das, was er bietet. Peking braucht drei Tage, weil der Verbotene Palast und die Große Mauer nicht an einem Tag besichtigt werden können. Chengdu bekommt drei Tage, weil sein ganzer Zweck darin besteht, Sie zum Verweilen zu bringen, und ein gehetzter Langsamtag ist beides nicht. Guilin bekommt einen Tag, weil es ein Tor zum Wasser ist und nicht selbst das Ziel.

| Halt | Nächte | Warum diese Anzahl | |—|–:|—| | Peking | 3 | Palastachse und Große Mauer brauchen separate Tage; Ankunftstag bleibt leicht | | Xi'an | 2 | Eine Ausgrabungsstätte, richtig gelesen, plus die Stadtmauer und die Essensgassen | | Chengdu | 3 | Pandas, Viertel-Streetfood, Oper, Tee und ein Tag nach Dujiangyan | | Guilin | 1 | Ein Ankunftsnachmittag auf dem Wasser, timingbezogen auf den Inbound-Flug | | Yangshuo | 2 | Ein Tag auf dem Fluss, einer auf dem Land — keiner belohnt Eile | | Shenzhen | 2 | Huaqiangbei und die Waterfront; der zweite Tag bleibt locker | | Hongkong | 2 | Der Morgen der Überquerung, dann ungeplant |

Wenn Sie nach einer „15-Tage-China-Reiseroute

Weil Shanghai und Beijing dieselbe Art von Stadt sind und Hongkong nicht. Ein Ende in Shanghai bringt Sie dorthin zurück, wo Sie begonnen haben – zu einer weiteren riesigen, historisch vielschichtigen chinesischen Metropole. Ein Ende in Hongkong verleiht der Reise eine Richtung.

Die klassische Zwei-Wochen-Route führt über Beijing–Xi’an–Guilin–Shanghai. Sie ist aus guten Gründen beliebt: Shanghai bietet den Bund, eine dichte internationale Flugverbindung und ist genuinely spektakulär. Doch als letztes Kapitel einer ersten China-Reise wiederholt es einen Ton, der bereits am ersten Tag erklang.

Diese letzte Zeile ist wichtig. Wenn dies Ihre einzige Reise nach China ist und Sie es bereuen würden, den Bund nicht gesehen zu haben, wählen Sie die Shanghai-Route — diese hier ist nichts für Sie. Was diese Route stattdessen bietet, ist eine zweiwöchige Reise mit einem roten Faden, statt einer bloßen Aufzählung besuchter Orte.

Der Grenzübergang selbst wird in unserem Grenzübergang Shenzhen nach Hong Kong Guide ausführlich beschrieben, einschließlich welcher Kontrollstelle Sie nutzen sollten und was sich im Moment des Überquerens ändert.

Wie ist die Route angeordnet, und warum diese Reihenfolge?

Jeder Halt löst ein Problem, das der vorherige Halt geschaffen hat. Das ist das gesamte Designprinzip, und genau darin liegt der Unterschied zwischen einer Reiseroute und einer bloßen Liste.

Eine gute Zwei-Wochen-Reiseroute ist nicht die, die die meisten Orte abdeckt. Sondern die, bei der sich kein Tag wie der vorherige anfühlt.

(Die oben genannte Einschätzung des Tempos stammt von uns, nicht aus einem veröffentlichten Standard.)

Was macht man in jeder Stadt tatsächlich?

Peking (3 Nächte)

Pekings Aufgabe ist der Maßstab, in drei verschiedenen Portionen genossen. Der Ankunftstag bleibt bewusst entspannt: die Hutongs und Shichahai, graue Courtyard-Häuser und von Weiden umringte Seen, zu Fuß in dem Tempo, das Ihr Flug Ihnen lässt — die Paläste zeigen, wie Kaiser lebten, die Gassen, wie alle anderen, und die Gassen kamen zuerst.

Tag zwei ist die Zentrale Achse und die Verbotene Stadt, von Tor zu Innenhof zu Halle in Sequenz durchschritten. Tag drei ist Mutianyu — ein gut restauriertes Stück der Chinesischen Mauer mit freier Aussicht, wo die Seilbahn den Aufstieg übernimmt und man zwischen Wachtürmen läuft, bis die Mauer hinter einem Kamm verschwindet.

Xi'an (2 Nächte)

Xi'an ist der Punkt, an dem die Reise nicht mehr seitwärts geht, sondern in die Tiefe. Die Terrakotta-Armee ist der Grund, und sie belohnt einen langsamen Besuch: Der Maßstab erfasst man auf einen Blick, die Handwerkskunst erst aus der Nähe — individuelle Gesichter, Rüstungen nach Rang, Formationen, die auch nach zweitausend Jahren noch lesbar sind.

Die Stadtmauer aus der Ming-Zeit umgibt noch immer die Altstadt, oben breit genug, um am späten Nachmittag zu spazieren oder Rad zu fahren. Dann die Gassen hinter der Glocken- und Trommelturm nach Einbruch der Dunkelheit, wo das islamische Erbe der Stadt und ihr Essen dieselben Straßen teilen. Xi'an war jahrhundertelang ein Treffpunkt von Völkern und Handelsrouten, und genau hier wird diese Geschichte noch immer essbar.

Chengdu (3 Nächte)

Chengdu existiert in dieser Reiseroute, um das Tempo zu drosseln. Der Morgen beginnt früh im Chengdu Research Base of Giant Panda Breeding — früh aus gutem Grund, denn morgens sind die Tiere am aktivsten beim Fressen, Klettern und Bewegen. Wenn Riesepandas der Grund sind, aus dem du nach China kommst, deckt unser Leitfaden zum Pandas beobachten die wichtigsten Punkte detailliert ab.

Dann eine Tuk-Tuk-Runde durch Wohnviertel und alte Gassen, mit Stopps für Guokui und Eipfannkuchen; ein Platz nahe der Bühne bei einem Gemeinschaftstheater für Sichuan-Oper und Gesichtswechsel aus nächster Nähe; und schließlich der People's Park, ein Gaiwan, und Einheimische, die um dich herum Karten spielen. Nach dem Tee ist nichts mehr geplant. Ein Tagesausflug nach Dujiangyan — ein Bewässerungssystem, das die Chengdu-Ebene seit über zweitausend Jahren reguliert — und die sanften Waldpfade des Qingcheng-Bergs schließen das Kapitel ab.

Guilin (1 Nacht)

Guilin ist eine Ankunft, kein Ziel. Der Nachmittag richtet sich nach Ihrer Ankunft: Zwei Flüsse und Vier Seen, sowie ein Spaziergang am Wasser nach Einbruch der Dunkelheit. Das Karstland beginnt erst morgen richtig, mit dem Boot.

Yangshuo (2 Nächte)

Dies ist die Landschaft, die China seit Jahrhunderten malt, und sie belohnt keine Eile. Die Li-Fluss-Kreuzfahrt führt Sie flussabwärts durch Kalkstein-Gipfel, Bambus-Ufer und Dörfer — die Überfahrt ist das Highlight.

Der folgende Tag gehört ganz dem Land: Reisfelder, Dörfer, ruhige Flussuferwege unter den Gipfeln. Sie wählen das Fortbewegungsmittel — sanftes Radfahren, Wandern oder ein Bambusfloß auf dem Yulong-Fluss — und die Wasserbedingungen entscheiden, was an diesem Tag möglich ist.

Shenzhen (2 Nächte)

Shenzhen ist die Beschleunigung und das Argument für den Abschluss dieser Route. Vor fünfundvierzig Jahren war dies Ackerland und Fischerdörfer. Heute verkauft Huaqiangbei Komponenten, Prototypen und fertige Geräte in angrenzenden Etagen, und die globale Lieferkette hört auf, eine Abstraktion zu sein — sie hat Theken, Preise und Visitenkarten.

Der Rest ist die Waterfront: Shenzhen Bay Park, Talent Park, die zeitgenössische Skyline und jenseits des Wassers die Hügel Hong Kongs — schon am Tag zuvor sichtbar, bevor man hinüberfährt.

Hong Kong (2 Nächte)

Hong Kong ist bewusst ungeplant. Am Morgen von Tag 14 durchlaufen Sie die Grenzkontrolle, und von diesem Moment an endet der Zeitplan. Der Victoria Harbour ist von den meisten Hotels nur eine kurze Fahrt entfernt; dahinter liegen Viertel, Einkaufsmöglichkeiten und eine der dichtesten Gastronomieszenerien der Welt — in beliebiger Reihenfolge oder auch ohne.

Die Grenzüberschreitung nach Hong Kong und der Transfer zum Flughafen beim Abflug sind organisiert. Alles dazwischen nicht — denn nach zwei Wochen voller Organisation ist das Wertvollste, was eine Reiseroute bieten kann, innezuhalten.

Wie reist man zwischen den Städten?

Fünf Etappen mit dem Hochgeschwindigkeitszug, genau eine mit dem Flugzeug. Der einzige Flug führt von Chengdu nach Guilin, wo die Bahnverbindung zu umständlich ist, sodass Fliegen die einzig sinnvolle Option ist.

| # | Strecke | Modus | Schnellste | Typisch | Warum dieser Modus | |—|—|—|–:|—|—| | 1 | Peking West → Xi'an Nord | Hochgeschwindigkeitszug | 4h10m | 4h10m–6h43m | 1.215 km. Fliegen wäre 2h Flugzeit, aber An- und Abreise zum Flughafen, Sicherheitskontrollen und früher Check-in zunichte — die Bahnhöfe liegen mitten in den Städten | | 2 | Xi'an Nord → Chengdu Ost | Hochgeschwindigkeitszug | 3h33m | ~3–4h | Bevor diese Strecke 2017 eröffnet wurde, dauerte die gleiche Reise 12–17 Stunden | | 3 | Chengdu → Guilin | Flug | 1h40m | 1h40m–1h45m | 789 km, aber keine effiziente direkte Bahnverbindung. Der einzige Abschnitt, bei dem Fliegen Sinn macht | | 4 | Guilin → Yangshuo | Li-Fluss-Kreuzfahrt | Halber Tag | — | Keine Verbindung. Die Fahrt ist das Erlebnis | | 5 | Guilin → Shenzhen Nord | Hochgeschwindigkeitszug | 2h39m | 2,5–3,5h | 621 km. Mit dem Auto dauert es etwa 6h45m und es gibt keine Direktflüge | | 6 | Shenzhen → Hongkong | Grenzübergang | Variiert | — | Die variable Größe ist die Warteschlange, nicht die Entfernung |

Reisezeiten verifiziert Juli 2026 gegen die veröffentlichten Fahrpläne der Betreiber; Zeitpläne ändern sich mit den saisonalen Fahrplanwechseln, daher vor der Buchung bestätigen.

Peking nach Xi'an mit dem Hochgeschwindigkeitszug

Die G-Züge verkehren zwischen Peking West und Xi'an Nord, etwa 35–40 Abfahrten pro Tag, legen 1.215 km in 4h10m schnellsten und typischerweise 4h30m–5h50m zurück. Zweite Klasse kostet etwa ¥515–580 (indikativer Preis, Juli 2026). Einige Züge fahren inzwischen vom renovierten Bahnhof Peking Fengtai statt von Peking West — prüfen Sie das Ticket.

Xi'an nach Chengdu mit dem Hochgeschwindigkeitszug

Über 40 tägliche Abfahrten, Xi'an North nach Chengdu East, 3h33m bis etwa 4h. Zweite Klasse kostet etwa ¥211–335 (Richtwert, Juli 2026). Das ist die Etappe, die am besten zeigt, was der Hochgeschwindigkeitszug im China verändert hat: Die gleiche Strecke dauerte vor Dezember 2017 noch 12 bis 17 Stunden.

Chengdu nach Guilin — der einzige Flug

Etwa drei Abfahrten täglich, 1h40m Flugzeit über 789 km. Eine Bahnverbindung existiert, macht aber einen erheblichen Umweg — deshalb ist dies die einzige Etappe der Route, die mit dem Flugzeug zurückgelegt wird. Der Nachmittag in Guilin richtet sich dann nach der gewählten Flugzeit.

Guilin und Yangshuo nach Shenzhen

621 km in 2h39m am schnellsten, üblicherweise 2,5 bis 3,5 Stunden, mit etwa einem Dutzend täglicher G-Züge. Es gibt keine Direktflüge auf dieser Strecke, und mit dem Auto braucht man knapp sieben Stunden — hier ist die Bahn nicht die bevorzugte, sondern die einzige Option.

Wie anstrengend ist diese Reise körperlich?

Mäßig: bis zu etwa 12.000 Schritte pro Tag, mit etwas Treppen. Stadtfußwege, die Stufen der Groinen Mauer, ein leichter Waldpfad und durchgehend niedrigere Höhenlagen — die Seilbahnen übernehmen das Steigen, und keine Station auf dieser Route liegt hoch genug, dass die Höhe ein Faktor wäre.

Zwei Tage bringen die eigentliche Belastung. Der Rest ist flexibel.

Die 12.000 Schritte stellen die Gesamtempfehlung der Route dar; die tägliche Aufschlüsselung oben ist unsere Einschätzung und keine gemessene Zählung.

Wenn Sie mit Großeltern oder Personen mit eingeschränkter Mobilität reisen, sollten Sie die beiden anstrengenden Tage besonders planen — und für beide gibt es echte Alternativen. Unser Reiseführer China für Senioren behandelt diese Frage umfassend.

Was kostet eine zweiwöchige Reise nach China?

Ab 5.000 US-Dollar pro Person für die private, vollständig geführte Version dieser 15-tägigen, 14-tägigen Route. Das ist ein Ausgangspreis; der Endpreis hängt von Ihren Daten, der Gruppengröße und der Hotelkategorie ab und wird innerhalb eines Geschäftstags angegeben.

Was den Preis beeinflusst, grob nach Wirkung sortiert:

Die Reise umfasst private Reiseleitung, Transport von Stadt zu Stadt, private Fahrzeuge und Transfers sowie die grenzüberschreitende Organisation nach Hongkong. Nicht inbegriffen sind internationale Flüge hin und nach China, die meisten selbstständig eingenommenen Mahlzeiten, persönliche Ausgaben und optionale Extras — das Essen im Muslim-Viertel in Xi'an beispielsweise ist ausdrücklich auf eigene Kosten, und wenig davon kostet viel.

Zum Transportkomplex zur Orientierung: Die zweite Klasse auf den beiden langen Abschnitten kostet etwa ¥515–580 bzw. ¥211–335 (Indikativ, Juli 2026). Unabhängige Reisen auf derselben Route kosten deutlich weniger als eine Privatreise; eine Kleingruppenreise liegt dazwischen. Wir erfinden keine präzisen Zahlen für Arrangements, die wir nicht selbst betreiben.

Wenn Sie gezielt nach den Kosten einer 15-tägigen China-Reise suchen, lautet die Antwort für diese Route derselbe Startpunkt von 5.000 $ — 14 Nächte und 15 Tage sind dieselbe zweiwöchige Periode.

Sollen Sie eine Reise buchen oder unabhängig reisen?

Es kommt auf drei Dinge an: Sprache, Ticketing und wie viel Zeit Sie zu verlieren bereit sind. Keines davon ist für sich allein ein Grund zur Buchung, und viele Menschen legen diese Route eigenständig zurück.

Selbstständig reisen in China ist praktikabler, als sein Ruf vermuten lässt — das Hochgeschwindigkeitszugnetz ist exzellent, die Städte sind sicher, und Zahlungs-Apps funktionieren, sobald sie eingerichtet sind. Was es kostet, ist Zeit und Aufmerksamkeit. Bei einer vierzehntägigen Reise mit sieben Stationen ist das der eingegangene Kompromiss.

Wann sollten Sie reisen?

Frühling und Herbst — etwa April bis Anfang Juni sowie September bis Anfang November. Diese Zeiträume bieten das verlässlichste Wetter auf einer Route, die Pekings kontinentales Klima, die Feuchtigkeit des Sichuan-Beckens, die Karstlandschaften und das subtropische Delta umfasst.

Auf dieser Route ist die Vermeidung der nationalen Ferienwochen Chinas wichtiger als das Wetter, da sie sieben Städte umfasst und jede Etappe gleichzeitig betroffen ist. Unser Ratgeber zur besten Reisezeit nach China geht detailliert auf den Kalender ein.

Ist China für Erstbesucher sicher und einfach?

Ja, was die Sicherheit betrifft, und die Logistik ist einfacher als erwartet — mit drei konkreten Punkten, die Sie vor der Reise erledigen sollten. Gewaltverbrechen gegen Reisende sind selten, Städte sind gut beleuchtet und stark polizeilich präsent, und die praktischen Schwierigkeiten sind verwaltungsbezogen, nicht gefährlich.

Zahlungen. Bargeld ist unüblich und internationale Karten werden nur lückenhaft akzeptiert. Alipay und WeChat Pay akzeptieren inzwischen auch ausländische Karten, und die Einrichtung vor der Abreise beseitigt die meisten alltäglichen Hürden — siehe unser Guide zum Bezahlen in China als Ausländer.

Internet. Google, WhatsApp, Instagram und die meisten westlichen Dienste sind auf dem chinesischen Festland nicht erreichbar. Ein Reise-eSIM mit internationalem Routing ist die sauberste Lösung; unser China-eSIM- und Firewall-Leitfaden erläutert die Optionen. Beachten Sie, dass dies keine Rolle mehr spielt, sobald Sie Hongkong betreten.

Sprache. Englische Beschilderung ist auf Flughäfen, Bahnhöfen und an wichtigen Sehenswürdigkeiten gut vorhanden, sonst eher spärlich. Übersetzungs-Apps helfen bei Menüs und Taxis. Auf einer geführten Route verschwindet das Problem weitgehend, da die Reiseleiter stadtweise wechseln.

Visa- und Einreisebestimmungen sind ein eigenes Thema — lesen Sie unseren vollständigen China-Visa-Leitfaden, den Leitfaden zur China-Ankunftskaart für das Formular, das ankommende Reisende ausfüllen, sowie die Hongkong-spezifischen Regeln im Leitfaden zum Grenzübertritt.

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Tage benötigen Sie in China? Zwei Wochen sind das praktische Minimum für eine erste Reise, die über eine einzelne Region hinausgeht. Zehn Tage reichen für Peking, Xi'an und einen weiteren Halt. Unter einer Woche wählen Sie eine Stadt und tauchen Sie tief ein, statt nur oberflächlich zu schnuppern.

Ist China einen Besuch wert? Für eine Erstbesucherin oder einen Erstbesucher auf einer Langstreckenreise ist es eine der Reisen mit den größten Kontrasten, die es gibt — kaiserliche Architektur, eine 2.200 Jahre alte unterirdische Armee, Karstflüsse und eine Stadt, die in ihrer heutigen Form vor fünfzig Jahren noch nicht existierte, alles innerhalb von zwei Wochen und verbunden durch das größte Hochgeschwindigkeitszugnetz der Welt.

Brauchen Sie für China und Hongkong beide ein Visum? Sie sind getrennt. Hongkong unterhält eine eigene Visumpolitik, und Ihr chinesisches Visum deckt es nicht ab — die Einwanderungsbehörde Hongkongs gewährt Staatsangehörigen von etwa 170 Ländern und Gebieten visumfreien Eintritt für 7 bis 180 Tage, je nach Pass. Da diese Route in Hongkong endet und nie zurück auf das Festland geht, deckt ein chinesisches Visum mit einmaliger Einreise normalerweise den Bedarf. Vollständige Details im Grenzübertritt-Leitfaden — verifiziert 2026-07, und es lohnt sich, vor der Reise mit Ihrer ausstellenden Botschaft erneut zu bestätigen.

Kann man diese Route in umgekehrter Richtung absolvieren? Ja, beginnend in Hongkong und endend in Peking. Der Kompromiss betrifft das Visum: Der Eintritt auf das Festland von Hongkong aus mitten in der Reise verändert die Anforderungen, und die Reise endet dann mit einem monumentalen Höhepunkt statt einem ungeplanten Abschluss.

Reichen zwei Wochen für eine erste Reise nach China? Für diese Route ja — sie ist genau für 14 Nächte konzipiert. Was zwei Wochen nicht umfassen können, ist Shanghai und die Wasserstädte, Tibet oder die Seidenstraße. Dafür braucht man eine dritte Woche.

Wie fit muss man sein? Bequemes Gehen von etwa 12.000 Schritten pro Tag, teils mit Treppen. Der Verbotene Stadt und Mutianyu sind die beiden anstrengenden Tage, und die Seilbahn erspart die Kletterei an der Mauer.

Funktioniert das mit Kindern oder älteren Eltern? Ja, mit angepassten zwei anstrengenden Tagen — Seilbahn an der Mauer, Radfahren statt die Stadtmauer von Xi'an zu begehen, Park-Shuttles am Panda-Basislager. Die Pandas, der Li-Fluss und Huaqiangbei eignen sich tendenziell gut für alle Altersgruppen.

Wie weit im Voraus sollte man buchen? Drei bis sechs Monate für die Hauptsaison, hauptsächlich weil Hotels und der Flug von Chengdu nach Guilin zuerst ausgebucht sind. Die Bearbeitungszeiten für Visa sollten für Ihre Nationalität separat überprüft werden.

Fazit

Zwei Wochen in China erzwingen eine echte Entscheidung, und es geht nicht darum, welche Sehenswürdigkeiten man sieht — sondern welche Form die zwei Wochen haben. Die Standardroute führt von Peking nach Shanghai und bietet zwei großartige Städte mit dem Land dazwischen. Diese hier führt von Peking nach Hongkong und bietet eine Linie: Kaiserliche Hauptstadt, begrabenes Heer, eine Stadt, die Sie zum Verlangsamen bringt, ein Fluss, der sich nicht beeilt, eine Stadt, die in fünfundvierzig Jahren entstand, und eine Grenze, die Sie überqueren, ohne das Land zu verlassen.

Fünf Bahnstrecken, ein Flug, etwa 12.000 Schritte pro Tag und ein letzter Morgen, an dem gar nichts geplant ist.

Wenn diese Form die ist, die Sie wollen, finden Sie die vollständige Tages-für-Tages-Version dieser Route — Hotels, Guides, Pacing-Hinweise und einen Preis für Ihre Daten — auf unserer China und Hongkong 15-Tage-Reise.