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Shanghai Ankunft · Shenzhen Abflug
10 Days & 9 Nächte — Privat · individuell
Durchgehend ebenerdig, keine Höhenmeter und keine Anstiege. Die Belastung ist das Gehen: Marktplätze, alte Gassen, ein Museumsnachmittag, eine Kanalstadt zu Fuß.
Die meisten China-Routen legen den neuen Teil ans Ende, als eine Art Coda. Diese hier gibt ihm drei Nächte und eine ganze Stadt. Sie starten in Shanghai, wo das alte ummauerte Viertel, die von Platanen gesäumten Straßen der ehemaligen Konzession und die Türme jenseits des Wassers allesamt an einem Nachmittag erreichbar sind. Dann führt die Route mit der Bahn das Delta hinunter und endet in Shenzhen: ein Markt, der Stockwerk für Stockwerk nach Komponenten, Prototypen und fertigen Maschinen sortiert ist, ein Auto, das sich selbst entlang einer echten Betreiberroute fährt, eine Halle, in der die Stadt das Protokoll ihrer eigenen vierzig Jahre aufbewahrt. Am letzten Morgen werden Sie feststellen, dass Sie aufgehört haben, irgendetwas davon futuristisch zu nennen, weil Sie gesehen haben, wie die Leute es gemacht haben.
— LyrikTrip Reisedesigner
Jede LyrikTrip-Reise beginnt mit einem Gespräch. Teilen Sie uns Ihre Reisedaten mit, wer mitkommt und welche Pässe Sie besitzen, und wir prüfen zuerst das Visumfenster und den Abfahrtsplan für Shenzhen für diese Daten. Erste Antwort innerhalb von vier Stunden; ein klarer Preis für Ihre Daten innerhalb eines Werktags. Auf dieser Route sagen wir Ihnen auch klar, wo die Bodenabfertigung in Suzhou und Hangzhou steht, bevor Sie um etwas gebeten werden.
Ihr Fahrer erwartet Sie bei Ihrer Ankunft, egal wann Ihr Flug landet. Mehr wird heute nicht von Ihnen verlangt.
Ein Ming-Garten am Morgen, eine Etage voller Bronzen nach dem Mittagessen, zwei Skyline-Panoramen nach Einbruch der Dunkelheit. Tag zwei bringt vierhundert Jahre Stadtgeschichte in Ordnung, bevor Sie darüber nachdenken müssen.
Ein leiser, ruhiger Morgen in den Straßen, die die Türme nie erreichten. Die Überfahrt am Nachmittag ist die, die jeder Einheimische macht.
Der letzte Morgen in Shanghai gehört dem Wasser, auf dem die Stadt erbaut wurde. Am frühen Nachmittag zieht das Delta am Fenster vorbei.
Ein Tag mit dem Zug durch das Land, das schon vor allem anderen Reis und Seide anbaute. Die beiden Städte in der Mitte dieser Strecke sind der Grund, warum ihre beiden Enden überhaupt Sinn ergeben.
Der langsamste Tag der zehn, und derjenige, der auf unserer Seite noch im Aufbau ist. Was hier steht, ist ehrlich zu sich selbst.
Ein Flug am Nachmittag, und der Tag, an dem die Route ihr Thema wechselt. Du schläfst in einer Stadt ein, die vierzig Jahre alt ist.
Ein Auto ohne Fahrer am Morgen, ein Markt, der nach dem Mittagessen alles bietet. Heute ist der Tag, an dem das Wort "gemacht" aufhört, eine Abstraktion zu sein.
Die Werkhalle eines Unternehmens am Morgen, die Selbstbeschreibung einer Stadt nach dem Mittagessen. Das eine ist das Produkt, das andere der Plan, der Raum für es schuf.
Der letzte Morgen gehört dem Teil von Shenzhen, der hier zuerst war. Dann bringt Sie Ihr Fahrer zum Flughafen.
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Einige Punkte dieser Route unterliegen einem Vertrag, einem Kalender oder der Bestätigung des Veranstalters. Hier sind sie, klar und direkt.
Weniger als zehn Tage?
Die beiden Enden lassen sich sauber voneinander trennen. Shanghai mit Zhujiajiao steht für sich allein, ebenso die Shenzhen-Hälfte; das Delta in der Mitte ist der Teil, der sich verkürzt. Teilen Sie uns Ihre Reisedaten und die Anzahl der Reisenden mit, und wir kürzen die Tage, nicht das Tempo.
Privater China-Reiserouten-Concierge
“Zweisprachige Reiseplanung für maßgeschneiderte China-Reisen.”
Unser China-Team passt Tempo, Hotels und lokale Ansprechpartner auf jeden Routentyp ab.
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