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Wie fährt man in Shanghai in einem fahrerlosen Auto mit?
Sie fahren auf einer öffentlichen Teststrecke mit, in einem Auto mit Dachsensoren, nachdem Sie das zentrale Lujiazui mit der Metro verlassen haben. Bis Ende 2025 hatte Shanghai 3.173 Straßen für autonome Tests freigegeben, etwa ein Drittel der Stadt, so der Bericht der Shanghaier Verkehrsbehörden für 2025, veröffentlicht von Shanghai Observer am 13. Februar 2026. Einige Straßen in Lujiazui sind ausgenommen.
Bei LyrikTrip legen wir diesen Stopp in einen halben Tag in Pudong, denn das Auto allein erklärt nicht, warum die Stadt es gebaut hat. Am selben Nachmittag besuchen die meisten Erstbesucher auch den Shanghai Tower.
Die wichtigsten Punkte
- Die Fahrt findet im laufenden Verkehr in einem Demonstrationsgebiet statt, nicht auf einer Vergnügungspark-Runde, und Wetter oder Genehmigungen können diesen einen Abschnitt absagen. - Der Shanghai Tower liegt in der Yincheng Middle Road 501, Metro-Linie 2, Lujiazui. Etage 52 ist die Duoyun-Buchhandlung auf 239 Metern. Etage 118 ist die Aussichtshalle auf 546 Metern. - Die Showrooms von NIO und ZEEKR sowie ein humanoider Roboter, an den man herantreten kann, liegen am selben halben Tag. Ein Drohnen-Lieferflug und Geräte zum Anfassen sind als weitere Stopps aufgeführt. - Kinder unter 8 Jahren und Gäste über 70 Jahre sind von der geführten Version ausgeschlossen. Kinderwagen kommen nicht mit ins Auto.
Für wen ist dieser Nachmittag gedacht?
| Sie sind | Was Sie eigentlich wollen | Hier beginnen |
|---|---|---|
| Eine Familie, die Shanghai in eine längere China-Reise einbaut | Einen klaren halben Tag, nicht sechs einzelne Tickets | Die sechs Stationen unten |
| Ein Paar, das den Bund schon gelaufen ist | Die Türme von innen, dazu ein Auto ohne Fahrer | Shanghai Tower, dann die Fahrt |
| Jemand, den interessiert, wie die Stadt sich bewegt | Showrooms und der Roboter, mehr als ein weiterer Aussichtspunkt | Die NIO-Wand und die Roboterhalle |
Der kulturelle Punkt ist einfach: Das ist ganz normale Shanghaier Infrastruktur, kein Spektakel für Besucher. Genau deshalb lohnt sich die Stunde.
Wo findet die fahrerlose Fahrt eigentlich statt?
Sie findet auf Straßen statt, die Shanghai für autonome Tests geöffnet hat, in einem Auto, das in ein Demonstrationsgebiet geschickt wird. Sie rufen es nicht von einem Hotel in der ehemaligen Französischen Konzession aus und fahren damit zum Bund.
Der Shanghai-Bericht verortet diese Straßen hauptsächlich in Pudong, mit Ausnahme einiger Straßen in Lujiazui, sowie in weiten Teilen von Jiading, dazu Teile von Fengxian und Minhang. Gäste, die den geführten Nachmittag gemacht haben, beschreiben eine Metrofahrt Richtung Vorstadt vor der Autofahrt. Das Fahrzeug auf den Aktivitätsfotos ist ein weißer Testwagen mit einem Sensorring auf dem Dach, der unter einer Hochstraße hält. Der genaue Bordstein an jenem Tag ist Sache des Guides, kein Pin, den Sie heute Abend speichern können.
Falls dieser Abschnitt gestrichen wird, steht der Rest des Nachmittags trotzdem. Buchen Sie den halben Tag nicht nur wegen des Autos.
Was sehen Sie im Shanghai Tower?
Je nachdem, welche Etage Sie wählen, sehen Sie den Fluss aus einer Buchhandlung oder die ganze Stadt aus einem gläsernen Ring.
Shanghais offizielle Besucherseite beschreibt das Gebäude so: Etage 52 ist das Flagship des Duoyun Bookstore, Etage 118 ist die Aussichtshalle, Etage 119 ist ein Café. Die Buchhandlung liegt auf 239 Metern, mit Fenstern zum Huangpu, zur Oriental Pearl, zum Jin Mao Tower und zum Shanghai World Financial Center. Die Halle auf 546 Metern ist rundum verglast. Beide geführten Optionen beinhalten einen Kaffee oder ein Dessert. Die Etage macht den Unterschied zwischen den beiden Standardpreisen aus. Die Adresse lautet 501 Yincheng Middle Road. Mit der Metro-Linie 2, Station Lujiazui, stehen Sie direkt vor der Tür. Wenn sich nur noch die Frage stellt, welches der vier Lujiazui-Tickets Sie kaufen sollen, lesen Sie welche Shanghai-Aussichtsplattform sich lohnt.
Was steht sonst noch auf demselben Halbtagesprogramm?
Sie durchlaufen einen NIO-Showroom, oft zusammen mit ZEEKR genannt, und eine Roboterhalle, in der ein humanoider Roboter auf der Fläche unterwegs ist.
Die Showroom-Fotos zeigen einen dunklen NIO vor einer Wand, die seinen vollständigen autonomen Stack erklärt, und eine Reihe von Elektroautos unter Galeriebeleuchtung. Das ist ein Besuch. Niemand setzt Sie ans Steuer. Der Roboter auf den Fotos trägt eine silberne Jacke und ein blaues Licht als Gesicht. Besucher stehen nah genug, um ihm ein Handy hinzuhalten. Lose mechanische Teile liegen neben der Plattform, sodass Sie die Maschine sehen, nicht nur ein Kostüm.
Zwei weitere Stationen sind in der Beschreibung der Aktivität enthalten und nicht im Fotoset: eine Drohne, die eine Bestellung zu einem Sammelpunkt bringt, und ein Raum mit kleineren intelligenten Geräten. Betrachten Sie diese als das, was an diesem Tag geöffnet ist. Ein Exoskelett, von einem Roboter zubereiteter Kaffee, Drohnenlieferung als versprochene Inklusivleistung und ein Hotelwagen gehören zur Top-Buchungsoption, nicht zu den Standard-Etagen des Turms.
Wenn Sie die Metro, die Turmetage und den Wagen lieber nicht selbst zusammenstellen möchten, buchen Sie einen Nachmittag mit dem fahrerlosen Auto in Shanghai. Standardoptionen treffen sich an einem nach der Buchung bestätigten Punkt. Nur die Top-Option beinhaltet einen Hotelwagen.
Wie passt das in den Rest einer China-Reise?
Geben Sie ihm einen Nachmittag in Shanghai, nach dem Bund und bevor Sie zur nächsten Stadt aufbrechen. Es braucht keinen eigenen Tag und ersetzt nicht den Bund bei Nacht.
Die meisten ersten Reisen, die Shanghai einschließen, umfassen auch Peking und Xi'an. Eine 9-tägige Reise nach Peking, Xi'an und Shanghai ist die Form, die einen Nachmittag in Pudong frei lässt, ohne die Mauer oder die Terrakotta-Armee auszulassen. Nutzen Sie den Morgen für den Bund zu Fuß. Nutzen Sie den Nachmittag für den Turm und den Wagen.
FAQ
Fährt das fahrerlose Auto auf einer abgeschlossenen Strecke?
Nein. Die Fahrt wird als ausgewiesener Demonstrationsbereich im normalen Verkehr beschrieben. Shanghais offene Teststraßen liegen laut dem Bericht von 2025 größtenteils außerhalb einiger Straßen in Lujiazui. Wetter, Genehmigungen und die Fahrzeuge des Tages können diesen Abschnitt verschieben oder ausfallen lassen.
Kann ich den Shanghai Tower auch ohne die Fahrt buchen?
Ja. Etage 52 und Etage 118 werden als eigene Optionen angeboten, inklusive einem Kaffee oder Dessert. Die Fahrt, die Showrooms und der Roboter gehören zum restlichen Nachmittag, sind aber keine Voraussetzung, um auf den Turm zu fahren.
Sind Kinder erlaubt?
Der geführte Nachmittag ist für Kinder unter 8 Jahren und Gäste über 70 Jahre nicht geeignet und nimmt keine unbegleiteten Minderjährigen auf. Kinderwagen sind im Fahrzeug nicht erlaubt. Teilen Sie uns Mobilitätsbedürfnisse mit, bevor der Tag festgelegt wird.
Muss ich Chinesisch sprechen?
Die geführte Version findet auf Englisch oder Chinesisch statt. Deutsch, Französisch, Spanisch und Italienisch müssen bei der Buchung angefragt werden. Für den Turm selbst ist kein Guide erforderlich, wenn Sie nur die Buchhandlung oder die Halle besuchen möchten.
Die Kurzfassung
Fahren Sie mit dem Auto auf einer offenen Teststrecke und betrachten Sie dann die Stadt von Etage 52 oder Etage 118 des Shanghai Tower. Behalten Sie den Showroom und den Roboter, wenn Sie den Rest davon sehen möchten, wie Shanghai dieses System aufbaut. Wenn die Termine, das Alter oder die Sprache nicht zu einem festen Nachmittag passen, planen Sie eine private Reise rund um dieselben Stationen.
