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title: "兩種水"
description: "21 days from a lake that never moves to a river carrying your ship"
type: "tour"
route_id: "china-two-waters-21-days"
total_days: 21
price: 6910
highlights: ["Beijing", "Xi'an", "Chengdu", "Jiuzhaigou", "Chongqing", "Yichang", "Shanghai"]
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# 兩種水

21天，從一汪靜水到載你遠行的江河

以一半的速度遊覽中國。紫禁城、兵馬俑、熊貓、水鄉和外灘，每個城市都有英語導遊陪同。

- 城市路段步行時間長，其中一天在西安城牆上騎行，還有一整天在海拔2000至3100米的山谷中度過。21天行程中包含4天休息日。

## Overview

大多數人用兩週時間遊歷這個國家，然後帶著一份清單回家。而二十一天能帶來別樣的體驗：同樣的路線，但每天中午都留白。在北京、西安和成都各住三晚，最後在上海再住三晚，整個行程中有四天完全沒有任何安排。這條路線設計下有一條貫穿始終的主線，那就是水，以及這裡的人們如何利用水。在成都，你站在一項水利工程前，它在西元前三世紀將一條河流一分為二，至今從未停歇。在上海郊外，你走進一座園林，同樣的巧思被用來將水引入庭院圍牆之內。在這兩者之間，行程延伸至高原地上一片靜謐的湖水，以及一條深得足以承載船隻的峽谷，而這兩段行程我們尚未完成資源確認。到了第二週，你會發現自己已經不再數著城市了。

— LyrikTrip 旅行設計師

每一次LyrikTrip之旅都始於一次對話。請告訴我們您的出行日期和同行人數。四小時內首次回覆；一個工作日內為您提供明確的價格。在這條路線上，我們還會在您被要求提供任何資訊之前，明確告知您高原段和河流段的具體情況，並且我們不會為您尚未預訂的日期報價。

## Summary

- Route ID: china-two-waters-21-days
- Duration: 21 days / 20 nights
- Starting price: $6,910
- Status: active
- Highlights: Beijing, Xi'an, Chengdu, Jiuzhaigou, Chongqing, Yichang, Shanghai
- Cover image: https://cdn.lyriktrip.com/s/05af336caf9d.jpg

## Hero tags

- private
- From 1 guest
- Max: no fixed limit

## Highlight notes

- China at half the speed. The Forbidden City, the Terracotta Warriors, pandas, water towns and the Bund, with English-speaking guides city by city.
- 21 days from a valley lake that never moves to a river that carries your ship. See what a country does with water.

## Selling points

- 搭乘纜車登上慕田峪長城，再乘滑道下山：沿途可欣賞到修復一新的敵樓沿山脊綿延，而您的膝蓋則可以休息一整天。
- 在故宮遊覽一天結束時，登上景山公園的山丘，回望下方：你整個上午穿梭其間的金色屋頂，在腳下沿一條筆直的軸線排列開來。
- 站在兵馬俑的坑旁，這裡埋藏著約八千尊雕像，只為追隨一人：您的導遊會向您展示如何透過盔甲和髮髻來區分將軍與弩兵。
- 騎自行車沿西安城牆頂部騎行，這是中國保存最完整的城牆之一：兩人並排，一邊是老城，一邊是新城，想騎多久就騎多久。
- 踏上都江堰，公元前3世紀有人在此不築壩而將河流一分為二，至今仍發揮作用：這條路線的全部理念，就站在你的腳下。
- 上午在熊貓基地度過，那時動物們還在活動，然後把整個下午留給人民公園的竹椅，只要你不走，蓋碗茶就會不斷續水。
- 乘船划過朱家角的水道，然後步入課植園，那裡曾有一戶人家將同樣的水引入自家圍牆之內，並環繞其建造了居所。

## City highlights

- 北京 (3 days): 降落，然後悠哉度過時光
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- 西安 (3 days): 天圓地方
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- 成都 (3 days): 穿越秦嶺
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- 九寨沟 (4 days): 沿著鐵路而上，別無他物
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- 重庆 (3 days): 走下高原
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- 宜昌 (1 days): 爭論的另一端
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- 上海 (4 days): 河流將你送達
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## Experiences

以半速遊中國。故宮、兵馬俑、熊貓、水鄉與外灘，每座城市都有英語導遊陪同。

- 故宮 (北京): 故宮將旅人帶入中國明清兩代最核心的禮制空間。
  - Subtitle: 北京城核心的中國皇家宮殿。
  - Tags: 文化遺產
  - Host: 北京, 北京在地主理人 — 皇城脈絡與長城風景
  - Access: 一段聚焦皇城核心的北京體驗，重點落在宮院尺度與歷史殿閣。
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- 景山公園 (北京): 景山公園是俯瞰故宮屋頂經典景色的最佳地點之一。
  - Subtitle: 俯瞰帝都北京的山頂景觀
  - Tags: 觀景點
  - Host: 北京, 北京在地主理人 — 皇城脈絡與長城風景
  - Access: 短暫攀登，即可飽覽城市全景。
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- 慕田峪長城 (北京): 這段長城修復完善、視野開闊，也更適合第一次來訪的旅行者輕鬆行走。
  - Subtitle: 北京近郊最經典的一段長城。
  - Tags: 長城
  - Host: 北京, 北京在地主理人 — 皇城脈絡與長城風景
  - Access: 可依體力與偏好選擇纜車或步行，這是一段完成度很高的長城體驗。
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- 慕田峪長城滑道 (北京): 慕田峪長城滑道將長城之旅變成更富趣味、更適合家庭出遊的體驗。
  - Subtitle: 從長城愉快下山
  - Tags: 家庭
  - Host: 北京, 北京在地主理人 — 皇城脈絡與長城風景
  - Access: 遊覽慕田峪長城後，一個令人難忘的附加體驗。
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- 天安門廣場 (北京): 天安門廣場介紹了現代中國公共空間的規模與象徵意義。
  - Subtitle: 北京具有紀念意義的城市地標
  - Tags: 地標
  - Host: 北京, 北京在地主理人 — 皇城脈絡與長城風景
  - Access: 無論放在故宮前後，這裡都是幫助進入北京中軸敘事的一站。
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- 中國國家博物館 (博物館): 廣場東側的國家收藏：青銅、陶瓷、造像、書法。在這裡的兩小時，把過去九天背後的實物集中到一個屋子裡，這也是它排在離開北京那天的原因。入場須限時預約，系統對境外手機號不友好，故你的報價會書面寫明由誰預約、何時預約。門票計入基礎報價；語音導覽與館內另雇的講解不計入。
  - Subtitle: 廣場東側的國家收藏：青銅、陶瓷、造像、書法。在這裡的兩小時，把過去九天背後的實物集中在一個屋子裡，這也是它排在離開北京那天的原因。入場須限時預約，系統對境外手機號不友好，故你的報價會書面寫明由誰預約、何時預約。門票計入基礎報價；語音導覽與館內另僱的講解不計入。
  - Tags: Museum
  - Host: 北京, 北京在地主理人 — 皇城脈絡與長城風景
  - Access: 廣場東側的國家收藏：青銅、陶瓷、造像、書法。在這裡的兩小時，把過去九天背後的實物集中到一個屋子裡，這也是它排在離開北京那天的原因。入場須限時預約，系統對境外手機號不友好，故你的報價會書面寫明由誰預約、何時預約。門票計入基礎報價；語音導覽與館內另僱的講解不計入。
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- 天壇 (北京): 天壇融合了明代祭祀建築與北京生動的公園文化。
  - Subtitle: 皇家祭祀之地，融於市井生活
  - Tags: 文化
  - Host: 北京, 北京在地主理人 — 皇城脈絡與長城風景
  - Access: 將宏偉的儀式建築與日常的當地早晨活動融為一體。
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- 兵馬俑 (西安): 西安郊外的發掘展廳，安放著中國首位皇帝秦始皇的地下軍隊，也是該國最重要的考古發現之一。你俯瞰坑道中列隊的士兵：每一張面孔都各不相同，鎧甲按軍階區分，兩千多年埋藏後陣型依然清晰可辨。你的嚮導教你辨認：哪些是軍官，哪些是弓箭手，這些陣列原本用於什麼。為何值得慢慢參觀：規模一眼就能感受，工藝細節則需要走近才能欣賞。
  - Subtitle: 西安郊外展示秦始皇地下軍隊的發掘館
  - Tags: 文化遺產
  - Host: 西安, 西安在地主理人 — 兵馬俑與古都風華
  - Access: 前往西安參觀中國最著名的考古遺址之一的必經之路。
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- 西安古城牆騎行 (西安): 你登上去，騎起來——車輪下是灰磚，一側是牆內的老城格局，一側是牆外的新城。完整一圈約14公里，想騎多遠就騎多遠：可騎整環、一段，或改步行。速度由你自己定，各處城門有坡道、路面是磚、牆頂沒有機動車；計入的租用時長與超時計費口徑在報價中書面寫明。這是這條線最長的一段無遮蔽戶外時間，遇天候或體力條件即改為在城牆上步行；11月、12月團期的低溫排法會寫進報價。它也是這趟行程裡關於中國城市規劃最直觀的一課——牆內是古老街巷，牆外是高樓新城。
  - Subtitle: 中國現存最完整的古城牆之一，牆頂寬到可兩人並排騎行，至今仍環著老城中心完整成環。登城門票與自行車租賃均計入基礎報價。
  - Tags: 騎行
  - Host: 西安, 西安在地主理人 — 兵馬俑與古都風華
  - Access: 在中國保存最完好的城牆之一，享受活躍的遺產體驗。
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- 鐘鼓樓 (西安): 兩座塔樓矗立在舊街道網格的交叉點，以及從它們延伸出去的美食街。天黑後，您與導遊一起在地面層漫步，經過燒烤攤和麵食櫃檯，導遊為您解讀店鋪招牌。登塔門票不包含在此計畫中。您所品嘗的食物需自行承擔費用：向導遊詢問肉夾饃，這是一種外皮酥脆、內夾慢燉豬肉的烤餅。
  - Subtitle: 兩座塔樓矗立在舊街道網格的交匯處，美食街從它們延伸開來。
  - Tags: city
  - Host: 西安, 西安在地主理人 — 兵馬俑與古都風華
  - Access: 餐飲費用自理：請向導遊詢問肉夾饃，這是一種酥脆烤餅夾慢燉豬肉的美食。
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- 大雁塔 (西安): 大雁塔體現了西安作為佛教和絲綢之路文化中心的地位。
  - Subtitle: 唐代佛教地標
  - Tags: 佛塔地標
  - Host: 西安, 西安在地主理人 — 兵馬俑與古都風華
  - Access: 與古代長安歷史息息相關的經典唐代地標。
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- 成都大熊貓繁育研究基地 (成都): 成都大熊貓繁育研究基地，上午遊覽：這是大熊貓進食、攀爬和活動的時段。您可以近距離觀賞牠們，了解這裡的繁育研究與保護工作。
  - Subtitle: 成都大熊貓繁育研究基地，上午遊覽
  - Tags: Nature
  - Host: 成都, 成都地主理人 — 熊貓與四川文化
  - Access: 近距離觀察牠們，聆聽繁殖研究與保育工作是如何在此地進行的。
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- 人民公園茶 (成都): 今日的落腳點：公園裡的長椅、一只蓋碗——中國特有的帶蓋茶盞，四周是本地居民，聊天、打牌，以成都的方式悠閒度過傍晚。之後沒有安排其他行程；茶不斷續，你就一直待著。為何這是成都一天的收尾：看過熊貓、坐過突突車、聽過川劇之後，這裡才是這座城市向你展示它如何安享閒暇的地方。
  - Subtitle: 今日的駐足之處：公園裡的長椅，一只蓋碗，
  - Tags: City
  - Host: 成都, 成都地主理人 — 熊貓與四川文化
  - Access: 為什麼成都的一天以它收尾：看完熊貓、坐了突突車、聽了川劇，這才是這座城市展示自己如何享受閒暇時光的地方。
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- 都江堰灌溉系統 (都江堰): 始建於兩千多年前，至今仍在使用，這座水利工程無需傳統大壩即可調控岷江。你可以漫步於主要渠段，看江水如何被分流：洪水歸其一途，灌溉水則流向另一途，滋養著整個成都平原。簡而言之，它的重要性在於：你這一週吃的每一餐，都始於這江水。
  - Subtitle: 建於2000多年前且仍在運作，該系統管理著
  - Tags: Heritage
  - Host: 都江堰在地主理人, 都江堰文化與行程協調專家 — 一位當地主理人，負責圍繞通行安排、節奏把控與餐飲體驗，打磨都江堰這一段旅程。
  - Access: 簡而言之，這很重要：你一週吃的每一餐都源於此水。
  - Images: https://cdn.lyriktrip.com/s/9d9a43ba2c4d.jpg, https://cdn.lyriktrip.com/s/b973a332521c.jpg, https://cdn.lyriktrip.com/s/ce3d6d1ff035.jpg, https://cdn.lyriktrip.com/s/ce25c7e954f6.jpg, https://cdn.lyriktrip.com/s/f12326d3279b.jpg, https://cdn.lyriktrip.com/s/d3b5715456fc.jpg, https://cdn.lyriktrip.com/s/ca6aac1736b0.jpg, https://cdn.lyriktrip.com/s/271e2d47194f.jpg, https://cdn.lyriktrip.com/s/d3cfbed4c2ec.jpg, https://cdn.lyriktrip.com/s/d204564d5198.jpg
- 青城山 (靜養): 中國重要的道教名山之一，至今仍作為道教場所使用。綠意盎然、層巒疊翠、環境清幽，在老樹下的石階上漫步。含門票。
  - Subtitle: 中國重要的道教名山之一，至今仍作為道教場所使用。綠意盎然、層巒疊嶂、環境清幽，在老樹下的石階上漫步。含門票。
  - Tags: Wellness
  - Host: 廣州, 廣州鏡頭 — 貿易歷史與南方城市生活
  - Access: 中國重要的道教名山之一，至今仍作為道教場所使用。綠意盎然、層巒疊翠、環境清幽，在老樹下的石階上漫步。含門票。
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- 外灘 (上海): 站在外灘，一眼就能把上海歷史岸線與浦東現代天際線同時收入視野。
  - Subtitle: 上海標誌性的濱江天際線
  - Tags: 濱水風景
  - Host: 上海, 上海在地主理人 — 天際線與濱江文化
  - Access: 這是建立上海城市印象最合適的一站，能迅速感受建築層次與新舊對照。
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- 豫園與老城廂 (上海): 亭台樓閣、池塘、假山與長廊，依明代格局而建，原為私家園林：「豫」意為安寧，由為年邁父親建園的官員所取。中國園林宛如一幅畫卷，移步換景，一幀一景徐徐展開。環繞的街巷保留了更早時期的上海風貌，小店鋪與美食攤位林立。
  - Subtitle: 亭臺、池塘、假山與長廊，始建於明代
  - Tags: Heritage
  - Host: 上海, 上海在地主理人 — 天際線與濱江文化
  - Access: 周圍的弄堂依然保留著老上海的小店鋪和美食攤位。
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- 上海博物館 (博物館): 青銅、陶瓷、書畫與工藝，陳列方式讓你可以順著一種材料走過三千年。約兩小時。入場須限時預約、預約系統英文化程度有限，故你的報價會書面寫明由誰預約、何時預約，以及你這次去的是哪一館區。門票計入基礎報價。
  - Subtitle: 青銅、陶瓷、書畫與工藝，陳列方式讓你可以順著一種材料走過三千年。約兩小時。入場須限時預約、預約系統英文化程度有限，故你的報價會書面寫明由誰預約、何時預約，以及你這次去的是哪一館區。門票計入基礎報價。
  - Tags: Museum
  - Host: 上海, 上海在地主理人 — 天際線與濱江文化
  - Access: 青銅、陶瓷、書畫與工藝，陳列方式讓你可以順著一種材料走過三千年。約兩小時。入場須限時預約、預約系統英文化程度有限，故你的報價會書面寫明由誰預約、何時預約，以及你這次去的是哪一館區。門票計入基礎報價。
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- 朱家角遊船 (上海): 一座歷史悠久的江南水鄉，運河縱橫，石橋飛架，河畔小巷幽深。乘船穿行於古老水道，隨後漫步街巷橋樑之間，導遊將為您講述運河交通、商貿往來與市井生活曾如何依水而生。
  - Subtitle: 一座擁有運河、石橋和狹窄河岸的歷史悠久的江南水鄉
  - Tags: Water
  - Host: 上海, 上海在地主理人 — 天際線與濱江文化
  - Access: 乘船穿行於古老水道，隨後沿街巷與橋樑漫步，導遊將為您講述運河運輸、商貿與日常生活曾如何在這一水域交織運作。
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- 原法租界與武康路 (城市): 梧桐樹街道，租界時期的圍牆住宅，以及佔據其底樓的獨立店鋪。你以步行的速度穿行其間，這是路線中最悠閒的一段——與前一晚所見的城市天際線形成低緩而放鬆的對照：無需門票，無需排隊，無需門禁。平坦路面約兩小時路程。已包含在基礎價格中。
  - Subtitle: 梧桐成蔭的街道、租界年代留下的圍牆老宅，以及底層那些獨立小店——這是天際線之外，低矮而舒展的另一面。約兩小時，無需門票，無需排隊，無需入口。
  - Tags: City
  - Host: 上海, 上海在地主理人 — 天際線與濱江文化
  - Access: 梧桐樹的街道、租界年代留下的帶院住宅，以及佔了她們底層的獨立小店。你按走路的速度走，這也是本線最鬆弛的一段：沒有票、沒有隊、沒有閘口。約兩小時。
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- 外灘與黃浦江輪渡 (上海): 上海外灘的二十世紀初銀行建築群隔江相望浦東的摩天大樓群；輪渡在兩者之間穿行，和當地人通勤坐的是同一條船，而江心是同時盡收兩岸天際線的唯一視角。第二天傍晚走過，抵達當晚若時間允許也去。
  - Subtitle: 上海外灘二十世紀初的銀行大樓群隔江與浦東摩天大樓遙遙相對
  - Tags: City
  - Host: 上海, 上海在地主理人 — 天際線與濱江文化
  - Access: 第二天傍晚漫步，抵達當晚若時間允許也安排散步。
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## Itinerary

### Two Kinds of Water - 21 days

Journey

#### 北京 (3 days)

- Subtitle: 降落，然後悠哉度過時光
- Recommendation: Your driver meets your flight, whatever time it lands. Twenty-one days is long enough that the first one can be spent badly.
- Transport: High-speed rail
- Transport mode: train

Airport pickup · Beijing through the window · Evening

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##### Day 1: 抵達，無所事事

- (transport) — 您的司機和車輛將根據您確認單上的航班號等候，前往市區的車程您可以安心小憩。
- (sight) — 先看到環線，然後是白楊樹和尋常街道亮著燈的店鋪門面。你飛了這麼遠抵達的國度，在你還沒來得及收拾行李時就已經映入眼簾。
- (note) — 暫無安排。您的導遊隨時可以聯繫，如果您需要，我們已為您在酒店附近預訂晚餐，費用記在您的帳上。
- (accommodation) 北京和平諾富特酒店 — 北京酒店住宿。

##### Day 2: 一軸一線，盡收眼底

- (sight) — 您的預約時段已以護照姓名提前鎖定，可準時入場。進入後沿中軸線前行：先是朝廷舉行大典的宮殿，其後是帝后起居的內廷，盡頭為御花園，最後從北門出。站在主庭院中央，回望來時的門洞——它們層層套疊，一路延伸至廣場。
- (sight) — 宮殿很大，客人常感疲憊，因此路線縮減為單線，並內建了我們已知的座位。
- (sight) — 走二十分鐘台階，從皇宮北門出去，然後登上亭子頂端。從高處俯瞰，清晨化作一幅圖景：金色的屋頂一重接一重，全都排列在一條線上，南北延伸，直至視野盡頭。這就是今天值得拍攝的十五秒，鏡頭朝南。

##### Day 3: 長城，無需攀登

- (transport) — 向北駛離城市需耗費大半个上午，因此今天沒有其他安排。車輛全天隨您同行。
- (sight) — 攀登由我們為您完成。您踏上修繕完整的城牆段落，瞭望塔沿著山脊向兩側延伸，嚮導會為您指點烽火台、下方的關隘，以及視線為何落在那些位置。沿著山脊望去，塔樓依次錯落：這便是今日的畫卷。
- (dining) — 今日用餐未統一安排。您的導遊會為您預訂靠窗的座位（費用自理），或者您也可以選擇返回市區用餐，具體取決於您今天的行程節奏。
- (sight) — 乘坐雪橇沿金屬軌道穿梭於林間，約二十分鐘，抵達底部時雙腿完好，明日仍可繼續活動。

#### 西安 (3 days)

- Subtitle: 天圓地方
- Recommendation: Three stops and an afternoon train: the fullest day in the 21. By tonight you will be able to read a Chinese building without being told what it is.
- Transport: High-speed rail
- Transport mode: train

Tian'anmen Square · National Museum of China · Temple of Heaven · High-speed rail to Xi'an

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##### Day 4: 天圓地方

- (sight) — 您將步行穿越現代中國的禮儀中心。安檢在前，耗時約半小時至一小時，因此單獨計入當日預算；您的導遊會帶您前往最近的入口。
- (sight) — 在廣場東側，憑預訂時以您護照姓名登記的資訊免費入場。兩小時精選路線，而非面面俱到：先青銅器，再陶瓷與佛教造像，讓昨日在宮殿中見到的展品有了年代與匠人。
- (sight) — 祈年殿、皇穹宇和圜丘，三者呈一條直線排列。導遊用一句話點破玄機：圓屬天，方屬地，然後便留你自己去發現——那些臺基、屋頂、欄杆，以及腳下的露臺。
- (transport) — 傍晚時分，專車接送至車站，隨後乘火車南下。您的艙位等級已在報價單中書面註明。西安導遊將在列車抵達時等候接站。
- (accommodation) 西安新地城薩默塞特酒店 — 西安酒店住宿

##### Day 5: 八千人為一人

- (sight) — 據估計共有八千尊陶俑列陣而立，它們在原址發掘出土後便留置原地，因此你俯視的是整個發掘現場，而非展櫃中的展品。你的導遊會教你在步入俑坑之前先學會辨認軍階：甲片樣式、站姿以及髮髻的結法，能將將軍、弩手與步兵清晰區分。
- (sight) — 這裡的一些人物身上仍可見原始顏料的痕跡。它們原本都是彩繪的，而你在照片中看到的灰色，是空氣進入後發生的變化。
- (sight) — 這裡旺季遊客眾多，因此我們會根據您的行程日期為您安排入園時間，而非聽天由命，且當天行程僅此一項。

##### Day 6: 一面牆，騎行而非攀爬

- (sight) — 您在城牆上的租車點取一輛自行車，兩人並排騎行，想騎多久就騎多久。城牆外：現代都市。城牆內：古老的街巷，依然保持著最初規劃的模樣。角樓矗立在城牆四角，為您提供駐足的理由。
- (sight) — 這兩座塔樓曾為這座城市報時，矗立於老城網格交匯處。一座鳴響清晨，一座叩擊長夜。
- (sight) — 美食街開門迎客時，你步入其中，路過剛從烤爐壁上揭下的扁平面包，還有師傅們正用木槌捶打柿餅麵團的身影。這裡沒有固定套餐，嚮導會為你介紹每樣食物的來歷，由你自行挑選。所有消費記在你的帳上即可。

#### 成都 (3 days)

- Subtitle: 穿越秦嶺
- Recommendation: A temple in the morning, a mountain range in the afternoon. You cross the line where northern China becomes southern China, and the window does the explaining.
- Transport: High-speed rail
- Transport mode: train

Giant Wild Goose Pagoda grounds · High-speed rail to Chengdu · Arrival

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##### Day 7: 穿越秦嶺

- (sight) — 這座寺廟圍繞一座佛塔而建，該塔是為存放一位僧人從印度經陸路帶回的經書而建，至今仍是一座有常住僧眾的活躍佛教場所。您將漫步於庭院與殿堂之間。登塔門票需在門口單獨購買，不包含在內；您的導遊會告訴您當天早上排隊是否值得。
- (transport) — 下午出發，線路穿越秦嶺，途經一系列長長的隧道。留意隧道之間的景象：乾燥蒼白的北方逐漸被濕潤翠綠的山坡和梯田水景所取代，當你從另一端駛出時，車廂內的空氣已然改變。您訂單的艙位等級已在報價單中明確註明。
- (sight) — 您的成都導遊會在火車站接您，之後的時間由您自由安排。推薦在酒店附近享用晚餐，若您需要，可為您預訂，費用自理。
- (accommodation) 成都太古里春熙路步行街亞朵酒店 — 成都酒店住宿

##### Day 8: 晨間靈動，午後悠然

- (sight) — 清晨抵達，此時正是動物們活動的時間：進食、從高處下來、回到樹杈間重新入睡。平坦的林蔭小道，約三小時。儘早抵達圍欄邊等候，而非繼續前行：動物會按自己的節奏出現，而非你的。
- (sight) — 樹蔭下的竹椅，每人一隻蓋碗——那是中國特有的帶蓋茶盞，只要你坐得住，夥計就會用那把長嘴銅壺不斷為你添茶。鄰桌的人在打牌，再過去一位掏耳匠正搖著音叉幹活；那是他的營生，買不買由你。不出一個小時，你就會發現自己已經不再盤算接下來要做什麼了。
- (sight) — 這是21天中第一天之後沒有安排任何活動的四天中的第一天。下午的時間只要你坐在那裡，就會一直持續下去。

##### Day 9: 有人分了一條河

- (sight) — 始建於公元前3世紀，無需築壩便將岷江一分為二。其中一支引入平原用於灌溉，另一支則用於洩洪。你可以步行走過分水堤，腳下是兩條江流，導遊會為你講解這三部分如何協同運作：分水魚嘴負責分流，飛沙堰用於排沙洩洪，寶瓶口則控制進入平原的水量。
- (sight) — 這不是一座曾經運作的遺址。自建成以來，成都平原便一直由它持續灌溉，這正是紀念碑與機器之間的區別。
- (sight) — 再走半小時，便抵達一座道教在此形成宗教體系的名山，滿目蒼翠直至峰頂。我們參觀的是一座仍在使用的寺廟，而非旅遊路線上的主殿；與住持僧人小坐，在殿前空地上練習一段太極。纜車不含在內，我們走的徒步路線無需乘坐。

#### 九寨沟 (4 days)

- Subtitle: 沿著鐵路而上，別無他物
- Recommendation: Half a day of climbing on rails, from 500 meters to 2,000. From here to day 18, the plan is designed and not yet sourced, and we say so at the top of every one of those days.
- Transport: Rail or flight · to confirm
- Transport mode: train

Not sourced yet · What the design intends · The window

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##### Day 10: 沿著鐵路而上，別無他物

- (sight) — 今天早上的成都早餐是到上海前的最後一個包含項目。從這裡開始的鐵路段、山谷入口處的四晚住宿以及第11至18天的所有內容均不包含任何費用、價格或承諾。這就是該路線尚未開放預訂的原因。請參閱特別說明。
- (sight) — 選擇鐵路而非飛機，行程約三個半小時，從海拔約500米的成都平原攀升至海拔約2000米的谷口縣城。抵達後特意不安排繁重行程——讓身體用整整一個傍晚和一夜時間來適應海拔，之後才有所要求。
- (sight) — 平原漸盡，列車開始行進，軌道下方的河流由褐色轉為一種冷峻的淡綠色。這抹色彩的轉變，便是你即將抵達目的地的第一個信號。

##### Day 11: 山谷

- (sight) — 此路線暫無運營商及谷口酒店記錄。以下內容均不包含、未定價、亦不承諾。
- (sight) — 園區穿梭巴士將您送至山谷各臂，每日路線由導遊根據季節和客流情況靈活安排，而非提前固定。行程於下午早些時候結束，返程從容不迫。
- (sight) — 湖水清澈見底，數十年前沉入水底的樹幹依然清晰可見；瀑布以其寬度而非落差著稱，如一條低矮的長線橫亙於谷底。
- (sight) — 山谷海拔約在2,000至3,100米之間，旺季時遊客眾多。這兩點在设计中已有所考慮，在討論任何日期之前，都會向您說明。

##### Day 12: 一片森林，一個面具，一塊馬鈴薯餅

- (sight) — 本路線不包含以下項目，亦不對其定價或作出承諾。
- (sight) — 大熊貓棲息於原生山林而非城市圍欄之中，這與四天前在成都基地所見截然不同。我們暫緩公布該中心的英文名稱，待與公開來源核實後再行發布，故此處以描述而非名稱呈現。
- (sight) — 行程設計將下午安排在白馬人村落，體驗戴面具的酬舞，並與當地家庭一起製作土豆餅，隨後一同分享。之所以安排為下午時段而非正式演出檔期，是因為一旦成為定時表演，便失去了其本來的價值——這是我們堅持的採購原則，而非文案措辭。

##### Day 13: 茶路登高

- (sight) — 本路線不包含以下項目，亦不對其定價或作出承諾。
- (sight) — 城門、一條古街和一座廊橋，都坐落在茶馬古道上——這條道路數百年來將茶葉運上高原，又將馬匹帶下高原。漢、藏、羌、回各族商賈歷史上曾在此同街開店，正因如此，一側巷弄的門庭風格各異，彷彿不屬於同一處地方。
- (sight) — 藏族工匠會帶你體驗切割、縫製和壓印一小塊皮革的全過程，成品由你帶回家。這是行程中唯一一件需要你自己親手帶出山的東西。

#### 重庆 (3 days)

- Subtitle: 走下高原
- Recommendation: A full transfer day and no apology for it. The altitude gives back about 1,750 meters between breakfast and dinner.
- Transport: Yangtze cruise
- Transport mode: car

Not sourced yet · What is settled · What you feel

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##### Day 14: 走下高原

- (sight) — 此段行程尚未確定來源，路線本身也未最終敲定。兩份記錄在當天是透過鐵路經成都運行，還是從當地機場乘飛機這一點上存在分歧，我們將在銷售任何產品前確定其中一種方案。
- (sight) — 這一天無論哪種安排都沒有觀光行程。如此漫長的車程會佔用整整一天，而不是將景點勉強塞在行程末尾。
- (sight) — 從約2000米下降到約250米，即使全程坐著，也是一次身體上的考驗。如果可能的話，這段路程上好好睡一覺。明天你將登船出發。

##### Day 15: 機上

- (sight) — 2026年航季檔案中存有一份三晚順江而下航程的一價全包報價，但尚未針對該航線下達任何訂單：無客艙等級，無運價基礎。重慶的地面接待及飯店住宿依定義均不在該報價範圍內，且亦無簽約營運商記錄。此處無任何項目已包含、定價或承諾。
- (sight) — 下午登船，上午則留在城中——這座城市依山而建，坐落在兩條河流之間的坡地上。航班僅逢週五發船，這一安排決定了整個21天的出發日程。
- (sight) — 接下來的三天，你不再以公里計算旅程，而是以彎道來丈量。兩岸在移動，而你靜止。

##### Day 16: 峽谷

- (sight) — 本路線不包含以下項目，亦不對其定價或作出承諾。
- (sight) — 遊船在白天穿行前兩個峽谷。第一個是較短的峽谷，河流被擠壓在懸崖之間，形成最狹窄的河段；第二個是較長的峽谷，岩壁層層後退，綿延數十公里。
- (sight) — 此航段的任何靠岸行程均屬於郵輪自有項目，而非我們的安排。訂單確認後，我們會將各停靠港以名稱列入您的行程單；在此之前，暫不列出任何停靠港。

#### 宜昌 (1 days)

- Subtitle: 爭論的另一端
- Recommendation: Twenty-two centuries after Dujiangyan, the same river problem, answered with concrete. Today closes the thread that opened on day nine.
- Transport: Flight
- Transport mode: airplane

Not sourced yet · The Three Gorges Dam · What is not settled

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##### Day 17: 相反的觀點

- (sight) — 本路線不包含以下項目，亦不對其定價或作出承諾。
- (sight) — 行程設計讓你在旅程最後一天完整的水上行程中抵達大壩。它之所以值得一遊，不在於規模，而在於你心中的對比：第九天，你站在一個疏導河流、讓水繼續流淌的工程之上；而這裡，則是同一文明在決定截斷河流時建成的傑作。
- (sight) — 大壩遊覽是否包含在船費內或需另行購買，取決於最終預訂的艙位等級，因此在訂單確認前，該行程不會作為已包含項目列出。

#### 上海 (4 days)

- Subtitle: 河流將你送達
- Recommendation: Off the ship in the morning, into Shanghai by evening. The last water on this route is the water the first two were always heading for.
- Transport: Flight
- Transport mode: airplane

The flight is not sourced · Arrival in Shanghai · The Bund after dark

- Images: https://cdn.lyriktrip.com/s/5PUxOtCD.webp, https://cdn.lyriktrip.com/s/13x1KtnS.webp, https://cdn.lyriktrip.com/s/1Q9afrZn.webp, https://cdn.lyriktrip.com/s/1Riqjj0n.webp, https://cdn.lyriktrip.com/s/1VrlDwIi.webp, https://cdn.lyriktrip.com/s/1vYpI6NZ.webp, https://cdn.lyriktrip.com/s/3PEjxTGx.webp, https://cdn.lyriktrip.com/s/4EbDdFHb.webp
##### Day 18: 河流將你交付

- (transport) — 宜昌至上海航段無承運人及艙位記錄，因此未納入行程及報價。自您抵達上海起，以下所有內容均重新計入基礎價格。
- (sight) — 您的上海導遊將在機場接您，專車送您前往酒店。在此入住三晚，行李無需再搬動。
- (sight) — 這條歷史悠久的濱江步道一側是黃浦江畔的萬國建築群，另一側是浦東的摩天大樓群，兩岸相隔一個世紀，隔江遙遙相望。您的導遊會全程陪伴；這條著名的濱江步道有個廣為人知的
- (accommodation) 上海外灘美高梅貝拉吉奧酒店 — 上海酒店住宿

##### Day 19: 一座花園與一間青銅器室

- (sight) — 亭台、假山、池塘，以及一條蜿蜒曲折的小徑，隱匿於這座城市最古老的街區之中。全程平坦，約兩小時，園牆外的巷弄也一併納入行程。
- (sight) — 青銅器、陶瓷、書畫。憑我們為您護照姓名預訂的預約免費入場，因為系統英文支援有限，不建議直接在門口嘗試。請先參觀青銅器展廳：您已在第四天的北京見過同類器物，而17天的行程已為您提供了更豐富的背景。
- (note) — 暫無行程安排。如需用餐，您的導遊可為您推薦並代為預訂，費用由您自行承擔。

##### Day 20: 將水引入室內

- (sight) — 乘船穿行於城鎮之中，而非沿著岸邊漫步——穿過石橋，經過直通運河的後門和洗衣臺階。船費已包含在基礎價格中。
- (sight) — 一個商人家庭在他們自己擁有的那片水域周圍建了一座房子、一所學校和一座花園，於是牆外是條正在使用的運河，牆內則變成了一方池塘，池上還架著一座亭子。站在池邊回望那條屋脊線：這就是過去三週所經歷的一切，只不過是以一個家族的規模來完成的。你會發現自己忍不住往回推算，從這方池塘到那座水壩，再到都江堰的分水處。
- (sight) — 四人中的最後一站。午餐自理，下午的行程則隨遊船的節奏自由安排。

##### Day 21: 梧桐樹，然後渡船，然後回家

- (sight) — 梧桐樹成蔭的街道、歷史建築和獨立小店，漫步其中無需計畫。這裡的一切都沒有你必須趕著去的開放時間。
- (transport) — 您將乘坐當地人通勤的渡船過河，與帶著摩托車的通勤者一同站在甲板上，而船費已包含在您的團費中。這是一段短暫的航程，也是這條路線最後讓您駐足欣賞的風景。
- (transport) — 您的專屬司機將準時送您前往機場，時間充裕從容。若您的航班較晚、當天行程寬鬆，請告知我們，我們會以您的退房時間為基準靈活規劃，而非拘泥於固定時刻表。

## Daily plan

### Day 1 — 登陸，然後什麼都不做

你的駕駛員會在你航班抵達時接你，無論落地時間為何。二十一天的旅程漫長，而第一天可以度過得很糟。

- 機場接送: 您的司機和車輛正依確認單上的航班號等候，前往市區的車程，您可以安心在車上補眠。
- 窗外北京: 先走環路，再見白楊樹與普通街道上亮起的店鋪門面。你飛了這麼遠才到達的國度，在你尚未打開行李之前，就已映入眼簾。
- 傍晚: 今日無既定行程。您的導遊隨時可聯繫，若您需要，我們已為您預訂飯店附近的晚餐，費用將計入您的帳戶。
- 住宿: 北京
- 餐飲: 今日無安排

### Day 2 — 一條軸線，然後是它的視野

上午參觀宮殿，下午探索其後的山丘。今日你將發現，這座城市在建造之前，便已被繪製成圖。

- 故宮: 您的預約時段已以護照姓名預訂，因此您可以準時入場。內部只有一條軸線：舉行朝政的禮儀大殿、後方的寢宮、盡頭的御花園，然後從北門離開。站在主庭院中央，回頭望向您進來的那些門。它們一座接一座地排列，一直延伸到廣場。
- 步調: 宮殿規模宏大，賓客常感到疲憊，因此行程僅安排這一條路線，並將我們已知的座位納入其中。
- 景山公園: 走上二十分鐘階梯，穿過宮殿北門，便到達亭子。居高臨下，晨光彷彿化為一紙藍圖：金瓦屋頂層層疊疊，整齊排列成一條線，向南北延伸，直至視野盡頭。這就是今天值得記錄的十五秒片段——鏡頭朝南拍攝。
- 住宿: 北京
- 餐飲: 在飯店享用早餐

### Day 3 — 城牆，無需攀登

搭乘纜車上山，再乘雪橇下山。這道城牆是為了阻擋馬匹而非人而建，從高處俯瞰，你便能明白為何這區別如此重要。

- 驅車前往慕田峪: 從市區向北行駛的路程佔去大半個上午，因此今日沒有安排其他行程。車輛全天伴隨您左右。
- 搭乘纜車上山: 攀登的部分已為您代勞。您踏上修復過的城牆段，兩側山脊上烽火台綿延而去，導遊為您指出烽火台、下方的關口，以及為何視線會落在這些位置。沿著山脊望去，烽火台逐級而下，那便是今日的風景。
- 午餐: 今日未安排行程。您的導遊會在靠牆的桌子為您訂位並記在您的帳上，或者您也可以回到市區用餐，端看您上午的行程如何安排。
- 乘坐雪橇下滑: 乘坐雪橇沿金屬軌道穿越樹林，約二十分鐘，抵達山腳時雙腿完好，為明天的行程做好準備。
- 住宿: 北京
- 餐飲: 在飯店享用早餐

### Day 4 — 天圓地方

三個停靠點與午後列車：21日行程中最充實的一天。今晚過後，你將能自行解讀中國建築，無需他人指點。

- 天安門廣場: 您將步行穿越現代中國的儀式中心。安檢首先進行，需時半小時至一小時，因此單獨列入當日行程預算；您的導遊會帶您前往最近的入口。
- 中國國家博物館: 在廣場東側，憑我們以您護照姓名預訂的預約免費入場。兩個小時，精選而非包羅萬象：先看青銅器，再看陶瓷與佛教雕塑，讓您昨天在宮殿所見之物，得以知其年代與作者。
- 天壇: 祈年殿、皇穹宇和圜丘壇，排成一列。導遊用一句話點出關鍵：天圓地方。然後讓你自己去發現——那些平台、屋頂、欄杆，以及你腳下的壇臺。
- 搭乘高鐵前往西安: 傍晚，自行駕車前往車站，然後搭乘南下列車。您訂單的艙等已於報價單中書面註明。您的西安導遊將在火車站接您。
- 住宿: 西安
- 餐飲: 在飯店享用早餐

### Day 5 — 八千人為一人

一個景點，一天，絕無灌水。重點不在規模，而在每一張獨特的面孔。

- 兵馬俑: 估計有八千尊兵馬俑列陣，就地發掘並保留原貌，因此您俯瞰的是考古坑，而非陳列於展櫃中的文物。導遊會在您步入坑道前，教您如何辨識軍階：鎧甲、姿態與髮髻的梳理方式，能區分將軍、弩兵與步兵。
- 較新的發掘區域: 此處的部分雕像仍可見原始顏料的痕跡。它們全都是上過色的，您曾在照片中見到的灰色，是空氣侵入後造成的結果。
- 時間: 此處旺季人潮眾多，因此入場時間由我們根據當日情況為您安排，而非任由變數，且當日行程無其他安排。
- 住宿: 西安
- 餐飲: 在飯店享用早餐

### Day 6 — 可騎乘的牆壁，而非攀爬

北京的城牆蜿蜒於群山之間；這座城牆則以矩形環繞城市。同樣的概念，目的在於將事物圍在裡面，而非擋在外面。

- 西安城牆騎行: 您可以在城牆的租賃點租用自行車，沿著城頂並騎，想騎多久就騎多久。護牆之外是現代都市，之內則是舊日城區格局，依然按照最初的設計鋪陳。城門樓矗立在四角，讓您在途中有歇腳的理由。
- 鐘樓與鼓樓: 這兩座塔樓守護著這座城市的時間，矗立在舊城區棋盤式街道的交會處。一座敲響晨鐘，一座擊打暮鼓。
- 夜幕下的回民街: 美食街剛開始營業，你就隨人流走進去，經過從烤爐壁上揭下的扁平麵包，以及那些用木槌敲打柿子麵團的攤販。這裡沒有固定套餐；你的嚮導會告訴你每道料理是什麼，再由你決定要點什麼。凡是吃下的餐點，都會記在你的帳上。
- 住宿: 西安
- 餐飲: 在飯店享用早餐

### Day 7 — 穿越秦嶺

清晨探訪古寺，午後飽覽群山。您將跨越中國南北的分界線，而車窗外的風景，便是最好的解說。

- 大雁塔廣場: 這座寺廟環繞一座寶塔而建，寶塔最初用以供奉一位僧人從印度陸路帶回的佛經，至今仍是擁有常住僧團的活躍佛教道場。您可以在院內與殿堂間漫步。攀登寶塔的門票需在大門另購，不含在通票內；您的導遊會告訴您當日上午排隊是否值得。
- 搭乘高鐵前往成都: 午後出發，路線在秦嶺下方穿過一系列長隧道。留意隧道之間的變化：乾燥蒼白的北方讓位給潮濕翠綠的斜坡與梯田水景，當你從另一端駛出時，車廂內的空氣已然改變。您訂單的艙等已明確記載於報價單中。
- 抵達: 您的成都導遊會在火車站接您，晚上時間自由安排。建議在飯店附近享用晚餐，如需預訂，可為您安排，費用由您負擔。
- 住宿: 成都
- 餐飲: 在飯店享用早餐

### Day 8 — 一個動態的早晨，一個靜謐的午後

先探望熊貓，趁牠們尚醒。接著找把椅子，隨遇而安。

- 成都熊貓基地: 「你會在早晨抵達，那正是動物們普遍開始活動的時辰：覓食、從棲息處下來、或是回到樹杈間沉沉睡去。步徑平坦有遮蔭，約需三小時。請提前抵達圍欄旁靜候，別急著繼續前行：動物自有其節奏，不會配合你的行程。」
- 人民公園內的茶館: 樹下的竹椅，一人一碗蓋碗茶，長嘴壺的師傅隨時為你續水，只要你坐著。隔壁桌在打牌。隔兩桌有人掏耳朵，用音叉作業；那是他的手藝，買不買隨你。一個小時過去，你會發現自己已經不再規劃接下來的一天。
- 休息日: 這是21天行程中四天組的第一天，此後便沒有任何固定安排。下午的時間隨您自在安排，長短由您。
- 住宿: 成都
- 餐飲: 在飯店享用早餐

### Day 9 — 有人將一條河流分開了

離開城市整整一天，也正是這趟路線存在的理由。今天的旅程不再只是地點的清單，而是對水的一次深度探索。

- 都江堰灌溉系統: 始建於西元前第三世紀，大壩並未築壩，卻將岷江一分為二。其中一股引水至平原進行灌溉；另一股則保留為排洪通道。你行走在分水堤上，兩道江流在腳下奔湧，導遊會向你逐一講解這三部分的運作原理：負責分流的水頭、渲洩多餘洪水的溢洪道，以及開鑿於岩壁之中、精確控制流量的切石缺口。
- 為何它不是廢墟: 這不是一座曾經運作的遺址。成都平原自建成以來便持續受其灌溉，這正是紀念碑與機器之間的差異。
- 青城山: 半小時後，我們來到道教組織成宗教的山脈之一，滿山翠綠直至山頂。您參觀的是一座仍在使用的寺廟，而非旅遊路線上的主殿，並與住在那裡的僧侶坐下來交流，並在廟前的地面上進行太極課程。此行程不含纜車，我們所走的步行路線也不需要它。
- 住宿: 成都
- 餐飲: 在飯店享用早餐

### Day 10 — 沿著鐵路而上，別無他物

半天的鐵索攀登，從海拔500米到2000米。從這裡到第18天，行程僅為規劃，尚未落實，我們會在每一天的開頭如此說明。

- 尚未取得來源: 今天早上的成都早餐是到上海前最後一項包含項目。從這裡開始的火車路段、山谷入口處的四晚住宿，以及第11至18天的所有內容，均不包含在您的報價中，也沒有價格和保證。這就是為什麼這條路線尚未開放預訂。請參閱特別說明。
- 設計意圖: 選擇鐵路而非飛機，車程約三個半小時，從海拔約五百公尺的成都平原，攀升到位於河谷入口、海拔約兩千公尺的縣城。抵達後刻意不安排任何耗費體力的行程：讓身體有一整個傍晚和夜晚來適應高度，之後才開始活動。
- 窗戶: 平原告罄，鐵路開始營運，軌道下方的河流從褐轉為清冽的淡綠。這抹色變，正是你此行的第一道地標。
- 住宿: 九寨溝谷口
- 餐飲: 在成都的飯店享用早餐

### Day 11 — 山谷

在峽谷內度過完整一天，從谷口向上行。這一天正是這條路線名稱的由來，也是我們目前尚無法向您銷售的一天。

- 尚未取得來源: 此行程無營運商及谷口飯店紀錄。以下內容均不包含、不計價、不承諾。
- 按設計的山谷環線: 園內接駁車會載您深入山谷，當日路線由導遊於當天早上根據季節與人潮決定，而非事先固定。行程於下午早些時候結束，因此回程不會匆忙。
- 設計所追求的兩大目標: 湖水清澈見底，沉入湖底數十年的樹幹仍清晰可辨；還有一道瀑布，其壯觀不在落差，而在寬度，綿延橫亙於谷底，形成一道長而低的水幕。
- 無論如何，您都應該知道的事: 峽谷海拔約在2,000至3,100公尺之間，旺季時人潮眾多。這兩點皆為設計考量，且在討論任何日期之前，均已向您說明。
- 住宿: 九寨溝谷口
- 餐飲: 未包含

### Day 12 — 一片森林，一副面具，一塊馬鈴薯餅

這是一個精心安排的休息日，途中安排了兩處短暫停留。今日的重點在體驗當地居民的日常生活，而非觀光景點。

- 尚未取得來源: 此路線不包含、不計價亦不承諾下列任何項目。
- 山谷熊貓中心: 這裡的大熊貓飼養在原生山地森林中，而非城市動物園圍欄裡，與四天前在成都基地所見的不同。該中心的英文名稱我們暫時保留，待核實出版物後再定，因此此處以描述代之，不直接稱其名。
- 白馬藏族村: 此設計將一個下午安排在白馬人的村莊中，包含面具「咒舞」以及與您一同製作、隨後眾人共享的馬鈴薯餅。之所以安排為下午而非表演時段，是因為一旦變成制式演出，便失去了意義；這是我們堅持的採購條件，而非宣傳文案。
- 住宿: 九寨溝谷口
- 餐飲: 未包含

### Day 13 — 茶香古道

茶馬古道上的古老商鎮，午後在工作檯旁體驗手作。今天這趟行程說明了人們為什麼會在如此高海拔的地方建城。

- 尚未取得來源: 此路線不包含、不計價亦不承諾下列任何項目。
- 松潘古城: 城門、一條老街，以及一座橫跨茶馬古道（數百年來運茶上高原、驅馬下高原）的廊橋。漢、藏、羌、回等商賈歷史上均在此街開設店鋪，正因如此，其中一條巷弄沿線的門面風格迥異，看不出屬於同一處建築。
- 藏族皮革工坊: 一位藏族工匠帶您體驗裁切、縫製與壓印一小塊皮革的過程，完成的作品可隨身帶回家。這是設計中唯一讓您親手從山裡帶走的紀念品。
- 住宿: 九寨溝谷口
- 餐飲: 未包含

### Day 14 — 下高原

完整的一天轉場行程，對此無須歉意。海拔高度在早餐至晚餐之間累積爬升約1,750公尺。

- 尚未取得來源: 此段行程尚未確定來源，路線本身也未定案。兩份紀錄對於這一天是經由成都鐵路運行，還是從當地機場搭機，存在分歧；在我們銷售任何產品之前，會先確定其中一種。
- 何謂已確定: 這一天無論如何都不安排觀光行程。如此長時間的接駁將佔用整整一天，而非在行程尾聲勉強塞進一個景點。
- 您的感受: 從約2,000公尺下降至約250公尺，雖然你是坐著度過這段旅程，但這仍是一次身體上的體驗。如果可能的話，請在這段路程中休息。明天你將登上一艘船。
- 住宿: 重慶
- 餐飲: 未包含

### Day 15 — 在船上

上午在重慶，之後便無需掌舵。從今天下午至宜昌，一路都無需特別留意。

- 尚未取得來源: 已備有2026年航季的三日順流而下全程費用，但此航線尚未下單：無艙等、無運價基礎。重慶地面服務及其住宿夜次依規定屬此運價以外，且亦無營運商紀錄。此處未納入任何項目、未報價、亦無承諾。
- 設計意圖: 船隻於下午登船，因此上午可留在這座夾在兩河之間、沿坡而建的城市。此航程僅於週五出發，而這項安排決定了整個21天行程的出發日期。
- 單位換算: 接下來的三天，你不再以公里衡量旅程，而是以彎道計數。河岸在移動，而你靜止不動。
- 住宿: 船上
- 餐飲: 未包含

### Day 16 — 峽谷

這是一毫無壓力的一天。今日的航道兩度收窄，而两岸的峭壁也都在你預期之前便已悄然聳立。

- 尚未取得來源: 此路線不包含、不計價亦不承諾下列任何項目。
- 設計意圖: 航行在第一峽谷和第二峽谷都是在白天進行。第一峽谷較短，河流被兩側峭壁夾迫，呈現最狹窄的河段；第二峽谷較長，兩岸巖壁一層層後退，綿延數十公里。
- 岸上停留會是怎樣的體驗: 此段航程的任何登岸活動均屬船公司自身行程，而非我方行程。訂單成立後，我們會在您的行程表中逐一列出停靠港名稱；在此之前，我們不列出任何停靠港。
- 住宿: 船上
- 餐飲: 未包含

### Day 17 — 論點的另一方面

都江堰兩千兩百年後，同樣的河流問題，以混凝土作答。今日，為第九天開啟的篇章畫下句點。

- 尚未取得來源: 此路線不包含、不計價亦不承諾下列任何項目。
- 三峽大壩: 此設計讓您在水上的最後一整天置身於大壩之上。讓這一天值得的並非其規模，而是您所攜帶的對比：在第九天，您站在一個分流河流並讓其繼續奔流的解決方案上，而這裡是同一文明在決定攔截河流時所建造的成果。
- 未解決事項: 壩區參觀是否包含在船費內，或需另行購買，取決於我們最終訂購的船艙等級，因此在訂單成立前，不會在任何地方標示為已包含。
- 住宿: 船上
- 餐飲: 未包含

### Day 18 — 河流將您交託

上午離船，傍晚抵達上海。這趟行程的末段水域，正是前兩段航程始終奔赴的那片水鄉。

- 航班資料尚未取得: 宜昌至上海區間在系統中無載入航空公司及艙等資料，因此不納入計價。自您抵達上海之後，以下所列項目均包含於基本價格內。
- 抵達上海: 您的上海導遊會在機場接您，專車送您到飯店。在此住宿三晚，行李無需再移動。
- 外灘夜景: 歷史悠久的濱水區坐擁黃浦江一岸，浦東的高樓大廈則矗立於另一岸，兩者相隔一個世紀，隔水相望。您的導遊將全程陪伴您度過整個夜晚；這條濱江大道有一個著名的體驗方式，涉及英語練習和茶敘邀請，您無需獨自應對。佇立於兩岸之間，您會感覺過去十八天的旅程濃縮成一條水流。
- 住宿: 上海
- 餐飲: 今日無安排

### Day 19 — 一座花園與一間青銅器展廳

慢活的早晨，平坦的地勢，午後在室內度過。經過一週的奔波，今日只需放慢腳步，輕鬆前行。

- 豫園與老城區: 亭台樓閣、假山、池塘，還有一條從不筆直的小徑，坐落於這座城市最古老的街區之中。全程平坦，約需兩小時，園牆外的巷弄也一併納入其中。
- 上海博物館: 青銅器、陶瓷、書畫。我們以您的護照姓名預訂的門票可免費入場，因為系統的英文支援有限，這不適合現場嘗試。請先前往青銅器展區：您在第四天已在北京見過同樣的器皿，而自那以來已過了17天的背景鋪陳。
- 傍晚: 未安排任何行程。若您需要，導遊會推薦並代訂晚餐，費用由您自行負擔。
- 住宿: 上海
- 餐飲: 在飯店享用早餐

### Day 20 — 將水引入室內

距城區一小時車程，有座運河小鎮與庭園。這個國家與水共處的第三種方式——在分流與築壩之後，便是依水而居。

- 朱家角搖櫓船遊: 你將從水上穿城而過，而非沿著城邊駛行。沿途經過石橋，掠過後門與直達運河的洗衣階梯。船資已包含在基本費用內。
- 可園: 一個商人家族在這片水域旁建起宅邸、學校與花園，讓牆外的運河在牆內化作一汪池塘，池上聳立著亭台。站在池畔回望屋簷起伏——這就是過去三週的工作，以一個家族的尺度鋪展而成。你會不自覺地逆向推演，從這池水追溯至水壩，再溯源至都江堰的分流工程。
- 休息日: 四天中的最後一天。午餐在鎮上自理，下午的行程則依船隻離開時的速度進行。
- 住宿: 上海
- 餐飲: 在飯店享用早餐

### Day 21 — 梧桐樹，然後乘渡輪，然後回家

第21天最悠閒的早晨，之後由專車接送。你從水邊啟程，這是結束這趟旅程最正確的方式。21

- 舊法租界與武康路: 梧桐樹街道、歷史建築與獨立小店，漫無目的地漫步。這裡沒有什麼需要趕著開門時間的行程。
- 黃浦江渡輪: 搭乘當地通勤者日常使用的渡輪橫渡河面，與上班族及他們的機車一同倚著欄杆，費用已包含在你的團費之中。這段航程短暫，也是這條路線最後一項要為你呈現的风景。
- 機場送機: 您的司機會將您送至機場，時間配合您的航班並留有充裕餘裕。若您的航班較晚，讓白天時間空出，請告知我們，我們會根據您的退房時間來規劃這段空檔，而非受制於行程表。
- 住宿: 行程結束
- 餐飲: 在飯店享用早餐

## Hotels

### 上海皇家花園酒店（上海國際度假區）

- City: 上海
- Description: 上海皇家花園酒店：一家豪華花園酒店，靠近浦東機場和迪士尼樂園，提供往返兩地的免費接駁服務。
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/a07e8f886100.jpg

### 北京西站南廣場亞朵酒店

- City: 北京
- Description: 北京西站南廣場附近的高檔本地酒店。
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/dHqyz391.webp

### 九寨溝喜來登國際大酒店

- City: 九寨溝
- Description: 九寨溝國家公園附近的全方位服務度假村，適合清晨入園和安靜夜晚歸來。
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/iwG7jwls.webp

### 九寨溝英迪格酒店

- City: 九寨溝
- Description: 一家受藏族和羌族文化啟發的精品豪華度假酒店，提供時尚的住宿和沉浸式的當地體驗，毗鄰九寨溝國家公園。
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/2pdwFxkQ.webp

### 上海外灘美高梅貝拉吉奧酒店

- City: 上海
- Description: 精選上海酒店，作為共享行程的酒店資源。
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/9u9jCkFL.webp

### 上海中港匯鉑爾曼酒店

- City: 上海
- Description: 上海中港匯鉑爾曼酒店，位於打浦橋，毗鄰田子坊，距地鐵9號線和世博園區僅幾步之遙。
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/5xOD9FRB.webp

### 成都成華希爾頓酒店

- City: 成都
- Description: 作為成都出行的實用據點，這裡交通便捷，方便您輕鬆探索城市、享受悠閒出遊，觀光歸來後更能獲得舒適愜意的休憩體驗。
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/3pup59R7.webp

### 成都太古里春熙路步行街亞朵酒店

- City: 成都
- Description: 成都春熙路附近的簡約住宿，適合希望輕鬆步行、覓食及短途市內出行的旅客。
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### 重慶萬豪酒店

- City: 重慶
- Description: 這家重慶飯店值得信賴，適合遊覽完山城的山巒、江河、橋樑與夜景後，想要享受舒適休憩的旅客入住。
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### 五語天空花園酒店

- City: 重慶
- Description: 重慶精選酒店，作為共享路線的酒店資源。
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/6vN1tgqi.webp

### 香格里拉大酒店

- City: 西安
- Description: 西安香格里拉大酒店：五星級奢華，毗鄰兵馬俑，距機場35分鐘車程。
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### 西安賽瑞喜來登大酒店

- City: 西安
- Description: 西安北城喜來登酒店：五星級奢華，距大明宮僅五分鐘路程，設有室內游泳池和康體中心。
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### Pagoda君亭設計酒店(重慶解放碑洪崖洞店)

- City: 重慶
- Description: Pagoda君亭設計酒店（重慶解放碑洪崖洞店）
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### 北京海航大廈萬豪酒店

- City: 北京
- Description: 北京國際高端酒店，適合商務及城市入住。
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### 上海虹橋中心愛琴海亞朵S酒店

- City: 上海
- Description: 全季酒店（虹橋店）：毗鄰愛琴海購物公園和地鐵10號線，距國家會展中心6公里。
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### 博舍

- City: 成都
- Description: 精品奢華酒店，坐落於太古里附近一座修復後的清代庭院內，是成都設計感最強的酒店之一。
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/2Dh9ApbX.webp

### 宜昌威斯汀酒店

- City: 宜昌
- Description: 宜昌精選酒店，作為共享路線的酒店資源。
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### 尊貴賓客酒店

- City: 九寨溝
- Description: 一家位於九寨溝國家公園入口附近、充滿文化氣息的酒店，為探索風景如畫的山谷的遊客提供便捷的交通和舒適的住宿。
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/2yXqkW1G.webp

### 北京東三環希爾頓逸林酒店

- City: 北京
- Description: 位於北京的國際化高端酒店，適合商務及休閒旅客入住。
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/kkFJOiOe.webp

### 上海陸家嘴浦東大道亞朵S酒店

- City: 上海
- Description: 上海陸家嘴亞朵S酒店：浦東時尚之選，距外灘、金茂大廈及上海中心大廈僅數分鐘路程。
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/eFZcuG90.webp

## Included / Excluded

### What's Included

- 私人車輛: 北京、西安、成都及上海每個行程項目均配有空調私人車輛，包括三個全日往返行程：長城、都江堰與青城山，以及朱家角。第一天北京機場接機；第二十天上海機場送機；兩次高鐵段全程酒店接送
- 導遊: 持證英文嚮導每日隨行，涵蓋四座城市的所有行程，包括第18日在外灘的整個傍晚時分。
- 城際鐵路: 基本價包含兩段行程：第四天北京至西安高速鐵路，第七天西安至成都高速鐵路。艙等正在確認中，因此在確定之前，所有報價均以書面形式註明該訂單的艙等。
- 飯店: 全程 12 晚住宿，安排如下：北京 3 晚（第 1、2、3 天）、西安 3 晚（第 4、5、6 天）、成都 3 晚（第 7、8、9 天）、上海 3 晚（第 18、19、20 天）。入住四星、五星或精品飯店（依您選擇的等級而定），含早餐，每家飯店名稱將載明於您的書面確認單中。
- 餐飲: 12 次飯店早餐，分別為上述各飯店入住期間：第 2、3、4 天北京；第 5、6、7 天西安；第 8、9、10 天成都；第 19、20、21 天上海。不含午餐與晚餐
- 門票與體驗，北京: 天安門廣場步行參觀，含導遊代為排隊通過安檢，無門票進入 · 故宮博物院，由我方代約（以護照姓名）預約入場 · 景山公園 · 慕田峪長城，含纜車上行及滑道下行，費用已含於基礎價 · 天壇公園聯票（含祈年殿、皇穹宇、圜丘） · 中國國家博物館，免費入場，由我方代約（以護照姓名）預約
- 門票與體驗，西安: 兵馬俑博物館入場票 · 西安城牆入場票（含城牆騎單車） · 大雁塔寺廟園區（登塔費用不含於內） · 鐘樓與鼓樓聯票，隨後漫步回民街夜間
- 門票與體驗，成都: 成都熊貓基地上午入場 · 人民公園蓋碗茶座及無限續杯 · 都江堰水利工程入場 · 青城山入場，參觀小型道教道觀、與住持道士交流及太極體驗
- 上海門票與體驗: 外灘與浦東天際線夜景，導遊陪同，無需門票 · 豫園與老城區漫步 · 上海博物館，由我們代訂護照姓名預約，免費入場 · 法租界與武康路步行，無需門票 · 朱家角古鎮門票、課植園門票及搖櫓船費用 · 黃浦江渡輪費用
- 保險: 全團旅遊意外保險

### Not Included

- 第10天至第18天: 高原段與河段的所有內容，除第10天在成都的早餐外：攀升鐵路段、四晚谷口住宿、谷內一日、加吾海、白馬村、鬆潘、皮革工坊、重慶一夜、三晚船宿、峽谷、大壩與宜昌航班。這些項目均未包含在內、未獲承諾，亦未列入報價。
- 國際航班: 飛往北京的航班、自上海起飛的航班，以及任何在中國境外的轉機航段
- 簽證: 需申辦中國簽證旅客的簽證費用及手續（含本線路所有美國旅客）
- 園內交通: 各景點均提供觀光車、接駁巴士、纜車及園區遊船，僅有兩項已於上方列明的包含項目除外：慕田峪纜車（含滑道下山）與朱家角划船。另列排除項目：成都大熊貓繁育基地觀光車、都江堰觀光車、南橋遊船、青城山纜車及月湖遊船。
- 分開的景點門票: 大雁塔登塔門票。人民公園茶樓的採耳、打牌等攤位服務
- 餐飲: 所有午餐及晚餐均由您的領隊推薦並代訂，費用將記入您的賬單
- 可選附加服務: 此路線目前不含任何可選附加項目。未來如有任何可選項目，將以其獨立價格顯示於單獨行中再提供選擇，且不會預設加入。
- 個人資料: 小費、單人房或加床差價、洗衣費、個人消費

### Special Notes

本路线部分事项會隨食材供應、時令或季節調整，以下為您直言說明。

- 預訂尚未開放: 七個行程段中仍有兩段正在尋源採購，因此目前不接受預訂與訂金，第10至18天的行程內容亦不會提前向您出售。在高原本段，我們的兩份內部紀錄對地面供應的安排存在分歧：無河谷口飯店的備案，火車艙等也未確定。在河運段，2026年航季檔案中有一條三日三夜順流而下的航線，且已標明全包費率，但此航線尚未正式下單——艙等與費率基礎皆未落實。重慶的地面接待（含一晚住宿）及宜昌接駁皆不在該費率範圍內；宜昌飛上海的航段亦無指定承運航空公司與艙等。尋源作業完成時，我們將逐一列出各項目的主辦單位、飯店或船家、艙等及定價基礎。請告知您期望的日期，待本線開放，我們將第一時間與您聯繫。
- 出發日期有限: 根據我們的季節安排，每年11月至3月期間該峽谷不開放。在21天行程中，峽谷段落安排在出發後第9至12天，因此2026年10月至12月銷售季僅有10月8日至19日可選擇出發，自11月1日起本季度不再發團。我們亦不安排10月1日至7日出發：該週正值國家假期，峽谷與兵馬俑景區皆為旺季人潮高峰。此外，一旦確認長江段行程，船班固定於每周五從重慶出發，登船日為第15天，因此出發日必須為星期五。這使得本季度僅有兩個可行的出發日期：2026年10月9日（星期五）與2026年10月16日（星期五）。
- 10月16日出发的团需要再确认一次: 該航次於10月30日啟航，而同一艘船在該日期亦被安排執行一趟長程特別航程。每週的重慶至宜昌航線是否於當日營運，將在該日期開賣前與營運商確認。
- 季節窗口是我們自己的記錄，並非公園的記錄: 此處所述十一月至三月的閉園期間僅為內部設計記錄，尚未與景區官方公布的開放安排進行核對。在確認任何出發日期之前，我們會重新核對當年度最新安排；若公園實際開放範圍較寬，我們將據實說明，而非維持原本較為緊湊的閉園窗口。
- 時刻表尚未依季節進行核對: 本路線的五段轉運行程（北京至西安、西安至成都、成都至九寨溝、九寨溝至重慶，以及宜昌至上海）目前暫以常規班次時間為基準，而非經確認的最新營運時表。所有轉運時段將於鎖定日期前，依據您的準確出行日期進行最後核對。
- 第14天的行程尚未確定: 我們的記錄顯示，前往該高原可選擇經成都的鐵路，或從當地機場搭機前往，兩者紀錄有所不同。由於空中航班受季節性班表影響，冬季經常停飛，因此不被視為唯一的出行方式。此路線安排將於銷售前載明於您的書面行程中。
- 海拔: 山谷段讓您抵達約2,000公尺的住宿處，深入山谷內部更可達約3,100公尺。此行程設計以鐵路緩緩攀升，耗時約半天而非乘機直達，並在抵達當天安排輕量活動。
- 週一與皇宮: 出發日期已安排，確保第二天不會落在週一，因為故宮週一休館。若您的日期導致第二天為週一，則第二天與第三天將對調：萬里長城移至第二天，故宮移至第三天。
- 在廣場放映: 進入天安門廣場前，所有人都必須接受安檢。排隊時間約半小時至一小時，且此時間已另行計算，不包含您在廣場上的時間，因此博物館預約仍能準時進行。
- 簽證窗口: 目前30天免簽政策有效期至2026年12月31日。由於此為21天行程，出發日期在2026年12月11日（含）之前的行程將在該期限內完成；之後出發的行程僅在官方宣布延長後才會報價。
- 美國護照: 美國不在30天免簽名單上，而21天遠超過10天過境免簽允許的停留時間，因此此路線上的每位美國旅客均持有有效的中國旅遊或商務簽證，包括10年多次入境簽證。請在出發日期前預留辦理時間。我們會在付款前確認簽證狀態。
- 適用中國过境免簽政策的旅客: 此路線無法安排。21天遠超出該政策允許的停留天數，而該山谷也不在其允許的停留區域內。我們在付款前就先說明，而非尋找變通方式。
- 團體: 私人行程，僅限您的團隊。1位賓客起。派對人數無固定上限。
- 確認與變更: 確認時間的承諾以及更改與退款條款，正與我們的地面合作夥伴進行最後確認。在這些事項確定之前，每份報價都會以書面形式載明其各自的確認截止日期，以及更改與退款的條件。請注意結構：此行程目前包含兩段鐵路路段，且一旦採購結束，還將加入一段船程及一段航空航段，因此更改日期會牽動四種庫存。
- 來自南歐、澳洲和紐西蘭的轉機: 北京僅有從米蘭、威尼斯和里斯本直飛的南歐航線，其中里斯本航線為季節性航班；澳洲和紐西蘭僅有從雪梨和墨爾本直飛的航班，部分為季節性。來自其他城市的旅客需經由第三地機場轉機。若由我們預訂轉機，會以獨立項目報價；否則需自行預訂。從上海返程則對所有市場均有直飛服務。

## 二十一 天適合你嗎？

少於21天？

### 不到21天嗎？

這條路線在它賴以建立的基礎上出現了裂縫。北京加上西安和成都本身就是一趟完整的旅程，且目前所有資源都已到位。最後加上上海，讓您能從都江堰一路遊覽到朱家角的水路，而不必經過那兩段仍在籌備中的路段。告訴我們您的日期和可用的天數，我們會縮減天數，而不是放慢節奏。

## Good to Know

- 預訂狀態: 尚未開放。七段行程中仍有兩段正在規劃中；在納入行程計畫前，不接受訂單與訂金。
- 團體: 私人行程，僅限您的團隊。最少1位旅客，無固定上限。
- 步調: 21天20晚，七站。北京、西安、成都、上海各住三晚；全程安排四個休息日
- 行程難度: 城市路段步行時間較長，一天在西安城牆上騎自行車，還有一天在海拔2,000至3,100公尺的山谷中度過。
- 港口: 北京進，上海出；第一天機場接駁，第21天送機
- 簽證: 英國、大部分歐洲及加拿大護照可免簽證入境數日，澳洲及紐西蘭護照亦同。每筆訂單皆會根據您的日期進行核對。美國護照需持有中國旅遊或商務簽證方可走此路線。
- 語言: 所有行程日皆配備持證英語導遊
- 付款: 此路線開放預訂時：至少1位旅客。支付10%訂金（最低399美元）即可鎖定您的日期。餘額須於出發前14天付清。「或同等級」絕不意味著悄悄降級，或同级绝不悄悄降级
- 季節: 銷售窗口為2026年10月至12月，此路線的日曆將其縮小至2026年10月8日至19日期間的出發班次。10月1日至7日的國定假日無出發班次。

## 您的私人禮賓服務

- Name: 胡杰森
- Title: 中國私旅路線顧問
- Tagline: 專為定制中國之旅提供雙語規劃服務的禮賓臺
- Bio: 我們的中國團隊會根據每條路線的風格，精心調整行程節奏、酒店安排及當地接待服務。
- Avatar image: https://cdn.lyriktrip.com/s/c0TBypRh.png

### Stats

- 20+ Years
- 300+ Trips designed
- 24/7 On-trip care

### 從一次對話開始

每段 LyrikTrip 旅程都從一次對話開始。告訴我們你的出行日期和同行人——如果這個天數不太合適，我們會直說，並為你重新規劃更短的行程。4 小時內首次回覆，一個工作日內給出對應日期的清楚報價。

- CTA: 開始對話

### Step 01: 告诉我们什么让你心动

不是出行日期和预算——而是你的好奇心。你一直想去哪里？你想感受什么？我们从这里出发。

- 24h: 首个方案送达

### Step 02: 专属行程为你定制

你的顾问从零构建行程——路线、主理人体验、精选酒店，任何预订平台都找不到。

- 100%: 全定制，拒绝套餐

### Step 03: 仅需10%锁定全程

对方案满意？10%定金即可锁定整段旅程。尾款在出发前30天结清。

- 10%: 定金锁定所有预订

### Step 04: 出发，其余交给我们。

出发前收到完整行程包。旅途中，你的管家随时一条消息可达——无论计划内外。

- 24/7: 全程专属在线支持

- 出发前30天可免费取消
- 专属中英文管家
- Stripe 安全支付

- CTA: 开始规划 →

## 旅客評價

- Overall rating: 4.9
- Total reviews: 523
- Count label: 來自 523 則真實評價

4.9 / 5

### Platforms

- google: 4.9 (312 reviews)
- tripadvisor: 5.0 (211 reviews)

- Filter tabs: 全部, Google, TripAdvisor
- Emily Carter (🇺🇸 Seattle, USA · 5★ · May 2026 · google): Perfect for couples - My partner and I had an amazing time in China. Everything was arranged for us — transfers, hotels, guides. No stress at all.
- Claire Brooks (🇬🇧 London, UK · 5★ · Apr 2026 · tripadvisor): Great for families - Traveled with my two kids and had zero issues. The team made sure the pace wasn't too rushed and included things the kids would enjoy. Communication was easy throughout. Will definitely use them again for our next Asia trip.
- Laura Bennett (🇨🇦 Toronto, Canada · 5★ · Mar 2026 · google): Alisa made the whole experience easy - Alisa was our point of contact throughout and she was brilliant — patient, knowledgeable, and always quick to reply. The trip itself was wonderful. Beijing and Guilin were highlights.
- Mark Henderson (🇺🇸 Denver, USA · 4★ · Feb 2026 · tripadvisor): Good service, minor hiccup but sorted quickly - Really good service. There was a small mix-up with one of our restaurant bookings but it got sorted quickly. The rest of the trip was seamless.
- Rebecca Miller (🇺🇸 Boston, USA · 5★ · Jan 2026 · google): Really listened to what we wanted - Really helpful team. They listened to what we wanted and delivered. Beijing and Xi'an were incredible.

## 行前準備

我們已經解決了複雜的部分。以下是首次來華的歐美旅行者出發前需要了解的一切。

### VPN 與網路存取

- Badge: 出發前務必完成
- 哪些網站被封鎖: 在中國境內，Google、Gmail、YouTube、Instagram、Facebook、WhatsApp 及大多數西方新聞網站無法直接存取。
- 出發前先下載: 在中國境內下載 VPN 幾乎不可能，請提前安裝並測試。推薦：Astrill（最穩定）、Mullvad、ExpressVPN——建議訂閱至少兩個備用。
- 飯店 Wi-Fi 提示: 部分飯店 Wi-Fi 會封鎖 VPN 連線。如果 VPN 斷線，可切換為手機行動網路熱點。
- 好消息: WhatsApp 透過 VPN 可以正常使用，與往常無異。Apple iMessage 和 Signal 同樣可用。

### 在中國的支付方式

- Badge: 管家第一天協助設定
- 中國幾乎無現金: 支付寶和微信支付幾乎涵蓋所有場景——餐廳、叫車、市場、景點門票。城市中現金被廣泛拒絕。
- 境外卡現已可用: 國際 Visa/Mastercard 現在可以直接綁定支付寶（設定僅需幾分鐘，單筆限額約 5000 美元）。你的管家會在第一天早上帶你完成設定。
- 備帶少量現金: 建議攜帶 500–800 元人民幣現金，以備個別商家不收數位支付，以及小城鎮使用。
- 行程預訂: 訂金與尾款均透過 Stripe 處理，與 Airbnb、Booking.com 使用同一平台。美元計費，無額外匯率費用。

### 簽證與入境

- Badge: 我們處理所有文件
- 是否需要簽證？: 美國、英國、歐盟、澳洲、加拿大、紐西蘭等國護照持有人，停留超過 10 天通常需要辦理旅遊簽證（L 簽）。我們為每位客人提供簽證邀請函，可顯著加快審批速度。
- 240 小時免簽過境: 55 個以上國家的公民（含美、英、大多數歐盟國家、澳、加）可憑過境資格入境中國免簽最多 10 天。我們的 12 日行程通常符合條件，前提是持有已確認的離境機票。
- 辦理時間: 建議提前 4–6 週申請。一般處理：4–7 個工作日。大多數中國領事館提供加急（3 天）和當日辦理選項。
- 我們提供的材料: 簽證邀請函、全程飯店預訂確認、行程說明文件——領事館所需的一切，格式正確，隨時可用。

### 安全與實用貼士

- Badge: 始終由我們負責
- 中國安全嗎？: 中國始終被評為外國遊客最安全的國家之一。針對遊客的暴力犯罪極為罕見。城市有密集的監控覆蓋和可見的警察巡邏。
- 緊急電話: 警察：110。急救：120。任何非緊急情況，你的管家是你的第一聯絡人——她在行程每座城市都有本地聯絡網絡。
- 健康與藥品: 請攜帶足量的處方藥。主要城市有國際藥房，但未必有你的品牌。旅遊保險為必須——我們可以推薦專門涵蓋中國的保單。
- 語言: 飯店和景點以外的英語普及率較低。你的導遊全程英語服務。我們為每位旅行者提供印製的口袋應急卡，含關鍵中文短語和緊急聯絡方式。

## 预订须知

预订前你可能关心的一切。

### The route is called Two Kinds of Water and you cannot sell me either of them. Why is this page up?

Because the honest answer is more useful to you than an empty page. Eleven of the 21 days are fully sourced and priced today: Beijing, Xi'an, Chengdu and Shanghai, with the water thread already running through Dujiangyan and Zhujiajiao. The two legs that give the route its name, the Jiuzhaigou valley and the Yangtze gorges, are designed and not bought: no operator, no valley-mouth hotel, no ship cabin grade, no carrier for the Yichang flight. Until those are named in writing we take no orders and no deposits, and nothing on days 10 to 18 is priced into any quote. If you tell us your dates we will write to you on the day it opens, and if you want the shorter fully-sourced version now, we will quote that instead.

### 21 days is a long time. Is that just the same trip stretched out? 21

No, and the difference shows up in the middles of days rather than in extra sights. Four cities get three nights each, so you unpack four times in three weeks instead of eight. Four days across the trip carry nothing scheduled at all, including a whole afternoon in a teahouse chair. Both rail transfers are half-days, not sprints. And the extra length is what makes the route's actual subject possible: the argument about water needs the 3rd-century BC waterworks, the dam and the courtyard pond in the same trip, which does not fit in fourteen days.

### Which dates can I actually go?

This season, a 12-day window: departures between October 8 and 19, 2026. Three rules stack up to produce it. The valley is unavailable November through March on our seasonal record, and on a 21-day plan the valley days fall 9 to 12 days after departure, so October 19 is the last departure whose valley days land in October. There are no departures October 1 to 7, the national holiday week. And once the river leg is sourced, the sailing on file leaves Chongqing on Fridays and boarding is day 15, so the departure day has to be a Friday too: October 9 and October 16. The October 16 date needs one confirmation from the operator first, because that boarding day is also listed for a special long-haul sailing. We check all of this against your dates before anything is charged.

### How high does this go, and what does the altitude day feel like?

You sleep at about 2,000 meters for four nights at the mouth of the valley, and the valley itself runs up to about 3,100 meters on the day inside it. That is high enough to notice and well below the range where the design would have to change. Two things in the plan are there for this: you climb to it by rail over about three and a half hours instead of flying, so your body gets the gain gradually, and the arrival day carries nothing at all. The valley day itself is walking on level boardwalks between shuttle stops rather than climbing. If anyone in your party has a condition affected by altitude, tell us before we talk dates.

### Do we need a visa?

Most guests on this route do not. UK, most European and Canadian passports enter visa-free for stays days, and so do Australian and New Zealand passports. Before you pay we check your 21 days plus any extra days in China against that window. The current policy runs through December 31, 2026, so departures on or before December 11, 2026 finish inside it. US passports are different: the US is not on that list, and 21 days is more than twice the stay the 10-day transit policy allows, so US guests hold a Chinese tourist or business visa, with the fee and the appointment their own. One more thing we say plainly: if you are already in China on the transit policy, you cannot take this route, because 21 days is far beyond it and the valley is outside the area that policy lets you stay in. We would rather say that than sell you something that does not work.
