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title: "Aire enrarecido, luego nivel del mar"
description: "18 days from the Forbidden City to the Bund crossing the whole arc of China"
type: "tour"
route_id: "china-plateau-yangtze-18-days"
total_days: 18
price: 4900
highlights: ["Pekín", "Xi'an", "Chengdu", "Lhasa", "Chongqing", "Yichang", "Shanghái"]
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# Aire enrarecido, luego nivel del mar

18 días desde la Ciudad Prohibida hasta el Bund, recorriendo todo el arco de China

Sube a la meseta, baja por el río. La Gran Muralla, los Guerreros de Terracota, los pandas y tres noches en el Yangtsé, con guías de habla inglesa en cada ciudad.

- Caminatas moderadas, con una sección de gran altitud. El plan se lee como una línea de altitud: Pekín unos 44 m, Xi'an unos 400 m, Chengdu unos 500 m. Luego cuatro noches a unos 3.650 m en Lhasa con un día de descanso a la llegada, bajando a unos 260 m en Chongqing y por río hasta el nivel del mar en Shanghái. Nada en esta ruta sube por encima de la propia ciudad de Lhasa.

## Overview

El país se yergue en vertical, y este plan lo recorre así. Pekín a cuarenta y cuatro metros, Xi'an a cuatrocientos, Chengdu a quinientos, y luego un vuelo hasta los 3.650, donde el primer día es de descanso porque el aire te frena, lo aceptes o no. Lo que sube, baja, y aquí el descenso es por agua: tres noches en el Yangtsé, con el río haciendo el trabajo mientras tú no haces nada. Shanghái te devuelve al nivel del mar con dos semanas de país a tus espaldas. Volverás a casa notando tu propia respiración en las escaleras.

— Diseñadores de viajes de LyrikTrip

Todo viaje de LyrikTrip comienza con una conversación. Cuéntanos quién viene, tus fechas y cualquier antecedente cardíaco o pulmonar que una sección de meseta necesite conocer. Primera respuesta en un plazo de cuatro horas; una respuesta clara por escrito en un día hábil. En esta ruta, esa respuesta te indicará claramente el estado del permiso del Tíbet, el abastecimiento en Lhasa y el calendario de salidas, antes de que se te pida nada. Cuando aún no podamos venderte algo, te diremos qué es y qué debe suceder primero.

## Summary

- Route ID: china-plateau-yangtze-18-days
- Duration: 18 days / 17 nights
- Starting price: $4,900
- Status: active
- Highlights: Pekín, Xi'an, Chengdu, Lhasa, Chongqing, Yichang, Shanghái
- Cover image: https://cdn.lyriktrip.com/s/kmRH6ROt.webp

## Hero tags

- Sin compras
- Totalmente personalizado
- Servicios multilingües — Los tours se realizan en inglés. Se pueden organizar otros idiomas con 30 días de antelación y una tarifa adicional.

## Highlight notes

- Sube a la meseta, baja por el río. La Gran Muralla, los Guerreros de Terracota, los pandas y tres noches en el Yangtsé, con guías de habla inglesa en cada ciudad.
- 18 días desde la Ciudad Prohibida hasta el Bund. Recorre todo el arco de China.

## Selling points

- Sube la colina detrás del palacio y mira hacia abajo los tejados dorados por los que pasaste la mañana caminando: toda la Ciudad Prohibida se extiende plana bajo ti y el eje sobre el que se asienta sale directamente del encuadre, hacia el norte y el sur.
- Sube en el teleférico hasta la Gran Muralla en Mutianyu y llega a la cresta sin haber usado las piernas: las torres de vigilancia se alejan a lo largo de la espina de las colinas en ambas direcciones, y disfrutas de la muralla en la mañana que te merecías, no después de una hora de escaleras.
- Dedica un día entero, y no solo una parada, al ejército enterrado del primer emperador: unas ocho mil figuras, no hay dos rostros iguales, y para cuando llegues a la segunda sala de fosos, ya podrás distinguir a un general de un ballestero por su armadura y el nudo de su cabello.
- Recorre en bicicleta la cima de la antigua muralla de Xi'an, donde el parapeto discurre a nivel por encima del tráfico: durante una hora, la ciudad pertenece a quien pedalea sobre las almenas, y al bajar sabrás exactamente cuán grande era la ciudad amurallada.
- Llega a la base de pandas por la mañana, en las horas en que los animales están realmente en movimiento, y quédate el tiempo suficiente para ver a uno bajar de una plataforma y arrepentirse.
- Toma una silla de bambú en un parque de Chengdu con un gaiwan frente a ti y deja pasar la tarde: las recargas llegan mientras te quedes, y nada después está programado.
- Termina a nivel del mar en el paseo marítimo de Shanghái después del anochecer, habiendo cruzado el río en el barco con el que la ciudad se desplaza: los antiguos edificios bancarios en una orilla, las torres en la otra y 3.650 m a dos semanas de distancia.

## City highlights

- Pekín (3 days): Tierra, y no hacer nada
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- Xi'an (2 days): Un callejón por la mañana, un tren por la tarde
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- Chengdu (2 days): En la pared, luego a través de las montañas
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- Lhasa (4 days): Cincocientos metros a tres mil seiscientos cincuenta
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- Chongqing (3 days): Bajando tres mil metros antes de la cena
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- Yichang (1 days): El día más lento de los dieciocho
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- Shanghái (3 days): Fuera del río, hacia la última ciudad
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## Experiences

Sube a la meseta, baja por el río. La Gran Muralla, los Guerreros de Terracota, los pandas y tres noches en el Yangtsé, con guías de habla inglesa en cada ciudad.

- Ciudad Prohibida (Pekín): La Ciudad Prohibida transporta a los viajeros al centro ceremonial de las dinastías Ming y Qing de China.
  - Subtitle: El palacio imperial de China en el corazón de Pekín
  - Tags: Patrimonio
  - Host: Pekín, Lente de Pekín — Capital imperial y Gran Muralla
  - Access: Acceso exclusivo al corazón imperial de Pekín con patios palaciegos y salas históricas.
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- Parque Jingshan (Pekín): El Parque Jingshan ofrece una de las mejores vistas clásicas sobre los tejados de la Ciudad Prohibida.
  - Subtitle: Una vista desde la cima de una colina sobre el Pekín imperial
  - Tags: Punto de vista
  - Host: Pekín, Lente de Pekín — Capital imperial y Gran Muralla
  - Access: Una breve subida recompensa a los viajeros con una excelente vista panorámica de la ciudad.
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- Gran Muralla de Mutianyu (Pekín): Una sección bien restaurada de la Gran Muralla con vistas abiertas y condiciones de caminata más fáciles para los visitantes por primera vez.
  - Subtitle: Una sección clásica de la Gran Muralla cerca de Pekín
  - Tags: Gran Muralla
  - Host: Pekín, Lente de Pekín — Capital imperial y Gran Muralla
  - Access: Una experiencia refinada de la Gran Muralla con opciones flexibles de teleférico o caminata.
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- Paseo por Hutong y Shichahai (Pekín): El tejido del Pekín antiguo que aún vive: casas de patio grises, callejones estrechos, lagos ceñidos de sauces y las Torres del Tambor y de la Campana que antaño daban la hora a toda la ciudad. La recorres con tu guía el día de tu llegada, a tu ritmo, según la energía que te quede tras el vuelo; si aterrizas tarde, los callejones simplemente te esperan para otra tarde. Por qué abre el viaje: los palacios muestran cómo vivían los emperadores; los hutongs, cómo vivía el resto, y fueron los primeros.
  - Subtitle: el tejido vecinal que aún conserva el Pekín antiguo: casas de patio grises, estrechas
  - Tags: City
  - Host: Pekín, Lente de Pekín — Capital imperial y Gran Muralla
  - Access: Por qué inicia el viaje: los palacios muestran cómo vivían los emperadores; los hutongs, cómo vivía el resto de la gente, y llegaron primero.
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- Ejército de Terracota (Xi'an): Las salas de excavación al exterior de Xi'an que albergan el ejército subterráneo de Qin Shi Huang, el primer emperador de China, y uno de los hallazgos arqueológicos más importantes del país. Observas desde lo alto los pozos con columnas ordenadas de soldados: rostros individuales, armaduras según el rango, formaciones aún legibles tras dos milenios bajo tierra. Tu guía te enseña a leerlas: quiénes son los oficiales, quiénes los arqueros, cuál era el propósito de la formación. Por qué merece la pena recorrerlas con calma: la escala se comprende de un vistazo, pero la artesanía solo se aprecia de cerca.
  - Subtitle: las salas de excavación en las afueras de Xi'an que albergan el ejército subterráneo de Qin Shi
  - Tags: Patrimonio
  - Host: Xi'an, Lente de Xi'an — Guerreros y antigua capital
  - Access: Acceso esencial a uno de los sitios arqueológicos más reconocidos de China en Xi'an.
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- Ciclismo en la Muralla Antigua de Xi'an (Xi'an): Recorrer la antigua muralla en bicicleta ofrece a los viajeros una forma relajada de descubrir la disposición histórica urbana de Xi'an.
  - Subtitle: Un recorrido por las antiguas murallas de la ciudad de Xi'an
  - Tags: Ciclismo
  - Host: Xi'an, Lente de Xi'an — Guerreros y antigua capital
  - Access: Experiencia patrimonial activa en uno de los muros de ciudad mejor conservados de China.
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- Base de Pandas de Chengdu (Chengdu): la Base de Investigación de Cría del Oso Panda Gigante de Chengdu, visitada por la mañana: es cuando los pandas comen, trepan y se mueven de verdad. Puedes verlos de cerca y escuchar cómo funcionan aquí la investigación de cría y la conservación.
  - Subtitle: la Base de Investigación de Cría de Pandas Gigantes de Chengdu, visitada por la mañana
  - Tags: Nature
  - Host: Chengdu, Lente de Chengdu — Pandas y cultura de Sichuan
  - Access: Los observas de cerca y escuchas cómo funcionan aquí la investigación de cría y la conservación.
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- Té del Parque del Pueblo (Chengdu): el lugar de llegada del día: una silla en el parque, un gaiwan, la taza con tapa que China usa para preparar té, y residentes a tu alrededor charlando, jugando cartas y pasando la tarde a la manera de Chengdu. No hay nada más programado después; te quedas mientras el té siga llegando. Por qué cierra el día en Chengdu: después de pandas, tuk-tuks y ópera, este es el lugar donde la ciudad te muestra qué hace con su tiempo libre.
  - Subtitle: la escala del día: una silla en el parque, un gaiwan, el
  - Tags: City
  - Host: Chengdu, Lente de Chengdu — Pandas y cultura de Sichuan
  - Access: Por qué cierra el día en Chengdu: después de los pandas, los tuk-tuks y la ópera, este es el lugar donde la ciudad te muestra cómo disfruta del tiempo libre.
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- Jardín Yu y la Ciudad Vieja (Shanghái): pabellones, estanques, rocallas y corredores cubiertos, dispuestos en la dinastía Ming como un jardín privado familiar: "Yu" significa paz, elegido por el funcionario que lo construyó para su padre anciano. Un jardín chino funciona como un pergamino pintado: se recorre escena enmarcada tras escena. Los callejones que lo rodean conservan un Shanghái más antiguo, de pequeñas tiendas y puestos de comida.
  - Subtitle: pabellones, estanques, rocallas y corredores cubiertos, trazados durante la dinastía Ming
  - Tags: Heritage
  - Host: Shanghái, Lente de Shanghái — Cultura de horizonte y frente al río
  - Access: Los callejones que lo rodean conservan un Shanghái de antaño, con pequeñas tiendas y puestos de comida.
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- El Bund y el Ferry del Huangpu (Shanghái): La hilera de salas bancarias de principios del siglo XX a orillas del río de Shanghai se alza frente a los rascacielos de Pudong, al otro lado del agua; el transbordador público cruza entre ambos, son los mismos barcos que usan los lugareños para ir al trabajo, y en mitad del río se encuentra el único punto desde el que se pueden ver ambos horizontes a la vez. Recorrido al atardecer el segundo día, y la tarde de llegada cuando el tiempo lo permite.
  - Subtitle: La hilera de edificios bancarios de principios del siglo XX que se extiende a lo largo de la ribera de Shanghai se enfrenta a los rascacielos de Pudong al otro lado del río
  - Tags: City
  - Host: Shanghái, Lente de Shanghái — Cultura de horizonte y frente al río
  - Access: Paseo al atardecer el segundo día, y por la tarde a la llegada cuando el tiempo lo permita.
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- El Bund (Shanghái): El Bund ofrece una vista clara de las históricas riberas de Shanghái y el moderno horizonte de Pudong.
  - Subtitle: La icónica línea de horizonte del frente fluvial de Shanghái
  - Tags: Ribera del río
  - Host: Shanghái, Lente de Shanghái — Cultura de horizonte y frente al río
  - Access: Una parada obligatoria en Shanghái para apreciar la arquitectura y el contraste urbano.
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## Itinerary

### Thin Air, Then Sea Level - 18 days

Journey

#### Pekín (3 days)

- Subtitle: Tierra, y no hacer nada
- Recommendation: Your driver meets the flight, whatever hour it lands. Nothing on this route asks anything of you today.
- Transport: High-speed rail
- Transport mode: train

Airport pickup · Beijing at forty-four meters · Evening

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##### Day 1: Tierra, y no hacer nada

- (transport) — el servicio de recogida el día de llegada y el de traslado de regreso el último día se indican por escrito en tu presupuesto como incluidos o no en el precio del pedido, ya que no los consideramos incluidos hasta que el contrato de tierra así lo confirme.
- (sight) — la ciudad se extiende baja y plana y el primer trayecto en coche lo demuestra: rondas, álamos, escaparates iluminados. Dentro de dieciocho días habrás estado a 3.600 metros sobre esta carretera y volverás bajando por el río.
- (note) — No hay nada programado. Se recomienda y reserva la cena cerca del hotel cuando usted lo desee, por cuenta propia.
- (accommodation) Novotel Beijing Peace — Estancia en hotel en Pekín.

##### Day 2: Un recorrido por el palacio y luego la colina que hay detrás

- (sight) — su franja horaria está reservada con antelación por nosotros, así que entrará en el momento previsto. En su interior seguirá un solo recorrido: los salones ceremoniales donde se despachaba los asuntos de la corte, los aposentos de vida tras ellos, el jardín imperial al final, y luego saldrá por la puerta norte. Párese en el centro del patio principal y mire hacia atrás a través de los portones por los que entró: se alinean, uno dentro de otro, hasta llegar a la calle.
- (sight) — La puerta norte te sitúa al pie de una colina formada con la tierra del foso del palacio. Una subida constante y, desde el pabellón de la cima, todo el palacio se despliega a tus pies: acres de techos dorados en hileras, y el eje central de la ciudad atravesándolo de punta a punta hasta perderse de vista en ambos sentidos. Fotografía desde aquí, no desde dentro: este es el encuadre que lo contiene todo.
- (sight) — el palacio es grande y los huéspedes suelen encontrarlo agotador, por lo que la ruta hace paradas en los asientos que conocemos y la colina se recorre después del tramo llano, no antes.

##### Day 3: La muralla, sin la escalada

- (transport) — El trayecto hacia el norte desde Pekín ocupa buena parte de la mañana, por eso no hay nada más programado hoy; el vehículo permanece a su disposición durante todo el día.
- (sight) — Al descender, te encuentras en un tramo restaurado de la muralla con torres de vigilancia que se extienden a lo largo de la cresta en ambas direcciones. Tu guía señala el paso que hay abajo y explica por qué las torres están exactamente donde están: línea de visión, de una torre a la siguiente, una señal que viaja más rápido que un caballo. Mira a lo largo de la cresta con las torres descendiendo por ella. Eso son los quince segundos que vale la pena filmar.
- (dining) — cocina casera del norte en un restaurante rural cerca de los pies de la Gran Muralla, elaborada con productos de la zona. El almuerzo está organizado de antemano en lugar de dejarse al azar, ya que la Muralla se encuentra a una hora de cualquier lugar. Su base de precios aún no está definida, por lo que su cotización indica por escrito si este almuerzo está incluido en el precio.
- (sight) — El tobogán sobre su carril metálico entre los árboles es la forma en que la mayoría de los huéspedes bajan de la muralla. No está incluido en el precio y se paga en la parte superior por quien lo desee; el teleférico baja al resto por el mismo camino por el que subieron.

#### Xi'an (2 days)

- Subtitle: Un callejón por la mañana, un tren por la tarde
- Recommendation: Old Beijing on foot while the neighborhood is doing its errands, then 1,200 km of North China Plain at 300 km/h. Today the country starts changing under you.
- Transport: High-speed rail
- Transport mode: train

Old Beijing hutong and Shichahai lakeside walk · High-speed rail to Xi'an · Arriving

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##### Day 4: Un camino por la mañana, un tren por la tarde

- (sight) — callejones de ladrillos grises, piedras en los umbrales, bicicletas apoyadas contra las paredes y los lagos al final de ellos. Esta es la versión ordinaria de la ciudad, la que no es monumento de nadie. Quédate un minuto junto al agua: botes de remos, alguien practicando un instrumento mal, y la línea del tejado del palacio que ayer contemplabas apenas visible entre los árboles.
- (transport) — el tren de la tarde atraviesa la llanura de China Septentrional en pocas horas, plana y cultivada hasta el horizonte en todas direcciones. La clase del vagón para su pedido se indica por escrito en su presupuesto, ya que no es fija en todos los pedidos y preferimos especificarla antes que dejar que suponga la más alta.
- (sight) — Xian se encuentra a unos cuatrocientos metros de altitud y es el primer escalón de los tres que marca el recorrido ascendente. No hay actividades programadas después del check-in.
- (accommodation) Somerset Xindicheng Xi'an — Alojamiento en hotel en Xi'an.

##### Day 5: Ocho mil rostros

- (sight) — aproximadamente ocho mil figuras alineadas en formación, donde un pozo de granja dio con la primera en 1974. Se recorren las galerías de la fosa en orden, y el guía te entrega la clave de lectura al inicio: las placas de armadura, el nudo del cabello, la posición de las manos. Después, tú mismo haces el cribado, y eso transforma lo que estás viendo: no es una multitud, es una cadena de mando.
- (sight) — en las áreas excavadas más recientes, algunas piezas aún conservan rastros de su color original. El ejército dejó el suelo pintado; casi todo se fue en los primeros minutos de aire.
- (dining) — fideos artesanales y la cocina local de trigo, que se comen cerca del sitio después de las salas subterráneas, en lugar de apurarse antes de visitarlas. La base de precios para este almuerzo aún no está definida, por lo que tu cotización debe indicar por escrito si se incluye dentro de tu precio.
- (sight) — Las multitudes en temporada alta son abundantes, y el error más común es intentar visitar este sitio en una mañana. No se ofrecen salidas que incluyan el día de Xi'an durante la semana festiva del 1 al 7 de octubre.

#### Chengdu (2 days)

- Subtitle: En la pared, luego a través de las montañas
- Recommendation: An hour of pedaling on a fourteenth-century parapet, then a train that tunnels the mountain range dividing north China from south. Today you cross a watershed, literally.
- Transport: Flight
- Transport mode: airplane

Xi'an City Wall with rampart cycling · High-speed rail to Chengdu · Arriving

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##### Day 6: Por la costa, luego atravesando las montañas

- (sight) — sube por la rampa de la puerta, alquila una bicicleta y recorre la parte superior de la muralla con el almenado a tu lado y el tráfico debajo. La ciudad vieja está en un lado y la nueva en el otro, y el trayecto te da una idea mejor del tamaño de la ciudad amurallada que cualquier mapa: se necesita pedalear de verdad para recorrerla.
- (transport) — El tren de la tarde desciende hacia el sur, adentrándose en la cordillera de Qinling, donde recorre gran parte del trayecto entre túneles sucesivos, antes de emerger en la cuenca del Sichuan. Aire verde, brumoso y húmedo: tres horas para cambiar de país. La clase de cabina de su pedido se indica por escrito en su presupuesto.
- (sight) — Chengdu está a unos quinientos metros de altitud, en el segundo escalón de tres, y es la última noche antes de que el plan abandone las tierras bajas.
- (accommodation) Atour Hotel Chengdu Taikoo Li Calle Peatonal Chunxi Road — Estancia en hotel en Chengdu.

##### Day 7: Pandas por la mañana, luego tiempo libre

- (sight) — Estás allí por la mañana, en las horas en que los pandas suelen estar activos: comiendo, bajando de las plataformas o volviendo a dormir en la horquilla de un árbol. Senderos llanos y sombreados, de unas tres horas. Llega temprano a la cerca y espera en lugar de recorrer todo el parque: el animal se acerca a la valla a su propio ritmo, no al tuyo.
- (sight) — Sillas de bambú bajo los árboles, un gaiwan para cada uno, y un hombre con una tetera de pico largo que te rellena la taza mientras estés sentado. Cartas en la mesa de al lado, un limpiador de oídos dos mesas más allá que trabaja con un diapasón. Se reservan tres horas para esto porque el simplemente sentarse es el contenido. A la hora, te darás cuenta de que no has mirado el móvil y de que nadie ha preguntado qué sigue.
- (sight) — Empaca para la altitud antes de dormir. Mañana el plan gana tres mil metros en un solo vuelo, y el día siguiente está deliberadamente libre.

#### Lhasa (4 days)

- Subtitle: Cincocientos metros a tres mil seiscientos cincuenta
- Recommendation: One flight, one whole day, nothing else on it. The plan gains its altitude in a single move and then stops moving.
- Transport: Flight
- Transport mode: airplane

Fly Chengdu to Lhasa · Landing high · The rest of the day · Not sourced

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##### Day 8: Cincocientos metros hasta los tres mil seiscientos cincuenta

- (transport) — El día no incluye visitas turísticas ni al inicio ni al final. El vuelo, su clase de cabina y su horario no están confirmados para esta ruta, y los tres tramos nacionales del itinerario se cotizan una vez verificados contra el horario de la temporada actual.
- (sight) — El altiplano comienza antes de que las ruedas toquen el suelo, marrón, plegado y enorme, con los valles fluviales atravesándolo. El aeropuerto está a poco más de una hora de la ciudad y el trayecto es llano.
- (sight) — hacer el check-in, beber agua, caminar despacio, comer ligero, dormir temprano. Ese es el programa completo, y está diseñado así a propósito.
- (sight) — la operación terrestre de Lhasa, el hotel equipado con oxígeno en torno al cual se ha diseñado esta sección y el canal del permiso de Tíbet no están firmados. La salvaguardia contra la altitud depende de ese hotel, por lo que la salvaguardia tampoco está operativa, y lo decimos explícitamente en lugar de sobreentenderlo.
- (accommodation) Shangri-La Lhasa — Estancia en hotel en Lhasa.

##### Day 9: El día sin prisa

- (sight) — A unos 3.650 m, el cuerpo necesita una noche y un día antes de hacer algo exigente, y ningún horario puede negociarlo. Así que, en el papel, el día está vacío: sin visitas, sin trayecto, sin hora de salida.
- (sight) — un paseo lento de unas cuantas manzanas, un té en algún lugar con vista a la calle, volver a la habitación, dormir la siesta, salir de nuevo cuando la luz se alarga sobre los tejados. Las escaleras son la prueba: un tramo y ya te paras a respirar.
- (sight) — para el resto de esta sección el plan incluye una actividad por día, no tres, que es la diferencia con un itinerario más corto de Tíbet. Por la tarde notarás que has dejado de correr, y que no fue una decisión que tomaste.

##### Day 10: El palacio sobre la ciudad

- (sight) — El palacio se alza sobre la cresta que domina Lhasa y es visible desde la mayor parte de la ciudad, lo cual responde a la razón de su ubicación. El acceso se realiza en franjas horarias estrictas de aproximadamente una hora, subiendo a través del Palacio Blanco y el Palacio Rojo. La ascensión hasta la entrada es el mayor esfuerzo físico de esta sección: escaleras a 3.650 m de altitud, razón por la que se incluye en el segundo día completo y no en el primero.
- (sight) — no hay nada más programado. Dos días completos de esta sección incluyen un elemento cada uno, y los espacios vacíos en las media jornadas son lo que hace posible que la sección funcione.
- (sight) — No contamos con una base de precios propia para este sitio, y las plazas de entrada en esta ruta no están contratadas. No está incluido en el precio y no se le ofrece a usted.

##### Day 11: El templo que la gente recorre

- (sight) — Los peregrinos hacen la circunvalación del templo, muchos de ellos en prostraciones completas. La calle que lo rodea gira en sentido horario durante todo el día con ellos: ruedas de oración a un lado, tiendas al otro, en la misma dirección que todos los demás. Recorres el circuito a su paso, que no es rápido, y la altitud se lo permite.
- (sight) — la sesión de debate vespertino del monasterio está incluida en el plan. No contamos con detalles operativos verificados al respecto en nuestros registros, por lo que no lo describimos con mayor profundidad ni mencionamos ningún aspecto que no podamos confirmar.
- (sight) — ninguno de los artículos tiene una base de precios propia, y ninguno está incluido en el precio.

#### Chongqing (3 days)

- Subtitle: Bajando tres mil metros antes de la cena
- Recommendation: The plan gives back its altitude in one flight, and the body notices within the hour. Tonight you sleep at 260 m.
- Transport: Yangtze cruise
- Transport mode: car

Fly Lhasa to Chongqing · Breathing at 260 m 260 · Evening

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##### Day 12: Bajando tres mil metros antes de la cena

- (transport) — la bajada es la mitad rápida del arco por diseño: subida pausada durante cuatro días, bajada en una sola tarde. Este sector debe coordinarse con el día de salida del barco para la misma partida, lo cual es una de las razones por las que esta ruta aún no cuenta con un calendario de salidas.
- (sight) — lo primero que la mayoría de los huéspedes menciona es volver a dormir bien. Lo segundo es la humedad: Chongqing se encuentra en un valle fluvial y el aire lleja húmedo.
- (note) — una línea de monorraíl aquí atraviesa directamente el centro de un edificio residencial de diecinueve plantas, con una estación dentro del edificio. Se sitúa en el plan para la noche. Está dentro del tramo sin fuentes, no tiene precio asignado y no se vende como complemento.
- (accommodation) Chongqing Marriott Hotel — Estancia en hotel en Chongqing.

##### Day 13: Una ciudad vertical, luego un barco

- (sight) — La ciudad se apila sobre las colinas entre dos ríos, y la planta baja de un edificio es el octavo piso del siguiente. El recorrido matutino a través de ella figura en el plano, pero no contamos con ningún detalle operativo verificado de dicho recorrido en nuestros registros, por lo que no se describe más y se nombra como no documentado.
- (sight) — te subes por la tarde y el barco navega río abajo. El inventario de camarotes no está contratado y la categoría de camarote no está establecida en esta ruta, por lo que no se te describe ningún camarote aquí y no tiene precio.
- (sight) — Desde aquí hasta Shanghái, el itinerario pierde sus últimos 260 metros en cuatro días, la mayor parte sin que tengas que hacer nada.

##### Day 14: Un día de gargantas y una esclusa

- (sight) — los desfiladeros aparecen como muros, no como vistas: el río se curva y el cielo se reduce a una franja. Tumbonas, té y el campo que pasa a paso de caminata después de dos semanas de trenes y vuelos.
- (sight) — El barco entra en la cámara, las compuertas se cierran a su paso y un muro de agua eleva varios miles de toneladas de embarcación mientras tú te apoyas en la borda, observando cómo la línea de flotación asciende por el hormigón. El proceso dura horas, pero merece la pena quedarse despierto para verlo.
- (sight) — el programa a bordo lo gestiona el operador del barco, y no escribimos nuestra propia versión. En algún momento de esta jornada te darás cuenta de que no has pensado en la altitud ni en tu correo desde el desayuno.
- (sight) — Este es un único bloque de traducción. Aunque contenga varias líneas, elementos de lista, párrafos o subsecciones, se debe traducir el contenido completo como una sola cadena. No se debe generar una traducción por cada línea, sino que todo el texto se convierte en exactamente una cadena de salida.

#### Yichang (1 days)

- Subtitle: El día más lento de los dieciocho
- Recommendation: Sailing, with a shore stop run by the ship. The recovery leg does its work here.
- Transport: Flight
- Transport mode: airplane

Sailing · Shore visit · What the day is for

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##### Day 15: El día más lento de los dieciocho

- (sight) — el río se ensancha tras los desfiladeros y las riberas se aplanan en terrazas, pueblos y grúas. Esta es la parte de China que nadie fotografía y donde vive todo el mundo.
- (sight) — Una parada en tierra se realiza durante el día, organizada por la naviera según su propio horario. La consideramos como suya y no como nuestra.
- (sight) — Este es el cuarto de los días tranquilos del plan y la razón por la que la sección de Lhasa puede extenderse a cuatro noches en lugar de dos. Bajar en barco en lugar de tomar un segundo vuelo es la esencia misma de este itinerario.

#### Shanghái (3 days)

- Subtitle: Fuera del río, hacia la última ciudad
- Recommendation: Disembark in the morning, fly in the afternoon, and land at sea level. The arc closes tonight.
- Transport: Private vehicle
- Transport mode: car

Disembark at Yichang · Fly to Shanghai · Sea level

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##### Day 16: Fuera del río, hacia la última ciudad

- (transport) — El barco llega por la mañana y el traslado al aeropuerto sale desde el muelle. Esta es la última vez que tus maletas se moverán antes de llegar a Shanghái.
- (transport) — Este sector figura en el plan y su horario no ha sido contrastado con el horario de la temporada actual, por lo que se cotiza únicamente tras dicha comprobación. No hay nada programado a la llegada.
- (sight) — hace ocho días estabas a 3.650 metros sobre el vestíbulo de este hotel. Esta noche, el aire no te exige nada en absoluto.
- (accommodation) Bellagio by MGM Shanghai en el Bund — Estancia en hotel en Shanghái.

##### Day 17: Un jardín, un barco de cercanías, dos horizontes

- (sight) — pabellones, rocallas, estanques y senderos que nunca son rectos, situados en el barrio más antiguo de Shanghái. Llano en todo el recorrido, unas dos horas, y los callejones alrededor no cuestan nada recorrerlos a pie. Después de dieciocho días de grandes escalas, un jardín construido para contemplarlo desde seis pasos es un cambio de ritmo.
- (transport) — cruzas el río en el barco que usa la ciudad para sus desplazamientos, en el ferrocarril con scooters y personas que van a trabajar, por el precio de un boleto de autobús. Unos minutos, y la orilla lejana llega rápido.
- (note) — los antiguos edificios bancarios y comerciales ocupan una orilla del río, las torres ocupan la otra, y están separados por aproximadamente un siglo mirándose directamente. Tu guía recorre este tramo contigo: el paseo fluvial atrae a desconocidos con aproximaciones ensayadas que ofrecen té o práctica de inglés.

##### Day 18: Inicio

- (transport) — El servicio de traslado de regreso el último día se indica por escrito en su presupuesto como incluido o no incluido en el precio del pedido, en las mismas condiciones que el servicio de recogida a la llegada.
- (sight) — el orden de ello. Cuarenta y cuatro metros, cuatrocientos, quinientos. Tres mil seiscientos cincuenta, y luego un río hasta el mar.

## Daily plan

### Day 1 — Llegar a tierra y no hacer nada

Su conductor le espera en el aeropuerto, sin importar la hora de llegada del vuelo. Nada en esta ruta le exige nada hoy.

- Recogida en el aeropuerto: la recogida el día de llegada y la entrega el último día se indican por escrito en su presupuesto como dentro o fuera del precio de ese pedido, porque no las incluimos hasta que el contrato terrestre lo confirme.
- Pekín a cuarenta y cuatro metros: la ciudad se asienta baja y plana, y el primer trayecto en coche lo demuestra: anillos de circunvalación, álamos, escaparates iluminados. Dentro de dieciocho días habrás estado a 3.600 metros sobre esta carretera y habrás bajado por el río.
- Noche: No hay nada programado. Se recomienda cenar cerca del hotel y se le reserva cuando usted lo desee, por cuenta propia.
- Estancia: Pekín
- Comidas: Nada programado hoy

### Day 2 — Una línea a través del palacio, luego la colina detrás de él

Primero el palacio, en un mismo eje, y luego la colina que te muestra lo que acabas de recorrer. Este es el día en que la escala del lugar cobra sentido.

- La Ciudad Prohibida: Su franja horaria está reservada por nosotros, así que entra puntualmente. Dentro, seguirá una única ruta: las salas ceremoniales donde la corte realizaba sus asuntos, las estancias privadas detrás de ellas, el jardín imperial al final, y luego saldrá por la puerta norte. Deténgase en el centro del patio principal y mire hacia atrás a través de las puertas por las que entró: se alinean una dentro de otra, hasta llegar a la calle.
- Parque Jingshan: La puerta norte te deja al pie de una colina hecha con la tierra del foso del palacio. Una subida constante, y desde el pabellón en la cima todo el palacio se extiende plano bajo ti: hectáreas de techos dorados en hileras, y el eje central de la ciudad atravesando justo el medio y perdiéndose de vista en ambas direcciones. Fotografía desde aquí en lugar de desde dentro: este es el encuadre que lo contiene todo.
- Ritmo: el palacio es grande y los huéspedes suelen encontrarlo agotador, por lo que la ruta hace paradas en los asientos que conocemos y la colina viene después del paseo llano, no antes.
- Estancia: Pekín
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto

### Day 3 — La muralla, sin la subida

El teleférico hace la subida, así que llegas a la cresta con las piernas descansadas. Una sola cosa hoy, y todo el día para ella.

- Conduce hasta Mutianyu: La salida hacia el norte desde Pekín ocupa gran parte de la mañana, por lo que no hay nada más programado hoy; el vehículo permanece con ustedes todo el día.
- Subida en teleférico: Al bajar, te encuentras en un tramo restaurado de la muralla con torres de vigilancia que se extienden a lo largo de la cresta en ambas direcciones. Tu guía señala el paso que hay abajo y explica por qué las torres están exactamente donde están: línea de visión, de una torre a la siguiente, una señal que viaja más rápido que un caballo. Mira a lo largo de la cresta con las torres descendiendo por ella. Eso es lo que vale la pena filmar durante quince segundos.
- Almuerzo campestre bajo la muralla: Cocina casera del norte en un restaurante de granja cerca del pie de la muralla, elaborada con productos de la zona. Hoy el almuerzo está organizado y no se deja al azar, porque la muralla está a una hora de cualquier lugar. Su base de precios aún no está fijada, por lo que su presupuesto indica por escrito si este almuerzo está incluido en el precio.
- Bajando: El tobogán sobre su vía metálica entre los árboles es la forma en que la mayoría de los huéspedes bajan de la muralla. No está incluido en el precio y se paga arriba por quien lo desee; el teleférico baja al resto por el mismo camino por el que subieron.
- Estancia: Pekín
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto, más el almuerzo de la granja, con su precio indicado por escrito

### Day 4 — Una callejuela por la mañana, un tren por la tarde

El viejo Pekín a pie mientras el barrio hace sus recados, luego 1.200 km de la llanura del norte de China a 300 km/h. Hoy el país empieza a cambiar bajo tus pies.

- Paseo por los hutongs del viejo Pekín y la orilla de Shichahai: callejones de ladrillo gris, losas en las puertas, bicicletas apoyadas en las paredes y los lagos al final de ellos. Esta es la versión ordinaria de la ciudad, la que no es monumento de nadie. Quédate un minuto junto al agua: botes de remos, alguien practicando un instrumento mal, y la silueta del palacio que contemplabas ayer, apenas visible entre los árboles.
- Tren de alta velocidad a Xi'an: El tren de la tarde cruza la llanura del norte de China en unas pocas horas, plana y trabajada hasta el horizonte en todas direcciones. La clase de cabina para su pedido se indica por escrito en su presupuesto, porque no es fija en todos los pedidos y preferimos escribirla antes que dejar que usted asuma la más alta.
- Llegada: Xi'an se encuentra a unos cuatrocientos metros de altitud, y es el primero de los tres escalones que el plan asciende. No hay nada programado después del check-in.
- Estancia: Xi'an
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto

### Day 5 — Ocho mil rostros

El ejército enterrado se lleva el día entero, no una parada entre otras dos cosas. Por la tarde, ya estás leyendo rangos en las armaduras.

- El Ejército de Terracota: unas ocho mil figuras en formación donde un pozo de granja alcanzó a la primera de ellas en 1974. Recorres las salas del foso en orden, y tu guía te da la clave de lectura desde el principio: la armadura, el nudo del cabello, la posición de las manos. Después, haces la clasificación tú mismo, y eso cambia lo que estás viendo: no una multitud, sino una cadena de mando.
- La pintura: En las áreas excavadas más recientemente, algunas piezas aún conservan restos de su color original. El ejército abandonó el terreno pintado; casi todo se perdió en los primeros minutos de aire.
- Almuerzo de fideos de Shaanxi: fideos tirados a mano y la cocina local de trigo, que se degustan cerca del sitio después de visitar las salas de los pozos, en lugar de apresurarse antes de ellas. La base de precios de este almuerzo aún no está definida, por lo que su presupuesto indica por escrito si está incluido en su precio.
- Ritmo: las multitudes en temporada alta son abrumadoras, y el error más común es intentar visitar este sitio en una mañana. Las salidas con el día en Xi'an dentro de la semana de vacaciones del 1 al 7 de octubre no se ofrecen en absoluto.
- Estancia: Xi'an
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto, más el almuerzo de fideos de Shaanxi, con su base de precio indicada por escrito

### Day 6 — En la pared, luego a través de las montañas

Una hora pedaleando por un parapeto del siglo XIV, y luego un tren que atraviesa la cordillera que separa el norte de China del sur. Hoy cruzas una divisoria de aguas, literalmente.

- Muralla de Xi'an con paseo en bicicleta por el adarve: Sube por la rampa de la puerta, alquila una bicicleta y recorre la parte superior de la muralla con el parapeto a tu lado y el tráfico debajo. La ciudad vieja está a un lado y la nueva al otro, y el paseo te muestra el tamaño de la ciudad amurallada mejor que cualquier mapa: se necesita pedalear de verdad para recorrerla.
- Tren de alta velocidad a Chengdu: El tren de la tarde se adentra hacia el sur en la cordillera de Qinling y pasa gran parte del trayecto dentro de ella, túnel tras túnel, antes de salir a la cuenca de Sichuan. Aire verde, brumoso y húmedo: la diferencia de otro país en tres horas. La clase de cabina de su pedido se indica por escrito en su presupuesto.
- Llegada: Chengdu se encuentra a unos quinientos metros de altitud, en el segundo escalón de tres, y es la última noche antes de que el plan abandone las tierras bajas.
- Estancia: Chengdu
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto

### Day 7 — Pandas temprano, luego en ninguna parte

La mañana se pasa donde los animales están realmente despiertos. La tarde se pasa en una silla. Este es el último día fácil antes de que el plan se venga abajo.

- Base de pandas de Chengdu: Estás allí por la mañana, en las horas en que los pandas suelen estar activos: comiendo, bajando de las plataformas, volviéndose a dormir en la horquilla de un árbol. Senderos planos y sombreados, unas tres horas. Llega temprano a un recinto y espera en lugar de recorrer todo el parque: el animal se acerca a la valla según su propio horario, no el tuyo.
- Té gaiwan en el Parque del Pueblo: Sillas de bambú bajo los árboles, un gaiwan para cada uno, y un hombre con una tetera de pico largo que la rellena mientras permanezcas sentado. Cartas en la mesa de al lado, un limpiador de oídos dos mesas más allá trabajando con un diapasón. Se reservan tres horas para ello porque el estar sentado es el contenido. Al cabo de una hora, notarás que no has mirado tu teléfono y que nadie ha preguntado qué viene después.
- Esta noche: prepara el equipaje para la altitud antes de dormir. Mañana el plan gana tres mil metros en un solo vuelo, y el día siguiente está deliberadamente vacío.
- Estancia: Chengdu
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto

### Day 8 — Quinientos metros a tres mil seiscientos cincuenta

Un vuelo, un día completo, nada más. El plan gana altura en un solo movimiento y luego deja de moverse.

- Vuele de Chengdu a Lhasa: el día no incluye visitas turísticas en ninguno de los extremos. El tramo de vuelo, su clase de cabina y su horario no están definidos para esta ruta, y los tres tramos nacionales del plan solo se cotizan una vez que se han verificado con el horario de la temporada actual.
- Aterrizaje en altura: La meseta comienza antes de que las ruedas toquen tierra, marrón y plegada y muy extensa, con los valles fluviales serpenteando a través de ella. El aeropuerto está a una hora aproximadamente de la ciudad y el trayecto en coche es llano.
- El resto del día: Registrarse, beber agua, caminar despacio, comer ligero, dormir temprano. Ese es el programa completo, y es el programa a propósito.
- Sin origen: la operación en tierra de Lhasa, el hotel con oxígeno en torno al cual se ha diseñado esta sección y el canal de permisos del Tíbet no están confirmados. La protección contra la altitud depende de ese hotel, por lo que tampoco está garantizada, y lo decimos en lugar de darlo a entender.
- Estancia: Lhasa
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto

### Day 9 — El día sin nada

Un día de aclimatación, y el único trabajo real es respirar. El plan incluye este día al principio y todo lo demás se organiza a su alrededor.

- Por qué existe el día: a unos 3.650 m, el cuerpo necesita una noche y un día antes de hacer nada exigente, y ningún horario puede negociar con eso. Así que el día está vacío sobre el papel: sin visitas, sin conducción, sin hora de inicio.
- Cómo se ve: Un paseo tranquilo de unas pocas manzanas, un té en algún lugar con vistas a la calle, de vuelta a la habitación, dormir por la tarde, salir de nuevo cuando la luz se alarga sobre los tejados. Las escaleras son la pista: un tramo y te detienes a respirar.
- El ritmo a partir de aquí: durante el resto de esta sección, el plan incluye una cosa por día, no tres, que es la diferencia entre esto y un itinerario más corto por el Tíbet. Al anochecer notarás que has dejado de apresurarte, y que no fue una decisión que tomaste.
- Estancia: Lhasa
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto

### Day 10 — El palacio sobre la ciudad

Un edificio, una mañana, y el resto del día libre. A esta altitud, el plan incluye una sola actividad al día.

- El Palacio de Potala: El palacio se alza sobre la cresta que domina Lhasa y es visible desde la mayor parte de la ciudad, que es el motivo por el que se construyó allí. La entrada se realiza en un horario estrictamente programado de aproximadamente una hora, subiendo a través del Palacio Blanco y el Palacio Rojo. La subida hasta la entrada es la parte físicamente más exigente de este tramo: escaleras, a 3.650 m, por lo que se realiza en el segundo día completo en lugar del primero.
- Tarde: no hay nada más programado. Dos días completos de esta sección llevan un elemento cada uno, y los medios días vacíos son la razón por la que la sección funciona en absoluto.
- Sin origen: No disponemos de una base de precios propia para este sitio, y las plazas de entrada en esta ruta no están contratadas. No está incluido en el precio y no se le vende a usted.
- Estancia: Lhasa
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto

### Day 11 — La gente del templo camina alrededor

Un lugar de peregrinación activo por la mañana, un patio de monasterio por la tarde. Hoy se trata de lo que la gente hace aquí, no de lo que se construyó aquí.

- Templo de Jokhang y el Barkhor: Los peregrinos circunvalan el templo, muchos de ellos postrándose por completo. La calle que lo rodea gira en el sentido de las agujas del reloj todo el día con ellos: ruedas de oración a un lado, tiendas al otro, en la misma dirección que todos los demás. Usted recorre el circuito a su ritmo, que no es rápido, y la altitud está de acuerdo con eso.
- Debate en el Monasterio de Sera: La sesión de debate vespertina del monasterio está en el plan. No disponemos de detalles operativos verificados al respecto en nuestros registros en la actualidad, por lo que no la describimos más aquí y no mencionamos nada que no podamos confirmar.
- Sin origen: ninguno de los elementos incluye una base de precios propia, y ninguno está incluido en el precio.
- Estancia: Lhasa
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto

### Day 12 — Bajando tres mil metros antes de la cena

El plan devuelve su altitud en un solo vuelo, y el cuerpo lo nota en menos de una hora. Esta noche duermes a 260 m.

- Vuela de Lhasa a Chongqing: el descenso es la mitad rápida del arco por diseño: subir lentamente durante cuatro días, bajar en una sola tarde. Este sector tiene que coincidir con el día de navegación del barco para la misma salida, que es una de las razones por las que esta ruta aún no tiene calendario de salidas.
- Respirando a 260 m 260: lo primero que la mayoría de los huéspedes menciona es volver a dormir bien. Lo segundo es la humedad: Chongqing se encuentra en un valle fluvial y el aire llega húmedo.
- Noche: una línea de monorraíl atraviesa directamente el centro de una torre residencial de diecinueve plantas, con una estación dentro del edificio. Está incluida en el plan para la noche. Se encuentra en el tramo sin especificar, no tiene precio y no se vende como complemento.
- Estancia: Chongqing
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto

### Day 13 — Una ciudad vertical, luego un barco

Una mañana en una ciudad construida sobre pendientes, luego embarcas y dejas de hacer la maleta para tres noches. La parte móvil del viaje termina hoy.

- Chongqing por la mañana: la ciudad se apila en las colinas entre dos ríos, y la planta baja de un edificio es la octava planta del siguiente. El recorrido matutino a través de ella está en el plan, y no disponemos de detalles operativos verificados para ese recorrido en nuestros registros, por lo que no se describe más y se denomina como no documentado.
- Embarque: Embarcas por la tarde y el barco navega río abajo. El inventario de cabinas no está contratado y la categoría de cabina no está establecida en esta ruta, por lo que no se describe ninguna cabina aquí ni se incluye en el precio.
- El resto del descenso: desde aquí hasta Shanghái, el plan pierde sus últimos 260 metros en cuatro días, la mayoría de ellos sin que hagas nada.
- Estancia: A bordo del barco
- Comidas: Las comidas a bordo siguen las propias normas del operador del barco

### Day 14 — Un día de gargantas y una esclusa

El río se estrecha, las paredes se elevan a ambos lados, y el barco pasa parte del día siendo elevado dentro de una cámara de hormigón. Hoy nada requiere que estés en algún lugar.

- En el agua: los cañones se presentan como muros, no como vistas: el río serpentea y el cielo se convierte en una franja. Sillas de cubierta, té y el campo pasando a paso de caminata después de dos semanas de trenes y vuelos.
- A través de las esclusas: el barco entra en una esclusa, las compuertas se cierran detrás, y una pared de agua eleva varios miles de toneladas de embarcación mientras permaneces en la barandilla viendo cómo la línea de agua sube por el hormigón. Tarda horas y merece la pena quedarse despierto para verlo.
- El programa a bordo: El programa del día a bordo es propio de la naviera, y no redactamos nuestra propia versión. En algún momento de este día te darás cuenta de que no has pensado en la altitud ni en tu bandeja de entrada desde el desayuno.
- Sin origen: el tramo del río no incluye ningún desembarco de nuestra parte, y los dos días completos a bordo no contienen contenido nuestro.
- Estancia: A bordo del barco
- Comidas: Las comidas a bordo siguen las propias normas del operador del barco

### Day 15 — El día más lento de los dieciocho

Navegación, con una parada en tierra gestionada por el barco. El tramo de recuperación hace su trabajo aquí.

- Navegación: el río se ensancha después de los desfiladeros y las orillas se aplanan en terrazas, pueblos y grúas. Esta es la parte de China que nadie fotografía y en la que todos viven.
- Visita en tierra: Una parada en tierra se realiza durante el día, organizada por el operador del barco según su propio horario. La designamos como suya y no como nuestra.
- Para qué sirve el día: este es el cuarto de los días fáciles del plan y la razón por la que la sección de Lhasa puede durar cuatro noches en lugar de dos. Bajar por agua en lugar de tomar un segundo vuelo es todo el argumento de este itinerario.
- Estancia: A bordo del barco
- Comidas: Las comidas a bordo siguen las propias normas del operador del barco

### Day 16 — Fuera del río, hacia la última ciudad

Desembarque por la mañana, vuelo por la tarde y aterrizaje a nivel del mar. El círculo se cierra esta noche.

- Desembarque en Yichang: El barco llega por la mañana y el traslado al aeropuerto sale desde el muelle. Esta es la última vez que sus maletas se mueven antes de Shanghái.
- Volar a Shanghái: Este tramo está en el plan y su horario no se ha comprobado con el calendario de la temporada actual, por lo que solo se cotiza después de esa comprobación. No hay nada programado a la llegada.
- Nivel del mar: Hace ocho días estabas a 3.650 metros por encima de este vestíbulo de hotel. Esta noche el aire no te pide nada en absoluto.
- Estancia: Shanghai
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto

### Day 17 — Un jardín, un barco de cercanías, dos horizontes

Un jardín clásico por la mañana, el ferry en funcionamiento por la tarde, el paseo marítimo después del anochecer. El último día completo responde al primero.

- Jardín Yu y la ciudad antigua: pabellones, rocallas, estanques y senderos que nunca van rectos, en pleno casco antiguo de Shanghái. Llano en todo el recorrido, unas dos horas, y los callejones de alrededor se recorren gratis. Tras dieciocho días de grandes dimensiones, un jardín pensado para contemplarse a seis pasos supone un cambio de ritmo.
- Transbordador del río Huangpu: cruzas el río en el barco que usan los habitantes de la ciudad, en el ferrocarril con scooters y gente yendo al trabajo, por el precio de un billete de autobús. En unos minutos, la orilla lejana llega rápido.
- El Bund por la noche: Los antiguos edificios del banco y de comercio ocupan una orilla del río, las torres la otra, y se miran de frente con unos cien años de diferencia. Su guía camina con usted por este tramo: en el paseo fluvial, desconocidos se acercan con prácticas invitaciones a tomar té o a practicar inglés.
- Estancia: Shanghai
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto

### Day 18 — Inicio

Desayuno y luego al aeropuerto. El plan termina como empezó: un conductor y sin prisas.

- Traslado al aeropuerto: la entrega el último día se indica por escrito en su presupuesto como incluida o no en el precio de ese pedido, en las mismas condiciones que la recogida a la llegada.
- Lo que te llevas a casa: el orden de la misma. Cuarenta y cuatro metros, cuatrocientos, quinientos. Tres mil seiscientos cincuenta, y luego un río de vuelta al mar.
- Estancia: Fin del viaje
- Comidas: Régimen de desayuno según lo indicado en su presupuesto

## Hotels

### Hotel Jardín Real de Shanghái (Shanghái International Resort)

- City: Shanghái
- Description: Shanghai Royal Garden Hotel: un hotel de lujo con jardín cerca del aeropuerto de Pudong y Disneyland, con servicio de traslado gratuito a ambos.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/a07e8f886100.jpg

### Shangri-La Lhasa

- City: Lhasa
- Description: Hotel de cinco estrellas de diseño tibetano con habitaciones enriquecidas con oxígeno para la aclimatación a gran altitud.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/3AvCcitN.webp

### Beijing Marriott Hotel Northeast

- City: Pekín
- Description: Hotel internacional de lujo en Pekín, ideal para viajes de negocios y estancias urbanas.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/bWOFYezP.jpg

### DoubleTree by Hilton Pekín, Tercer Anillo Este

- City: Pekín
- Description: Hotel internacional de lujo en Pekín, ideal para estancias de negocios y ocio.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/kkFJOiOe.webp

### Chongqing Marriott Hotel

- City: Chongqing
- Description: Un alojamiento fiable en Chongqing para viajeros que buscan comodidad tras explorar las colinas, ríos, puentes y vistas nocturnas de la ciudad.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/i6e7PjRG.webp

### Wuyu Sky Garden Hotel

- City: Chongqing
- Description: Una opción de hotel cuidadosamente seleccionada en Chongqing, utilizada como recurso hotelero compartido de la ruta.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/6vN1tgqi.webp

### Bellagio by MGM Shanghai en el Bund

- City: Shanghái
- Description: Una opción de hotel seleccionada con esmero en Shanghái, utilizada como recurso hotelero compartido de la ruta.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/9u9jCkFL.webp

### Hotel Pullman Shanghai Zhongganghui

- City: Shanghái
- Description: Hotel Pullman Shanghai Zhongganghui, en Dapuqiao, cerca de Tianzifang, a pocos pasos de la Línea 9 del Metro y del recinto de la Expo.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/5xOD9FRB.webp

### Hilton Chengdu Chenghua

- City: Chengdu
- Description: Una base práctica en Chengdu para viajeros que buscan un acceso fácil a la ciudad, jornadas de ocio relajadas y un regreso cómodo después de hacer turismo.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/3pup59R7.webp

### Atour Hotel Chengdu Taikoo Li Calle Peatonal Chunxi Road

- City: Chengdu
- Description: Un alojamiento sencillo en Chengdu, cerca de Chunxi Road, ideal para viajeros que buscan paseos cómodos, paradas gastronómicas y traslados urbanos cortos.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/bUOsDqAb.webp

### Hotel Shangri-La

- City: Xi'an
- Description: Hotel Shangri-La Xi'an: lujo de cinco estrellas cerca de los Guerreros de Terracota, a 35 minutos del aeropuerto.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/ldYT8r2G.webp

### Sheraton Xi'an North City Hotel

- City: Xi'an
- Description: Sheraton Xi'an North City: lujo de cinco estrellas a cinco minutos del Palacio Daming, con piscina cubierta y centro de bienestar.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/k01OUBYw.jpg

### Hotel Pagoda Chongqing Jiefangbei

- City: Chongqing
- Description: Hotel Pagoda Chongqing Jiefangbei
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/7Lg2DSnY.webp

### Hilton Pekín

- City: Pekín
- Description: Hotel internacional consolidado en Pekín con servicio fiable y acceso céntrico.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/jU1EgACp.webp

### Atour S Hotel Shanghai Hongqiao Centre Aegean

- City: Shanghái
- Description: Hotel Atour S en Hongqiao: a pocos pasos de Aegean Place y de la Línea 10 del Metro, a seis km del Centro Nacional de Exposiciones y Convenciones.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/ciHY2Qvs.webp

### Shangri-La Lhasa Hotel

- City: Lhasa
- Description: Hotel Shangri-La Lhasa, cerca de Norbulingka y del Museo del Tíbet, con vistas a las montañas, un salón de oxígeno y 4 restaurantes.

### The Temple House

- City: Chengdu
- Description: Hotel boutique de lujo en un patio restaurado de la dinastía Qing, cerca de Taikoo Li, con una de las propuestas de diseño más contundentes de Chengdu.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/2Dh9ApbX.webp

### The Westin Yichang

- City: Yichang
- Description: Una opción de hotel seleccionada en Yichang, utilizada como recurso hotelero compartido de la ruta.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/7CS9CS1K.webp

### Sofitel Beijing Central

- City: Pekín
- Description: Hotel internacional de lujo en el centro de Pekín con confort refinado y servicio esmerado.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/itT5uc1l.webp

### Atour S Hotel Shanghái Lujiazui Avenida Pudong

- City: Shanghái
- Description: Atour S Hotel Shanghai Lujiazui: una estancia elegante en Pudong, a minutos del Bund, la Torre Jin Mao y la Torre de Shanghái.
- Image: https://cdn.lyriktrip.com/s/eFZcuG90.webp

## Included / Excluded

### What's Included

- La Ciudad Prohibida: Entrada, más la reserva con hora programada realizada por nosotros con los detalles en su confirmación. Este día nunca cae en lunes, el día de cierre del palacio.
- Parque Jingshan: Entrada. El pabellón en la cima de la colina domina la línea del tejado del palacio y el eje central.
- Gran Muralla de Mutianyu: Entrada, más el teleférico de subida o el telesilla abierto, para que la ascensión no dependa de caminar. El descenso en trineo no está incluido en el precio.
- Paseo por los hutongs del viejo Pekín y la orilla del lago Shichahai: El recorrido guiado por los callejones de los patios y las calles a orillas del lago. No se cobra tarifa de entrada para este recorrido
- El Ejército de Terracota: Entrada a las salas de fosos. Las salidas con el día de Xi'an dentro de la semana de vacaciones del 1 al 7 de octubre se eliminan de nuestro calendario
- Muralla de Xi'an con paseo en bicicleta por el adarve: Entrada, más el alquiler de bicicletas para el tramo de ciclismo por la muralla
- Base de pandas de Chengdu, visita matutina: Entrada, entrada por la mañana cuando los animales suelen estar más activos
- Ceremonia del té gaiwan, Parque del Pueblo: Un asiento de gaiwan por huésped, recargas incluidas, siéntese todo el tiempo que desee. La limpieza de oídos y otros servicios de los puestos del parque no están incluidos en el precio.
- El jardín Yu y la ciudad vieja: Entrada al Jardín Yu. El paseo por la ciudad antigua circundante no tiene cargo de entrada.
- Ferry del río Huangpu: La tarifa del cruce en ferry público
- El Bund por la noche: El paseo nocturno por el paseo marítimo del Bund. No se aplica cargo de entrada.

### Not Included

- Vuelos internacionales: Vuelos de entrada a Pekín y de salida de Shanghái
- Visados y permiso del Tíbet: Las tasas de visado y su tramitación para los huéspedes que necesiten un visado chino. La tasa del permiso de viaje al Tíbet y su cargo de gestión también quedan fuera del precio hasta que se consiga el permiso.
- Días 8 a 16: El tramo de Lhasa, el día en Chongqing y las tres noches en el Yangtsé no incluyen servicios en destino y están completamente excluidos del precio.
- Descenso en trineo en Mutianyu: Pagadero en el lugar por los huéspedes que lo elijan
- Servicios de puestos dentro del parque: Limpieza de oídos, lustrado de zapatos y servicios similares en el Parque del Pueblo
- Transporte en el recinto no mencionado anteriormente: Carritos de transporte y transporte dentro del parque en cada sitio de esta ruta
- Comidas no incluidas en las mencionadas: Almuerzos y cenas no mencionados anteriormente: recomendados y reservados por su guía, por cuenta propia
- Propinas: Propinas para guías, conductores y tripulación del barco
- Diferencia de habitación individual o extra: Se cobra por pedido una vez que se elige la categoría de habitación
- Gastos personales: Lavandería, minibar, telecomunicaciones, compras personales
- Complementos opcionales: Actualmente no se ofrece ninguna en esta ruta. Cualquier opción futura se cobra por separado al elegirla, nunca se incluye en el plan base y nunca se lista como destacado.

### Special Notes

Varias cosas en esta ruta siguen un permiso, una temporada o un calendario de navegación, no nuestras preferencias. Aquí las tienes, contadas sin rodeos.

- Las reservas no están abiertas: No aceptamos pedidos ni depósitos. Primero deben cerrarse cuatro cosas: un calendario de salidas que satisfaga todas las restricciones de fechas a la vez; la contratación en Lhasa, incluido el hotel con oxígeno; una respuesta definitiva sobre el permiso de Tíbet para llegadas sin visado; y la disponibilidad contratada de cabinas en el río con una fecha de navegación que coincida con el vuelo a Lhasa. Indíquenos sus fechas y le escribiremos cuando se abra.
- La cuestión del permiso, primero: todo huésped en esta ruta necesita un permiso de viaje al Tíbet además de su ruta de entrada. Que un huésped que entra a China sin visado, con un pasaporte sin página de visado chino, pueda obtener ese permiso no está confirmado en nuestros registros. Los seis mercados sin visado dependen de ello. No estamos vendiendo esta ruta asumiendo que la respuesta sea sí.
- Plazo de obtención del permiso: La revisión previa del permiso requiere al menos 15 días antes de la salida, por lo que no se aceptan pedidos dentro de los 15 días previos a la salida, en todos los mercados. Tenga en cuenta que nuestras condiciones de pago aprobadas fijan el saldo a 14 días antes de la salida, un día después del plazo del permiso. Ambos no coinciden; el plazo del permiso es vinculante primero, y cómo se estructura el pago en relación con este se decide antes de que se abran las reservas.
- La temporada de octubre a diciembre de 2026: La sección de Lhasa solo está disponible de abril a octubre, y los barcos fluviales terminan su temporada 2026 el 27 de noviembre y el 7 de diciembre. En un plan de 18 días, cualquier salida después de mediados de octubre se extiende hasta noviembre. Esas dos ventanas juntas dejan efectivamente sin fecha de salida de octubre a diciembre de 2026 en la que los 18 días completos caigan dentro de cada ventana, por lo que esta ruta no se vende para esa temporada. Tal como está diseñada, se vende en la ventana de abril a octubre.
- Altitud y lo que aún no está en su lugar: el plan gana 3.150 metros en un solo vuelo el día 8 y luego tiene un día de descanso sin nada, un elemento por día después de eso y un descenso por río en lugar de un segundo vuelo. Ese es el diseño. Lo que no está en su lugar es el lado del equipo: el hotel con oxígeno en el que se apoya esta sección no está contratado, por lo que no describimos una salvaguarda de altitud como si existiera. Un cuestionario previo al viaje sobre antecedentes cardíacos y pulmonares se está redactando y no está terminado.
- Fechas de salida: Las cuatro restricciones deben calcularse conjuntamente en lugar de una a la vez, y hasta que eso se haga no hay calendario de salidas. El día 2 nunca es lunes, cuando el palacio cierra. El día de Xi'an nunca cae en la semana de vacaciones del 1 al 7 de octubre. La sección de Lhasa va de abril a octubre. El día de embarque lo fijan los propios días de navegación del barco, verificándose salida por salida con el calendario actual del operador en lugar de extrapolarlo de un patrón semanal.
- Transporte aún no verificado: La clase de cabina en ambos tramos de tren de alta velocidad y en los tres tramos de vuelos domésticos no está fijada, y los tres tramos de vuelo no se han verificado con el horario de la temporada actual. Cada uno se indica por escrito en su presupuesto, y ninguno se cotiza antes de ser verificado. Una clase de cabina en blanco se interpreta como la de mayor categoría, por lo que nunca se deja en blanco.
- Pasaportes: el Reino Unido, la mayor parte de Europa y Canadá entran sin visado para estancias de días, y los pasaportes de Australia y Nueva Zelanda tienen los mismos 30 días. Comprobamos los 18 días más cualquier día adicional en China contra esa ventana pedido por pedido, lo que deja un margen de 12 días como máximo. La política actual está vigente hasta el 31 de diciembre de 2026. Las salidas del 14 de diciembre de 2026 o anteriores terminan dentro de la ventana, y las posteriores solo se cotizan después de una renovación oficial. Los pasaportes de EE. UU. no están en esa lista y este plan es más largo de lo que permite la política de tránsito sin visado de diez días, por lo que un huésped estadounidense necesitaría un visado de turista o de negocios chino además del permiso. Si los huéspedes estadounidenses pertenecen a esta ruta está bajo revisión comercial, y mientras tanto no se acepta ningún pedido de EE. UU.
- Entrando en la política de tránsito: Los huéspedes que hayan entrado en China bajo la política de tránsito sin visado de diez días no pueden realizar este viaje. Dieciocho días superan la estancia permitida por esa política y sus áreas permitidas no incluyen el Tíbet. Lo decimos antes del pago y no buscamos soluciones alternativas.
- Confirmación y cambios: Los plazos de confirmación y las condiciones de cambio y reembolso se están acordando con nuestros socios terrestres y la naviera. Hasta que se acuerden, cada presupuesto indica por escrito su propio plazo de confirmación y sus condiciones de cambio y reembolso. Estructuralmente, esta ruta incluye tres vuelos domésticos, dos tramos de tren, una salida de crucero con fecha fija y un permiso con una revisión previa de 15 días. Un cambio de fecha afecta a los cuatro elementos a la vez, y el día de salida del crucero es el menos flexible de todos.

## ¿Dieciocho días es tu duración ideal?

¿Menos de dieciocho días?

### ¿Menos de dieciocho días?

El recorrido se desmonta por una de sus uniones. Pekín, Xi'an y Chengdu se mantienen por sí solos como un clásico más corto. La sección de la meseta necesita sus cuatro noches y su día de descanso, por lo que es la pieza que no se puede recortar, solo eliminar. El descenso por el río puede sustituirse por un vuelo, a costa de la etapa de recuperación que hace funcionar la sección de la meseta. Cuéntanos tus fechas y quién viene, y cortamos piezas enteras en lugar de comprimir el ritmo.

## Good to Know

- Grupo: Privado, solo su grupo. Desde 1 huésped. Sin tamaño máximo fijo de grupo.
- Ritmo: Siete paradas en 18 días: Pekín 3 noches, Xi'an 2, Chengdu 2, Lhasa 4, Chongqing 1, tres noches a bordo del barco, Shanghái 2. Cuatro días tranquilos, uno de ellos sin nada programado en absoluto
- Esfuerzo: Caminatas moderadas por la ciudad. Una sección de gran altitud a unos 3.650 m durante cuatro noches, con un día de descanso a la llegada y una actividad por día después. Lo más empinado en esa sección es un tramo de escaleras. Cualquier ascenso en el resto de la ruta tiene ascensor o bicicleta.
- Puertos: Entrada en Pekín, salida en Shanghái; la recogida en el aeropuerto el primer día y el traslado al aeropuerto el decimoctavo día se especifican por escrito en el pedido.
- Visados: Los pasaportes del Reino Unido, de la mayoría de los países europeos y de Canadá entran sin visado durante días, verificados pedido por pedido. Los pasaportes de Australia y Nueva Zelanda tienen los mismos 30 días. Además, todos los huéspedes necesitan un permiso de viaje al Tíbet. Los pasaportes de EE. UU. necesitan un visado chino, y actualmente no se aceptan pedidos de EE. UU.
- Idioma: Guías locales de habla inglesa en las ciudades. Los días en los que hay guía y su nivel de licencia se indican por escrito en cada pedido.
- Pago: Cuando esta ruta se abre para reservas: desde 1 huésped. Un depósito del 10% (mínimo $399) bloquea tus fechas. El saldo se debe pagar 14 días antes de la salida. "O similar" nunca significa una rebaja silenciosa.
- Temporada: El tramo de la meseta va de abril a octubre, y los barcos fluviales terminan su temporada 2026 el 27 de noviembre y el 7 de diciembre. No hay salidas disponibles de octubre a diciembre de 2026 para los 18 días completos.

## Su concierge privado

- Name: Jason Hu
- Title: Concierge de Ruta Privada en China
- Tagline: Un mostrador de planificación bilingüe para viajes por China a medida.
- Bio: Nuestro equipo en China ajusta el ritmo, los hoteles y los anfitriones locales según cada estilo de ruta.
- Avatar image: https://cdn.lyriktrip.com/s/c0TBypRh.png

### Stats

- 20+ Años
- 300+ Viajes diseñados
- 24/7 Asistencia durante el viaje

### La conversación

Cada viaje LyrikTrip empieza con una conversación. Cuéntanos tus fechas y quién te acompaña — y si esta duración no te encaja, lo diremos y diseñaremos un recorrido más corto. Primera respuesta en cuatro horas; precio claro para tus fechas en un día laborable.

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Not your dates and budget — your curiosity. Where have you always wanted to go? What do you want to feel? We start there.

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- English-speaking concierge
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## Reseñas de huéspedes

- Overall rating: 4.9
- Total reviews: 523
- Count label: de 523 reseñas verificadas

4.9 / 5

### Platforms

- google: 4.9 (312 reviews)
- tripadvisor: 5.0 (211 reviews)

- Filter tabs: Todas, Google, TripAdvisor
- Emily Carter (🇺🇸 Seattle, USA · 5★ · May 2026 · google): Perfect for couples - My partner and I had an amazing time in China. Everything was arranged for us — transfers, hotels, guides. No stress at all.
- Claire Brooks (🇬🇧 London, UK · 5★ · Apr 2026 · tripadvisor): Great for families - Traveled with my two kids and had zero issues. The team made sure the pace wasn't too rushed and included things the kids would enjoy. Communication was easy throughout. Will definitely use them again for our next Asia trip.
- Laura Bennett (🇨🇦 Toronto, Canada · 5★ · Mar 2026 · google): Alisa made the whole experience easy - Alisa was our point of contact throughout and she was brilliant — patient, knowledgeable, and always quick to reply. The trip itself was wonderful. Beijing and Guilin were highlights.
- Mark Henderson (🇺🇸 Denver, USA · 4★ · Feb 2026 · tripadvisor): Good service, minor hiccup but sorted quickly - Really good service. There was a small mix-up with one of our restaurant bookings but it got sorted quickly. The rest of the trip was seamless.
- Rebecca Miller (🇺🇸 Boston, USA · 5★ · Jan 2026 · google): Really listened to what we wanted - Really helpful team. They listened to what we wanted and delivered. Beijing and Xi'an were incredible.

## Listo para China

Hemos resuelto las partes difíciles. Aquí tienes todo lo que un viajero occidental primerizo necesita saber antes de llegar.

### VPN y acceso a Internet

- Badge: Hazlo antes de volar
- Qué está bloqueado: Google, Gmail, YouTube, Instagram, Facebook, WhatsApp y la mayoría de los sitios de noticias occidentales son inaccesibles en China sin una VPN.
- Descarga antes de irte: Es casi imposible descargar una VPN una vez dentro de China. Instálala y pruébala en casa. Recomendadas: Astrill (la más fiable), Mullvad, ExpressVPN: suscríbete al menos a dos por si alguna deja de funcionar.
- Consejo sobre el Wi-Fi del hotel: Algunos hoteles bloquean las conexiones VPN en su Wi-Fi. Usa los datos móviles de tu teléfono como punto de acceso si la VPN se cae.
- Buenas noticias: WhatsApp funciona perfectamente a través de una VPN, así que tus mensajes no cambian. Apple iMessage y Signal también funcionan.

### Pagar en China

- Badge: Tu concierge lo configura el día 1
- China es sin efectivo: Alipay y WeChat Pay se usan para casi todo: restaurantes, taxis, mercados, entradas. El efectivo rara vez se acepta en las ciudades.
- Las tarjetas internacionales ya funcionan: Las tarjetas Visa/Mastercard extranjeras ahora pueden vincularse directamente a Alipay (se configuran en minutos, límite de 5.000 $ por transacción). Tu concierge te guía en la configuración la primera mañana.
- Lleva algo de efectivo: Recomendamos 500–800 ¥ en efectivo para el vendedor poco común que no acepta pagos digitales y para los pueblos pequeños.
- Reservar este viaje: Tu depósito y el saldo se cargan a través de Stripe, la misma plataforma de confianza que usan Airbnb y Booking.com. Facturación en USD, sin comisiones de conversión sorpresa.

### Visado y entrada

- Badge: Nosotros gestionamos los trámites
- ¿Necesitas visado?: La mayoría de los titulares de pasaportes de EE. UU., Reino Unido, UE, Australia, Canadá y Nueva Zelanda necesitan un visado de turista (L) para estancias de más de 10 días. Proporcionamos una carta de invitación con cada reserva: acelera significativamente la aprobación.
- Tránsito sin visado de 240 horas: Los ciudadanos de más de 55 países (incluidos EE. UU., Reino Unido, la mayoría de la UE, Australia, Nueva Zelanda y Canadá) pueden entrar en China sin visado hasta 10 días si transitan por puertos elegibles. Esto cubre nuestro itinerario de 12 días solo si tienes un vuelo de continuación confirmado.
- Tiempo de tramitación: Solicita 4–6 semanas antes de la salida. Tramitación estándar: 4–7 días laborables. Hay opciones exprés (3 días) y el mismo día en la mayoría de los consulados chinos.
- Lo que proporcionamos: Carta de invitación para el visado, confirmación del hotel para todas las noches, documento con el itinerario sugerido: todo lo que necesita el consulado, formateado correctamente.

### Seguridad y consejos prácticos

- Badge: Nuestra responsabilidad, siempre
- ¿Es seguro China?: China está constantemente entre los países más seguros para los turistas extranjeros. La violencia contra los visitantes es extremadamente rara. Las ciudades tienen una amplia cobertura de CCTV y una presencia policial visible.
- Números de emergencia: Policía: 110. Ambulancia: 120. Tu concierge es tu primera llamada para cualquier situación que no sea de emergencia: tiene contactos locales en todas las ciudades del itinerario.
- Salud y medicamentos: Trae un suministro completo de cualquier medicamento recetado. Existen farmacias internacionales en las grandes ciudades, pero pueden no tener tu marca. El seguro de viaje es obligatorio: podemos recomendar pólizas que cubran China específicamente.
- Idioma: La fluidez en inglés fuera de hoteles y sitios turísticos es limitada. Tus guías hablan inglés. Proporcionamos a cada viajero una tarjeta de bolsillo impresa con frases esenciales en chino y contactos de emergencia.

## Before You Book

Everything worth knowing before you book.

### I have a UK passport and enter China visa-free. Can I still get a Tibet permit?

We do not have a confirmed answer yet, and that is exactly why this route is not on sale. A Tibet travel permit is issued separately from your entry to China, it is applied for by an agency on your behalf, and its pre-review needs at least 15 days before departure. What we have not yet confirmed in writing is whether a passport with no Chinese visa page in it can be processed the same way. We are not going to take your deposit on a guess. What you can do now is tell us your dates: the day we have a written answer, and a departure calendar to go with it, we write to you first.

### Can I do this trip in October, November or December 2026?

Not the full 18 days, and we would rather say that than sell you a shortened version quietly. The plateau section is arranged from April to October only, and the river ships end their 2026 season on November 27 and December 7. Because this is an 18-day plan, a departure after mid-October crosses into November on the plateau. Put the two windows together and nothing in October to December fits end to end. As designed, this journey sells from April to October. If your dates are fixed in that quarter, the three-city classic run at the front of this plan does work then, and we will price that instead rather than bend this one.

### Is 3,650 meters going to make me ill? 3,650

Some guests feel it and some do not, and nobody can tell you in advance which one you are. What the plan does about it: the ascent happens in one flight on day 8, and the whole of day 9 carries nothing at all. Every day after that carries a single item rather than three. The highest point of the route is the city you sleep in rather than a mountain pass, and the descent is by river over three nights instead of a second flight. What the plan does not yet have: a contracted oxygen-equipped hotel, which is what the section was designed around, and a finished pre-travel questionnaire on heart and lung history. Until both exist we do not describe an altitude safeguard as if it were in place. If you have a heart or lung history, talk to your doctor before you talk to us.

### Why come down by boat instead of just flying to Shanghai?

Because the plateau needs digesting, and a second flight does not digest anything. Three nights on the river are the recovery leg of this route: you lose the last of the altitude slowly, you unpack once, and the country goes past at walking pace after two weeks of trains and flights. It is also the reason the plateau section can carry four nights instead of two: the days that follow it ask nothing of you. The honest part: those three nights are not sourced yet. The cabins are not contracted, the cabin grade is not set, and the two full days on board are carried by the ship operator's own program rather than by ours. None of it is in the price today.

### What is actually confirmed and priced today?

Eleven named items, all of them in the four sourced cities. In Beijing: the Forbidden City with its timed reservation, Jingshan Park, Mutianyu Great Wall with the uphill lift and the hutong and lakeside walk. In Xi'an: the Terracotta Army and the city wall with the bicycle. In Chengdu: the panda base in the morning and the tea seat with refills. In Shanghai: Yu Garden, the river ferry and the Bund in the evening. That list is closed: nothing outside it is inside the price. Hotels, transfers, the vehicle and guide days are settled in writing for your order, one by one. Cabin classes, the two arranged lunches and insurance are settled the same way, and no order is taken without them in writing. Days 8 to 16 are not sourced at all, and none of it is sold to you.
